bugün

üretimamacı bir türlü çzülemeyen bir tomofil
harika çocuk.
arkadan bakınca; insana, insan suratını andıran arabadır.
tek kapılı olanlarına rastlanır arada bir trafikte.
küçüklüğü, az yakması sebebiyle şehir içi bayan kullanımına son derece uygun arabadır. siyah rengi çok güzeldir.
benim ilk ve son arabamdır kendileri mavi renk idi. dışarıdan küçük gözükebilir ama içi gerçekten geniş ve ferahtır. boy uzunluğumun 1.95 cm olmasına rağmen rahatlıkla sığabiliyordum. tek kusuru eski sahibi orijinal teybini sökmüş. ford servisini aradım teyp ne kadar diye fiyatı öğrenince de hemen sattığım az yakan çok kaçan sevimli araba
yeni nesli fiat 500 ile aynı platformda üretilen araba.
eğer bunu yapabiliyorsa araba tercihimde ilk sıraya kazığını çakacak olandır.

http://www.youtube.com/watch?v=CNGTRErPC9E&NR=1
kendisi ilk arabam olup gerçekten çok beğendiğim bir arabadır. gerçekten geniş ve konforludur. ford kalitesi her yanına işlemiştir sahibi olan bilir fiyatına yakın (8-12 milyar) lık pek çok arabadan kaliteli ve özellikli olan bu araç çok da az yakar pekte çok kaçar yerinde durmadığı görülmüştür. tam bir gençlik arabası
ford un en az yakan en çok kaçan arabasıdır. yaklaşık 1 sene sonra arabam olacaktır...
avrupa da kendi segmentinde ödül sahibi olan araba. hiç beğenmiyorum orası ayrı insanlar nasıl olurda bu arabaya para verir anlamış değilim tek kapı olanları ise onlar dahada beter.
güncel kasası ilk kasasından daha sönüktür. ilk kasa ka,kişilik sahibi,new edge tasarımının öncüsüydü.
güncel kasaysa kinetik tasarım anlayışının bir ürünü,fiestaya çok benziyor. benim gözümden düşmesine sebep olan şeyse platformunu fiat 500le paylaşması. ne yazık ki fiat 500 kat be kat daha güzel bir otomobil.
toparlak mı toparlak tombul mu tombul bir otomobildir kendisi. her yanına üçgenler işlenmiş gibidir.
garip bir torpido gözüne sahip otomobil. hatta torpido gözü mü demeliyim bilemiyorum.

hararet ve devir göstergesinden yoksundur, ayrıca benzin bittiğinde uyarı ışığı yakmaz.

motorunun blok kısmı anadol'lar ile aynıdır. hayır şaka değil;gerçekten öyledir. bu sebepten verimi o yılların otomobillerine göre biraz düşük,tüketimse biraz yüksektir.
bamya gibi arabadır.seven pek sever sevmeyen nefret eder.
+sürüş keyifli.
+küçük ve trafikte rahat.
+tek kapılı ama içi çok geniş.
+iç tasarımı farklı ve güzel.
+hızlanması düşük viteste 1.3 motora göre çok iyi.

-devir saati ve benzin ikaz ışığı olmaması.
-küçük motorlu olmasına rağmen az benzin yakmaması.

minicik bir araba, kocaman bir tutku.

diye sloganı olan bir fan sitesi bulunmaktadır.gerekli bir çok bilgi sitede bulunmaktadır.
ka kardeşliği adına...
http://www.fordkam.com
şehir içinde 8 litre benzin yakmaktadır ki hiçte az değildir.
ayrıca artık yavaş yavaş çoğusunun turşusu çıkmıştır,ezilmiş,büzülmüş,çürümüş,yıpranmışlardır. güzellerdi...
ablamın babamdan istediği, fakat babamın bok böceğine benzemesini bahane ederek almadığı araba.
1.3 motora sahip benim arabam.
Tam bir bayan arabasıdır tabi erkeklere de gider. Öğrenciyseniz ve milyarlarınız yoksa en ideal arabalardan biridir. Alınması önerilir.
ön taraftan bakıldığında,
sevimli sevimli "hadi bir yerlere gidelim" diyen araba.
ayrıca hayalimdeki araba.
şoför koltuğunda otururken arka camı silebilir mi diye hep merak ettiğim araba.
tam 2.5 yıl sonra foruma girdigimde kendi entry mi gördüğüm, eski arabamı satıp cabriosunu aldığım yer uçağım.
pırpır araçların direksiyonlu, vitesli modelidir. Kağıt gibi yırtılır, kazalarda ölüm riski oldukça yüksektir.
faruk k gibi araba.

görsel

görsel
97-02 modellerinde devir saati bulunmamaktadır bu yüzden aracı motor sesiyle vites değiştirirsiniz , acemi kullanıcılar bu arabayı sık sık hararete uğratır , şehlin haylazı tarzı minik fordcuk , cabriolet city modelini şiddetle en az bir kere sürülmesi önerilir.
Şirinlik abidesi araba.