bugün
- erkeklerin evlenmek istememe nedenleri9
- eli üşüyen kızın elini nasıl ısıtırsın6
- birbirine benzeyen ünlüler4
- nemlendirici krem16
- platonik aşık olduğum sözlük yazarının reddetmesi3
- ağzı kokan arkadaş5
- askerde özlenen şeyler8
- nev18
- nissan micra kullanan erkek3
- çok acıkmak ama bu saatte ne yemek2
- sözlük yazarlarının yapay zeka fotoğrafları4
- fransızlar yeni bir çağ açacak mı3
- yaşlılarla musiki korosunda şarkı söylemek2
- katatespizartmasi13
- mokv yaşıyor mu6
- elenor müzik2
- teleferik6
- bakımlı sözlük erkekleri2
- sadrazam torununun izmir'in üçte ikisini istemesi7
- adaçayı içen erkekler2
- beşinci boyut hacı2
- 26 ekim 2026 galatasaray fenerbahçe maçı26
- kalıplaşmış güzellik standartları4
- iri memeler6
- mustafa sarıgül4
- bakın ne geldi6
- tabağın dibini ekmekle sıyıran kız6
- yazarların kulaklığında şu an çalan şarkı11
- azrail'in görüldüğü an6
- babaların babası5
- aufschreiben2
- şafak saymak3
- türkiyenin insan haklarında dünya 143üncüsü olması17
- istanbul'da gezilebilecek en güzel yerler9
- aziz yıldırım5
- 2006'nın 20 sene önce olması8
- seküler kesimden yeni carrefoursa'ya tokat41
- parayı gazze için katlamak istedim3
- tiktok3
- özelden mesajlaşırken başlık açıp cevap vermek3
- nurcanım şarkısının popüler olduğu zamanlar5
- fon skandalının akp tabanındaki yankısı12
- ertan aydın2
- benim açık oylarım görünüyor mu4
- istanbul şu an 16 derece4
- ciddi ciddi devlet aklı diyen şahıs5
- çocukluk arkadaşlığı11
- erlik3
- ah nerede o eski masum sözlük kızları3
- fenerbahçe ve şampiyonlar ligi2
International Air Transport Association
uluslararası hava taşımacılığı birliğinin kısaltması. bir çok havayolunun bağlı olduğu ve havayolları taşımacılığı kurallarını belirleyen birlik. merkezi kanada' da bulunan birlige 140 ülkeden 270in üzerinde havayolu üyedir. türkiye den sadece Türk hava yolları ve yeni üye olan atlasjet bulunmaktadır.
uluslararası hava taşımacılığı birliğinin kısaltması. bir çok havayolunun bağlı olduğu ve havayolları taşımacılığı kurallarını belirleyen birlik. merkezi kanada' da bulunan birlige 140 ülkeden 270in üzerinde havayolu üyedir. türkiye den sadece Türk hava yolları ve yeni üye olan atlasjet bulunmaktadır.
yahudilere para akisi saglayan en onemli kuruluslardandir. yeryuzunde hicbir ucak bu kurumun onayini almadan yolcu tasiyamaz. her hava yolu sirketi sahip oldugu ucak sayisi, yaptigi sefer sayisi ve tasidigi yolcu basina bu kurulusa para aktarmak zorundadir. alinan biletlerin parasinin yuzde bilmem kaci bu kurumun kasasina akar. yani istemeseniz de bu kuruma para veririsiniz. sadece bununla da degil;
turizm sirketlerinin de bu kurulusa uye olmalari gerekir, mesela hac organizasyonu yapacak bir firmanin iata uyeligi yoksa haci tasiyamaz. bunda bizzat sorumlu arap yonetimidir.
dunya daki tum ucuslari(belli bir yukseklige kadar) dnetleyen bir kurumdur, onun izni olmadan hicbir ucak belli bir yuksekligi gecemez. iste bu yuzdendir ki d8 doneminde yapilan ucaklar simdi tarim ilaclamada ve yangin sondurmede kullanilmaktadir. muslumanlarin disa bagimliligini azaltacak bu girisim her zaman oldugu gibi yahudiler tarafindan engellenmisitr. bu ucaklara ucus izni verilmeyerek hem bir gelismenin onune gecilmis hem de medya araciligi ile muslumanlar kucuk dusurulmustur. yasi eren herkes hatirlar o zamanki gazete basliklarini, medya resmen dalga gecmisti "ilaclama ucagi" yaptilar diye. halk ta buna inanip kucuk gormustu bu ugurda calisanlari. iste hep bu yuzden kaybediyoruz, basarabilecegimize inanamiyoruz, inanmazi istemiyorlar, uykudan uyumamizi istemedikleri icin hep kulagimiza ninni fisildiyorlar, atalarimizin sahip olduklarini, bize miras kalanlari, hakkimiz olanlari bize unutturuyorlar, arastirmamizi bile istemiyorlar, tarihimizi ve atalarimizi kucumsememiz ve asagilamamiz icin calisiyorlar. senin olani geri almak icin,zulme son vermek icin, atalarin icin, tarihi gorevin icin ;
"irkil ve kendine gel."
turizm sirketlerinin de bu kurulusa uye olmalari gerekir, mesela hac organizasyonu yapacak bir firmanin iata uyeligi yoksa haci tasiyamaz. bunda bizzat sorumlu arap yonetimidir.
dunya daki tum ucuslari(belli bir yukseklige kadar) dnetleyen bir kurumdur, onun izni olmadan hicbir ucak belli bir yuksekligi gecemez. iste bu yuzdendir ki d8 doneminde yapilan ucaklar simdi tarim ilaclamada ve yangin sondurmede kullanilmaktadir. muslumanlarin disa bagimliligini azaltacak bu girisim her zaman oldugu gibi yahudiler tarafindan engellenmisitr. bu ucaklara ucus izni verilmeyerek hem bir gelismenin onune gecilmis hem de medya araciligi ile muslumanlar kucuk dusurulmustur. yasi eren herkes hatirlar o zamanki gazete basliklarini, medya resmen dalga gecmisti "ilaclama ucagi" yaptilar diye. halk ta buna inanip kucuk gormustu bu ugurda calisanlari. iste hep bu yuzden kaybediyoruz, basarabilecegimize inanamiyoruz, inanmazi istemiyorlar, uykudan uyumamizi istemedikleri icin hep kulagimiza ninni fisildiyorlar, atalarimizin sahip olduklarini, bize miras kalanlari, hakkimiz olanlari bize unutturuyorlar, arastirmamizi bile istemiyorlar, tarihimizi ve atalarimizi kucumsememiz ve asagilamamiz icin calisiyorlar. senin olani geri almak icin,zulme son vermek icin, atalarin icin, tarihi gorevin icin ;
"irkil ve kendine gel."
uluslararası havayolu taşımacılığı birliği
1945 yılında havana'da toplanan 44 ulusal havayolu şirketi tarafından kurulan, dünyada tarifeli sefer yapan tüm uçak şirketlerinin üye olduğu birlik.
1945 yılında havana'da toplanan 44 ulusal havayolu şirketi tarafından kurulan, dünyada tarifeli sefer yapan tüm uçak şirketlerinin üye olduğu birlik.
sadece sivil hava yolu şirketlerinin, bazı kurallar çerçevesinde üye olabildği ve her şirketinde üye olmadığı birliktir.
iata'ya üyesi hava yolları birbirleri ile dayanışma içindedir. iata'nın kuruluş amacı sivil havacılığı artırmak, kaliteli uçuşlar sağlamak, düzgün tarifeler ve kolay bilet satışı yapabilmek, haksız rekabeti engellemek gibi olgular için kurulmuştur. hiç bir ülkede kanuni olarak yaptırımı olmasada üye olduğu şirketlerin crs programlarından, uçaklarına kadar her şeylerini denetlerler.
ortak uçuşların olmazsa olmazıdır. ayrıca havayolu şirketlerinin ve acentaların birbirlerine olan ödemeleri ve borçlarıyla ilgili olan para transferleri hakkında da yardımcı olur.
edit: (bkz: bsp)
iata'ya üyesi hava yolları birbirleri ile dayanışma içindedir. iata'nın kuruluş amacı sivil havacılığı artırmak, kaliteli uçuşlar sağlamak, düzgün tarifeler ve kolay bilet satışı yapabilmek, haksız rekabeti engellemek gibi olgular için kurulmuştur. hiç bir ülkede kanuni olarak yaptırımı olmasada üye olduğu şirketlerin crs programlarından, uçaklarına kadar her şeylerini denetlerler.
ortak uçuşların olmazsa olmazıdır. ayrıca havayolu şirketlerinin ve acentaların birbirlerine olan ödemeleri ve borçlarıyla ilgili olan para transferleri hakkında da yardımcı olur.
edit: (bkz: bsp)
Uluslar arası turzim acentalar birigi ve Uluslar arası otelciler birliği'dir. 5 aylık bir eğitimle iata diploması alınabilmektedir.
*iyi para vardır.
*iyi para vardır.
uluslararası hava yolu taşıma birliğinin kısaltılmışıdır. tüm uluslararası ve deniz aşırı hava yolu şirketlerinin üye oldukları bir dernektir.
küba'da kurulmuştur.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar