fiat punto

şuan imkan olsa, alacağım ilk arabadır.

otomatik+dizel+az km olanlar 40 bin küsür tl ye var.

al 3 sene kullan sat arabası.

yaklaşık 4 aydır sahip olduğum araç. 2012 model, 1.3 multijet.

bundan 4 yıl kadar önce 2 yıl fiat linea kullandığım için bu araba bana çok yabancı gelmedi.

fiat ın dizellerinin dilinden anlamıyorsanız bu araba size çok enteresan ve kötü gelebilir fakat öyle değildir.

bir kere 1. vitesi öyle manyaklar gibi sündürmeyi unutun, sadece kalkmak için kullanın. zaten bu araba da bunu başaramazsınız.

turboyu diğer dizellere göre geç açar, o yüzden yüksek devirlerde vites değiştirirseniz biraz fazla yakar. şehir içerisine uygun üretilmiştir, düşük devirde turboyu açtırmadan vites değiştirebilirsiniz mesela.

tavsiye etmesem de bu arabayla şehir içinde 2100 gibi bir devirde üst vitese geçip 1500 devirde motoru hiç kasmadan yol alabilirsiniz ve bu şekilde inanılmaz yakıt tasarrufu sağlar. ben şehir içi sabit 2000 devirde kullanıyorum yakıt tasarrufu inanılmaz.

küçücük bir müdahale ile rüzgar sesini kesebilirsiniz.

performans konusunda ise 3. viteste dahi kuru zeminde patinaj çektirebiliyorum, gerisini siz düşünün. yeter ki bu arabaların dilinden anlayın.

Emsali opel Corsa Skoda Fabia varken uzak durulması gereken araç görüş açısı çok kötü.

2013 yılından bu yana 2011 dizelini 85bin kilometredir kullandığım italyanımsı kara taşıtı.

1- bu araba muadillerine göre daha iyi yol tutuşa sahiptir. (opel corsa, skoda fabia vs.)
2- her b segmenti araç kadar yol sesi alır.
3- bakımı üzmez çoğu parçası linea doblo muadili olduğu için kolay tedarik edilir.
4- doğru devir aralığında kullanırsanız iyi kaçar. 190 km/h 75hp motor için yeterince tatminkar bir hız.
5- 1. vitesi kullanmasanız da olur.
6- gittiği kadar duruşu da iyidir.
7- kronik sıkıntısı yoktur.
8- yumuşak arabadır. alman muadilleri gibi sert hareketleri yoktur.
9- malzeme kalitesi lineadan kat kat iyidir.

clio ve puntoyu düzenli kullanan corsayıda iyi bilen biri olarak 2014 clio dci / 2010 corsa cdti / 2011 punto mjet üçlü kıyaslamasında puntoyu rahatlıkla başa koyabilirim.

sonuç sizi 30-35bin lira bandında a noktasından b noktasına en sorunsuz ve ekonomik götürecek araçlardan biridir.

trim sesi var. maalesef en nefret ettiğim ses.

1-2 operasyonla kesiliyormuş bu hafta sonu keseceğim inşallah.

Baya bir araştırdıktan sonra şirkete almayı düşümdüğüm araç. Dizelmi alayım gazlımı. Yardım edin yav.

Cam tavan dijital klima yağmur sensör eşi abs isofix elektrikli camlar aynalar kararan iç dikiz aynası yol bilgisayarı park sensörü vs vs vs bende full pakette bunlar var ve bütün bunların üstüne yakıtı vergisi bakımı parçası ekonomik ben kendisinden memnunun tek dezavantajı minik bebeğimiz doğduğunda biraz küçük gelecek bize.

75hp diye aldığım ama 90hp çıkan araba. Hadi ben anlamıyorum arabadan da satan, sende mi anlamıyorsun?

linea'nın hatchback kasasıdır aslında. ama linea'dan kesinlikle ve kesinlikle daha kaliteli bir araç

1.si punto'lar italyan üretimi. linea'lar türkiye üretimi.
2.si puntolar daha donanımlı araçlarken linea'lar orta karar araçlar.
3.sü puntolar çok daha çekici dururken hatta bir vag grubu aracından daha çekici bir görünüme sahipken linealar klasik şirket arabası gibi.

severim şahsen punto'yu. aynı platformdaki corsa d'ye tercih edebilirim.

akla bir sözlük kızını getirir afjafafa.