Fransız devi otomobil firması , nissanla ortak ar-ge çalışması yürüten bir şirket , mercedes ve nissana dizel motorlarını satar.

- görende 1970 lerde üretimi durdurmuş bi şirket sanacak , bazıları " bir zamanlar efsane araba markasıydı " yazmış. Türkiye de hala en çok satan 4 otomobil markası.
bir zamanların efsane araba markasıydı.

görsel
şu aralar kafamı kurcalayan takas kampanyasına sahip firma. aracını alıp yeni bir renault'la değiştiriyor takas kapsamında aracınızın üstüne vereceğiniz parayı 2016 yılında 36 aya varan taksitlerle ödemeni istiyor. gayet cazip.
işin kötü yanı renault'un arabalarının bir boka benzememesi ve fiyatların uçuk olması. full donanımlı bir yeni clio neredeyse 60 bin tl.
bana göre citroen ve Peugeot'dan daha iyi bir Fransız otomobilidir ve motorunu nerde duysanız aha Renault geçiyor dersiniz canı isteyince sağlam arabalar yapar istemiyince bok gibi araçlar sürer piyasaya...
Renault'un başarılarla dolu bir geçmişi olduğu ve..Dünya'nın en köklü otomotiv şirketlerinden biridir.
her zaman bir şekilde rekabetin içinde olmayı biliyorlar.Avrupa'da cO2 emisyon ortalaması en düşük otomobil şirketi,motorsporlarında sayısı belirsiz şampiyonluklar Dünya'nın en büyük 7 ağır vasıta üreticisinden biri,Avrupa'nın 1 numaralı ticari araç üreticisi,binek otomobilde de her zaman ilk üçte olmayı biliyorlar...%100 Elektrikli Formula aracıyla çevreye ve yarınlarımıza ne kadar duyarlı bir firma olduğunu göstermiştir.
bir symbol modeli vardır ki, evde kartondan kendiniz bile şasisini yapabilirsiniz arabasıdır. olamaz böyle dandiklik.

fiyatını kesinlikle hak etmeyen araçtır.
Zevk verir.

görsel
Plastiğin altına tekerlek konmuş versiyonu.
Teneke araba üreten marka.
hangi segmentte olursa olsun fiyatını haketmeyen markadir, ust segment araçları kalitelidir ancak dediğim gibi cok pahalıdir.
Konserve kutusu gibi arabalar üreten araba firması. Fransız değil mi hepsi böyle alman varken ne fransızı ne italyanı.

(bkz: vw)
hiç bir modelini sevmediğim ve benimseyemediğim memur arabası.
varoluş amacının 'şirketlere symbol satmak' olduğunu düşündüğüm markadır.
fransız otomobil markası. türkiye'de de üretiliyor. bu yüzden fiyatları, yan sanayii ve yedek parça üretimi ile çokça tercih ediliyor. daha fazla bilgiyi; son modellerin incelenebildiği, fiyatların ve kampanyaların yayınlandığı oto haber sitelerinden öğrenebilirsiniz.
amerika'da bulunmayan araba markasi. kendi sitesinde de diger ulkeler seciminde bu acikca gorulmektedir.
sanayiye en çok ugrayan haşat olan araba beş para etmez.
1.6 dci motora çift turbo koyup 160 hp 380 nm çıkaran hayvan motor üreticisidir. 380 nm torkun %90 ını 1500 devirden itibaren veriyormuş.
http://media.renault.com/...elease.aspx?mediaid=55061
pahalı diye entry girmemden bir kaç gün sonra, 2014 anahtar teslim fiyatları ile zıvanadan iyice çıkmış olduğunu gösteren marka.

bazı örnekler:

2014 Yeni Clio Icon 1.5 dCi EDC 90 bg + Metalik Renk = 57.900

Yeni Fluence Icon 1.5 dCi EDC 110 bg 75.650
+
Elektrikli Açılır Tavan, Xenon Far ve Far yikama,
17'' Alüminyum Jant
RENAULT R-Link Multimediya ve Navigasiyon sistemi
Metalik Renk
Deri Döşeme

opsiyonlarıyla birlikte 84.500 TL

yaklaşık % 8 'lik bir artış gelmiş, allahtan zamanında brodway'imiz vardı da renault'ya binmedik demeyiz ileride.
türkiye'de yaygın olarak kullanılan otomobil markası. yaygın kullanımını sağlayan etkenlerin başında da yedek parça bolluğu ve düşük fiyattır.
yürek yemiş markadır, olum noluyor lan size, yeni modelleriniz en aşağı 50 binden başlıyor amk, clio'nun bile 50 bin olduğu günleri gördük.
renault 12 toros adındaki kazığı, anasının amı fiyatına türk milletine kakalamış fransız araba üreticisi.

diğer anasının amı fiyatına kakalanmış arabamsı için;

(bkz: tofaş)
2. dünya savaşı sırasında almanlara yardım ve yataklık ettiği gerekçesi ile fransız devleti tarafından el konulan otomobil devi.
türkiye deki dört büyük otomotiv devinden biridir.
türkiye'de otomobil denince akla gelen ilk iki şirketten biri. diğeri ise (bkz: tofaş)tır. tabi artık teknoloji çok ama çok gelişti, yıllar geçti. hemen her firmanın modelleri az çok birbiriyle yarışır oldu. renault da bu değişimden fazlasıyla nasibini aldı. yaygın servis ağıyla türk insanının tercih ettiği markaların başında geliyor renault. bunda sanırım filo satışlarının da etkisi var.

(bkz: renault symbol)

(bkz: renault fluence)
çizgileri hakkaten o kadar estetiktir ki türk markası olsun isterdik.
hemen hemen her arabası birbirine benzeyen fransız firmasıdır.
© copyright 2005 - 2026