bu konuda fikrin mi var? buraya entry ekle. üye ol
  1. 1.
    turbolu otomobillerde vites değiştirme esnasında ayak topuğu ile debriyaja basılırken parmak ucu ile de gaza basılması tekniğidir. avantajı, aracın çabuk devirlenmesinden ziyade düşen turbo basıncının yeniden yükselmesi için gereken zamandan kazanmaktır. özellikle virajlarda apex noktasında gelmeden önce iyi zamanlanarak uygulanırsa ciddi avantaj sağlar.
    1 ... grafikerimtrak
  2. 2.
    motor devrini düşürmeden yavaşlamayı sağlayan vites düşürme tekniği. uygulaması ise; sağ ayağınız ile frene basarken sol ayak ucu ile debriyaja basıp vitesi küçültün (viraja girmeden önce yapılan hazırlık). sonra sağ ayağınızın topuğuyla veya yanıyla (bunu yaparken sağ ayak ucu hala frende olacak, geniş tabanlı ayakkabı tavsiye edilir) gaz pedalına hafifçe dokunup motorun devrini yükseltin ve debriyajı bırakın. heel and toe tekniği kullandınız, tebrikler.
    1 ... brian o conner
  3. 3.
    heel and toe tekniğini kullandınız ve duvara çıktınız, tebrikler..
    1 -2 ... otsukarci