kia pro ceed gt

kia nın şimdiye kadar ürettiği en performanslı modeli. standart olarak altı ileri manuel şanzımana sahip olan önden çekişli pro cee’d gt, 0’dan 100 km/s hıza 7,7 saniyede çıkıyor ve 230 km/s maksimum hıza ulaşıyor. gündelik kullanımda gayet yeterli bir performans. araç; hem sürücü hem de yolcular için çekici ve performans odaklı bir ortam oluşturmak amacıyla, kabin içerisinde deri kaplı recaro markalı ısıtmalı sportif ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi, alüminyum pedallar, özel yüzey malzemeleri ve yarış araçlarından esinlenilen yedi inçlik bir tft gösterge paneli ile donatılmış. 18 inç alüminyum jantlar da dikkatlerden kaçmıyor. aynı zamanda sahip olduğu sportif özelliklerin yanı sıra; panoramik sunroof, hız sabitleme ve sınırlama sistemi, iyonizerli çift bölgeli otomatik klima, arka park sensörü, geri görüş kamerası, yağmur sensörü, otomatik yanan kısa farlar, kendiliğinden kararan elektrokronik iç dikiz aynası gibi konfora yönelik birçok özelliği de standart olarak sunuyor. şimdi birileri çıkar yok bu arabaya bu kadar para mı verilir, yok onun yerine gider vw alırım vs. vs. hep laf hep laf. icraata gelince. ondan yok işte. şahinin var mı kardeş diye sorsan yoktur böylelerinin. ama otomobil alimidirler, her bokundan anlarlar, piyasa onlardan sorulur.
edit: ahanda dakika bir gol bir. hayırlısı olsun.

onun yerine gider astra tek kapı alırım. zaten astra çakması.

kia nın 7.7 saniyelik performans canavarı?

şahin 1.6 ie yada doğan seleiks 1.6 ie 10 sndemi çıkıyor bu hıza?

git anadol kamyonet al sağına soluna halocen lamba taktır onunla gez.

Olsada binsek. 204 beygirlik aygır.