maf map sensörü

Maf Sensörü Arızası Belirtileri ve Çalışma Mantığı
​Motorun emdiği hava miktarını (kütlesini) ölçerek ECU’ya (motor kontrol ünitesine) ileten ve ideal hava-yakıt karışımının ayarlanmasını sağlayan elemana MAF (Mass Air Flow / Hava Akış) sensörü denir.
​Arıza Belirtileri
​Düzensiz Rölanti ve Titreme: Araç rölantide çalışırken devir saati inip çıkar, motor sarsıntılı çalışır veya stop eder.
​Yakıt Tüketiminde Artış: ECU yanış miktarını tam hesaplayamadığı için zengin karışım oluşturur ve yakıt sarfiyatı belirgin şekilde artar.
​Hızlanma Sorunları ve Güç Kaybı: Gaza basıldığında araçta tekleme, boğulma, geç tepki verme veya gaz yememe problemleri yaşanır.
​Siyah Duman Çıkışı: Yanmamış fazla yakıt nedeniyle egzozdan siyah duman atılabilir.
​Motor Arıza Lambası: ECU hava debisinde anormallik tespit ettiğinde gösterge panelinde arıza lambasını (Check Engine) yakar.
​Temizlik ve Bakım
​Hassas Temizlik: MAF sensörünün içinde çok ince ve hassas bir sıcak tel (hot wire) bulunur. Temizliği yalnızca uçucu ve kalıntı bırakmayan özel MAF Sensör Temizleme Spreyi ile yapılmalıdır. Balata spreyi veya yağlı spreyler sensöre zarar verir.
​Filtre Bağlantısı: Kirli veya kalitesiz hava filtreleri, yağlı hava filtre kitleri MAF sensörünün çabuk kirlenmesine ve bozulmasına zemin hazırlar.