bugün
- ben aquila bicipite sorularınızı yanıtlıyorum25
- kızlara bişey soracağım erkekler gelmesin7
- gece yarısı çalan telefon7
- kızların sözlüğü erkek düşürmek için kullanması7
- sinirli kadını sakinleştirmenin yolları14
- ilşkisini herkese anlatan kızlar6
- gammaz olmuşum13
- aquila bicipite8
- uysaljakoben20
- uyuşturucu kullanan oğlunu öldüren baba7
- yüzüklerin efendisi abartılmış boktan bi filmdir3
- başımın tatlı tatlı dönmesi2
- kadın mı erkek mi belli olmayan yazarlar21
- hiç evlenemeyecek gibi hissetmek4
- reha muhtar25
- minyon kadın siniri4
- osuruk kokusunun kalıcılık süresi6
- ayı saldırınca yapılması gerekenler10
- pazarda su satmak2
- gecenin şarkısı4
- ses yakışıklılığı2
- gazlamak2
- benim başaklarımı görmek ister misiniz3
- toplu taşımaya binen kızın asıl amacı4
- gençler iş beğenmiyor3
- sevgiliyle kavga etmek2
- bizim delilere bakayım4
- bir kadına alınabilecek en güzel hediye7
- kemal kılıçdaroğlu35
- güzel ayaklar mevsiminin gelmesi9
- semum3
- doğu perinçek vs kemal kılıçdaroğlu2
- elit olmak için gerekenler13
- vajina peşinde yitip giden hayatlar3
- 1 litrelik cam şişe kola3
- yemek yemek mi güzel giyinmek mi5
- yazarların 2005 yılı maaşları7
- düşkün2
- herkes eski nikini yazsın bitsin bu eziyet11
- strese girdiğinde vücudun verdiği garip tepkiler2
- şato3
- 1 milyon tl verseler 1 milyon tl yi alır mısınız5
- eski yazarların emekli yapılması5
- yeni yıkanmış kezo kokusu6
- nur suresi 35 ayet2
- müslümanlara kızıp islam dan soğumak4
- 20'li yaşlarınızın başları nasıl geçti6
- sözlük yazarlarına tavsiye4
- tinder eşleşmesinde ilk mesaj sorunu5
- hayatı akışına bırakmak5
adına bugüne kadar 1 entry dahi girilmemeiş olmasına çok şaşırdığım 1958 doğumlu yarış mühendisi. gelmiş geçmiş en büyük tasarımcılardan biridir ve gerçek bir dahidir.
90 ların başında patrick head'le birlikte williams takımında büyük başarılara imza attılar. 92 de nigel mansell'in tonla rekor kırdığı ve 93 de alain prost'un emekli olduğu yıl sonunda şampiyonluk yaşadı. 1994 de efsane ayrton senna'nın ölümüne tanık oldu. aynı sezon ve ertesi sezon michael schumacher tarafından mağlum edilse de schumacher'in o dönem için zayıf olan ferrari'ye geçmesiyle 96 ve 97 yılı şampiyonluklarına da imza atan aracı tasarlamış oldu.
daha sonra mclaren takımına geçti mika hakkinen'in şampiyonluklar kazandığı otomobilleri dizayn etti. 1997 de mclaren takımına katıldı ve mercedes ortaklığıyla birlikte takım yükselişe geçti. 1998 e öyle bir başladılar ki henüz ilk yarışta 3. sıradaki schumacher'e tur bindirdiler. daha sonra ferrari onlara yaklaşsa ve schumacher birçok efsanevi yarış çıkarmış olsa da hakkinen ilk pilotlar şampiyonluğunu kazandı. (bkz: mp4 13) (bkz: 1998 macaristan gp) (bkz: 1998 italya gp) (bkz: 1998 arjantin gp)
ferrari'nin bridgeston lastikleri ve oturmuş kadrosuyla domine ettiği yıllarda takımının geride kalmasına engel olamadığı otomobiller üretmesi newey'in motivasyonunda bir düşüş yaşamasına sebep oldu ve formula 1 den ayrılmak istedi. daha sonra ise yeni bir heyecan olarak redbull racing de kariyerine devam etme kararı aldı. yeni kurulmuş bir takım olarak her yıl sürekli olarak hızlanan araçlar tasarlayan newey 2010 ve 2011 yıllarında sebastian vettel'e en genç çifte dünya şampiyonu olma ünvanını kazandıran aracın en önemli ismiydi. ürettiği araçlar 8 takımlar şampiyonluğuna ve 80 den fazla yarış birinciliğine imza attı. 2012 sezonu başlamamış olmasına rağmen redbull'un sezona favori olarak gireceğini düşünen çoğunluğun bu düşüncesinin en büyük sebebidir adrian newey. sebastian vettel ne kadar büyük ve yetenekli bir pilot olsa da bu başarının aslan payı bence adrian newey'e aittir.
enteresan bir detay da kendisinin bugüne kadar hiç efsanevi michael schumacher'le aynı takımda bulunmamış olmasıdır. schumacher'in newey'siz 7 dünya şampiyonluğu ve 91 yarış kazandığını düşünürsek kendisinin neden efsane(bence en büyük)olduğunu bir kez daha anlıyor insan. ya ikisi aynı takımda olmuş olsaydı? düşünmek dahi istemiyorum...
not: copy paste değil alın teri.
90 ların başında patrick head'le birlikte williams takımında büyük başarılara imza attılar. 92 de nigel mansell'in tonla rekor kırdığı ve 93 de alain prost'un emekli olduğu yıl sonunda şampiyonluk yaşadı. 1994 de efsane ayrton senna'nın ölümüne tanık oldu. aynı sezon ve ertesi sezon michael schumacher tarafından mağlum edilse de schumacher'in o dönem için zayıf olan ferrari'ye geçmesiyle 96 ve 97 yılı şampiyonluklarına da imza atan aracı tasarlamış oldu.
daha sonra mclaren takımına geçti mika hakkinen'in şampiyonluklar kazandığı otomobilleri dizayn etti. 1997 de mclaren takımına katıldı ve mercedes ortaklığıyla birlikte takım yükselişe geçti. 1998 e öyle bir başladılar ki henüz ilk yarışta 3. sıradaki schumacher'e tur bindirdiler. daha sonra ferrari onlara yaklaşsa ve schumacher birçok efsanevi yarış çıkarmış olsa da hakkinen ilk pilotlar şampiyonluğunu kazandı. (bkz: mp4 13) (bkz: 1998 macaristan gp) (bkz: 1998 italya gp) (bkz: 1998 arjantin gp)
ferrari'nin bridgeston lastikleri ve oturmuş kadrosuyla domine ettiği yıllarda takımının geride kalmasına engel olamadığı otomobiller üretmesi newey'in motivasyonunda bir düşüş yaşamasına sebep oldu ve formula 1 den ayrılmak istedi. daha sonra ise yeni bir heyecan olarak redbull racing de kariyerine devam etme kararı aldı. yeni kurulmuş bir takım olarak her yıl sürekli olarak hızlanan araçlar tasarlayan newey 2010 ve 2011 yıllarında sebastian vettel'e en genç çifte dünya şampiyonu olma ünvanını kazandıran aracın en önemli ismiydi. ürettiği araçlar 8 takımlar şampiyonluğuna ve 80 den fazla yarış birinciliğine imza attı. 2012 sezonu başlamamış olmasına rağmen redbull'un sezona favori olarak gireceğini düşünen çoğunluğun bu düşüncesinin en büyük sebebidir adrian newey. sebastian vettel ne kadar büyük ve yetenekli bir pilot olsa da bu başarının aslan payı bence adrian newey'e aittir.
enteresan bir detay da kendisinin bugüne kadar hiç efsanevi michael schumacher'le aynı takımda bulunmamış olmasıdır. schumacher'in newey'siz 7 dünya şampiyonluğu ve 91 yarış kazandığını düşünürsek kendisinin neden efsane(bence en büyük)olduğunu bir kez daha anlıyor insan. ya ikisi aynı takımda olmuş olsaydı? düşünmek dahi istemiyorum...
not: copy paste değil alın teri.
Red Bull racing'in baş tasarımcısıdır.
tasarım konusunda sürekli eleştirilere maruz kalmasına karşın formula 1 içerisinde kesinlikle bu konuda 1 numaradır. 3 sene arka arkaya şampiyon bir araç dizayn etmiştir.
bunun dışında yönetmelikleri sınırlarına kadar zorlaması her f1 sezonunda kendisini tartışmaların odak noktası yapmaktadır. hatta yaptığı sınırları zorlamak değil direk olarak yönetmeliklerin açıklarına sızmaktır.
(bkz: hareketli ön kanat)
bunun dışında yönetmelikleri sınırlarına kadar zorlaması her f1 sezonunda kendisini tartışmaların odak noktası yapmaktadır. hatta yaptığı sınırları zorlamak değil direk olarak yönetmeliklerin açıklarına sızmaktır.
(bkz: hareketli ön kanat)
güncel Önemli Başlıklar
