bugün

abd nin köpeğiyiz ya o yüzden ücretler de dolar üzerinden.
lan bildiğin köprü işte. niye tl değil!?
35 doları güncel kurdan tl ye çevirip söylemediniz mi?
geçişi rahatlatacak köprüdür.
aslında çok da pahalı değildir. feribot ile neredeyse aynı fiyattadır. he dolaşmayı düşünürseniz orası ayrı.

edit: isbu entry dolar 1.70 civarlarinda iken girilmistir. şimdiki fiyat tabii ki kazık.
edit2: 5 senede 2'ye katlanan dolar. negzel.
Şu an itibariyle 115 tl vermek gerekliymiş. !40 km tasarrufu varmış ama bedava değil. Bizim vergilerimizle yapılan köprü Bize kazığı sokuyor beyler. Yol ve köprüleri bizi daha iyi sömürebilmek için mi yapıyorlar. Biz para veriyoruz köprü yapıyorlar sonra ticarethane gibi bizi soyuyorlar yani biz onlara sermaye veriyoz onlar iş kuruyolar vay be .
Gebze - izmir Otoyolu Projesi dahilinde Marmara Denizinin doğusunda izmit Körfezi'nin Dilovası Dil Burnu ile Karamürsel'in Hersek Burnu arasında yapılması planlanan asma köprü. Köprü tamamlandığında dünyanın en uzun ikinci köprüsü olacaktır. Proje kapsamında inşa edilecek olan köprünün orta açıklığı yaklaşık bin 700 metre ve toplam uzunluğu ise 3 bin metre olması planlanmaktadır.
2015 yılında hizmette olması beklenen köprü. bağlı olduğu proje tamamlandığında istanbul izmir arasını 3.5 saate düşüren en büyük etmenlerden biri olacaktır.
ismi karamürsel olursa iyi olur. şimdiden tartışalım gençler.
donanmacı bir paşamız sonuçta.
ilk kaptanı derya.
yapılan her iyi şeye muhalefet olmadığımız zaman işte daha rahat büyüyeceğiz.

muhalefet olurken de sadece sorun değil, çözüm getirdiğimiz zaman süper olacağız.

sermaye bilmem ne derken, bu köprünün yapılmasına alternatif bir fikrin var mı? dünyanın her yerinde otoyollar paralıdır. eğer para kazandırmak istemiyorsan, körfezi dolaşıp, yalova üzerinden gidersin.
önemli yatırımlarımızdan biridir.

http://www.konuthaberleri...esimler/12000/12180_2.jpg
avrupa'nın en uzun köprüsü olacaktır.
şu an görüldüğü kadarıyla, kopmuştur.
Otobandan baya karadan cikintilari ve direkleri gözüküyormuş. Güzel olacakta memlekete gereksiz bir gelismislik örneği daha.
Dünyanın en güzel köprülerindendir, akp hükümetinin ustalık eseri diyebilirim. istanbul ve izmir arası mesafeyi 3 saate düşürmesi ayrı bir güzel sanırım. Feribotun ayrı bir zevki var ama sıkıyor insanı.
Ayrıca görünümü çok güzel bir köprü bayada uzun şimdiden vatana millete hayırlı olsun
Ak partinin bize çılgın kendisine artık normal gelen projelerinden. 3 saate halısahaya gidip geliyoruz be. istanbul-izmir 3 saat mesafeler kısaldı. büyüksün türkiye
nasıl bir araçla izmir-istanbul'u 3 saate indireceği merak konusu köprü. aynı şeyi bolu tüneli için de demişlerdi. en fazla yarım saat fark etti istanbul-ankara.
aynı zamanda köprü daha açılmadan fiyatı neredeyse iki kat artmıştır. 35 dolar + kdv olan fiyat yaklaşık olarak 110 tl civarında şu aralar. körfezi dolaşarak gidilecek yol yaklaşık 80 km. bu da ortalama bi tüketim yapan araba için 30 tl demek. türkiye şartlarında kimsenin 1-1,5 saatlik yol gitmemek için ekstradan 80 tl ödeyeceğini düşünmüyorum.
devletin de verdiği bi araç geçiş garantisi var tabi. kısacası fiyatta düzenleme olmaz ise göte girecek bir proje gibi gözükmekte şu an. yıllardır düşünülen ve beklenen bir proje daha başarılı bi şekilde düzenlenebilirdi bence.
Hala nasıl 3 saate inecek diye merak edenler varsa beraberinde yeni yollarla gelen köprümüzdür. istanbul izmir 3 saate indiğinde muhtemelen sizde şaşıracaksınız. Ak Parti projesi olduğu için bu köprüye de karşı çıkanlar var yazık... Ülkede ki hiç bir iyi gelişmeyi desteklemeyen kısım var.
Ak Parti hükumetinin önemli projelerinden. Köprü bitiminin ardından istanbul ve izmir arası mesafe 3,5 saate inecek. Sabırsızlıkla bekliyorum çünkü çok büyük bir proje
Uğruna harakiri yapan Japon mühendisi akla getirir.
Etrafındaki arsalara sırf manzara oluşturduğu için tavan yaptırdı.
Kesinlikle zamandan ve paradan tasarruf ettirecek köprüdür. Ak Parti hükumeti bu köprü ile birlikte devam eden yeni otoyolla birlikte istanbul ve izmir arası mesafeyi 3.5 saate düşürecektir. Ben o kadar saate fırında pide alamıyorum ya adamlar neler yapıyor vallaha
intihar eden japon ustamızı akla getirir.
Açılır açılmaz o zevki tadacağım kesinlikle. izmir istanbul arası 3.5 saat gidersem ölsem de gam yemem. Ak Parti böyle projelerle devam eder inşallah
Çok pahalı diyenler oluyor açıklayalım arkadaşlar. Köprünün geçiş ücretleriyle kara yolu yada vapurla gittiğiniz mesafeye ödediğiniz para aynı. Köprüden geçip zaman kazanmak daha iyi. 45 dakika vapur, 2 saat kara yolu, 6 dakika körfez köprüsü. Daha ne olsun beyler Ak Parti hizmetin kralını yapmış
Bittiğinde ülkemiz için çok yararlı olacağını düşündüğüm proje. Ayrıca sadece istanbul izmir değil çevre illerde mesafeyi kısaltacak projedir. Ülkemizin ulaşım hızı potansiyeli kat ve kat artacaktır. Ak Parti her konudan düşünmüş bu adımları atarken.
adının karamürsel olmasına katıldığım köprüdür. geçiş ücretinin ise max 50-60 tl olması temennisindeyim.
benzin paramız yok.