bugün
- dhalsim9
- gocu35
- 19 temmuz 2026 ispanya arjantin maçı55
- yazar kızdırmak4
- entry si silinen yazarın salya sümük ağlaması3
- yol tarif etmek2
- ispanya18
- lionel messi12
- haluk levent vs serdar ortaç7
- 2026 dünya kupası23
- arjantin17
- futbol13
- slavko vincic4
- dünya18
- sütlü buz2
- korku evi2
- 19 temmuz 2026 dünya kupası finali14
- aşk hayatı4
- messi'ye bir teselli ballon d or'u verilsin7
- ekonomi'nin 10 senedir berbat olması2
- 17 temmuz 2026 bahis operasyonu gözaltıları37
- bir kızın poposunu tokatlayarak cezalandırmak6
- ispanya arjantin maçı kaç kaç biter7
- en pahalı internetin türkiye de olması2
- resim hocaları5
- le cola'nın 67 tl olması5
- türkiyede güzel içecek satılmaması3
- bir kız tecavüze uğrarken onu izleyen tanrı11
- sözlükle olan anlaşmayı fesh ediyorum4
- ilk torun olmak2
- bugün sağlığın için ne yaptın13
- açık büfe olduğu halde tabağı doldurmamak9
- türklerin ileri olduğu konular21
- kemal kılıçdaroğlu7
- sapık7
- şehir kurma oyunları5
- gocu nerede8
- uyudunuz mu arkadaşlar3
- marc cucurella5
- uludağ sözlük diriltme operasyonu6
- kahveye naber lan avradını siktiklerim diye girmek4
- bir kadının en güzel bölgesi13
- bilgisayardan anlıyorum hareketleri7
- allah varsa beni milli yapsın7
- muşlettin amca bey birader bey3
- donald trump6
- acile gidip acil sevgili arıyorum demek3
- abd'nin iran'a girmesiyle olacak olan şeyler4
- haluk levent denince akla gelenler4
- 40 yaş üstü kel sözlük yazarı12
adına bugüne kadar 1 entry dahi girilmemeiş olmasına çok şaşırdığım 1958 doğumlu yarış mühendisi. gelmiş geçmiş en büyük tasarımcılardan biridir ve gerçek bir dahidir.
90 ların başında patrick head'le birlikte williams takımında büyük başarılara imza attılar. 92 de nigel mansell'in tonla rekor kırdığı ve 93 de alain prost'un emekli olduğu yıl sonunda şampiyonluk yaşadı. 1994 de efsane ayrton senna'nın ölümüne tanık oldu. aynı sezon ve ertesi sezon michael schumacher tarafından mağlum edilse de schumacher'in o dönem için zayıf olan ferrari'ye geçmesiyle 96 ve 97 yılı şampiyonluklarına da imza atan aracı tasarlamış oldu.
daha sonra mclaren takımına geçti mika hakkinen'in şampiyonluklar kazandığı otomobilleri dizayn etti. 1997 de mclaren takımına katıldı ve mercedes ortaklığıyla birlikte takım yükselişe geçti. 1998 e öyle bir başladılar ki henüz ilk yarışta 3. sıradaki schumacher'e tur bindirdiler. daha sonra ferrari onlara yaklaşsa ve schumacher birçok efsanevi yarış çıkarmış olsa da hakkinen ilk pilotlar şampiyonluğunu kazandı. (bkz: mp4 13) (bkz: 1998 macaristan gp) (bkz: 1998 italya gp) (bkz: 1998 arjantin gp)
ferrari'nin bridgeston lastikleri ve oturmuş kadrosuyla domine ettiği yıllarda takımının geride kalmasına engel olamadığı otomobiller üretmesi newey'in motivasyonunda bir düşüş yaşamasına sebep oldu ve formula 1 den ayrılmak istedi. daha sonra ise yeni bir heyecan olarak redbull racing de kariyerine devam etme kararı aldı. yeni kurulmuş bir takım olarak her yıl sürekli olarak hızlanan araçlar tasarlayan newey 2010 ve 2011 yıllarında sebastian vettel'e en genç çifte dünya şampiyonu olma ünvanını kazandıran aracın en önemli ismiydi. ürettiği araçlar 8 takımlar şampiyonluğuna ve 80 den fazla yarış birinciliğine imza attı. 2012 sezonu başlamamış olmasına rağmen redbull'un sezona favori olarak gireceğini düşünen çoğunluğun bu düşüncesinin en büyük sebebidir adrian newey. sebastian vettel ne kadar büyük ve yetenekli bir pilot olsa da bu başarının aslan payı bence adrian newey'e aittir.
enteresan bir detay da kendisinin bugüne kadar hiç efsanevi michael schumacher'le aynı takımda bulunmamış olmasıdır. schumacher'in newey'siz 7 dünya şampiyonluğu ve 91 yarış kazandığını düşünürsek kendisinin neden efsane(bence en büyük)olduğunu bir kez daha anlıyor insan. ya ikisi aynı takımda olmuş olsaydı? düşünmek dahi istemiyorum...
not: copy paste değil alın teri.
90 ların başında patrick head'le birlikte williams takımında büyük başarılara imza attılar. 92 de nigel mansell'in tonla rekor kırdığı ve 93 de alain prost'un emekli olduğu yıl sonunda şampiyonluk yaşadı. 1994 de efsane ayrton senna'nın ölümüne tanık oldu. aynı sezon ve ertesi sezon michael schumacher tarafından mağlum edilse de schumacher'in o dönem için zayıf olan ferrari'ye geçmesiyle 96 ve 97 yılı şampiyonluklarına da imza atan aracı tasarlamış oldu.
daha sonra mclaren takımına geçti mika hakkinen'in şampiyonluklar kazandığı otomobilleri dizayn etti. 1997 de mclaren takımına katıldı ve mercedes ortaklığıyla birlikte takım yükselişe geçti. 1998 e öyle bir başladılar ki henüz ilk yarışta 3. sıradaki schumacher'e tur bindirdiler. daha sonra ferrari onlara yaklaşsa ve schumacher birçok efsanevi yarış çıkarmış olsa da hakkinen ilk pilotlar şampiyonluğunu kazandı. (bkz: mp4 13) (bkz: 1998 macaristan gp) (bkz: 1998 italya gp) (bkz: 1998 arjantin gp)
ferrari'nin bridgeston lastikleri ve oturmuş kadrosuyla domine ettiği yıllarda takımının geride kalmasına engel olamadığı otomobiller üretmesi newey'in motivasyonunda bir düşüş yaşamasına sebep oldu ve formula 1 den ayrılmak istedi. daha sonra ise yeni bir heyecan olarak redbull racing de kariyerine devam etme kararı aldı. yeni kurulmuş bir takım olarak her yıl sürekli olarak hızlanan araçlar tasarlayan newey 2010 ve 2011 yıllarında sebastian vettel'e en genç çifte dünya şampiyonu olma ünvanını kazandıran aracın en önemli ismiydi. ürettiği araçlar 8 takımlar şampiyonluğuna ve 80 den fazla yarış birinciliğine imza attı. 2012 sezonu başlamamış olmasına rağmen redbull'un sezona favori olarak gireceğini düşünen çoğunluğun bu düşüncesinin en büyük sebebidir adrian newey. sebastian vettel ne kadar büyük ve yetenekli bir pilot olsa da bu başarının aslan payı bence adrian newey'e aittir.
enteresan bir detay da kendisinin bugüne kadar hiç efsanevi michael schumacher'le aynı takımda bulunmamış olmasıdır. schumacher'in newey'siz 7 dünya şampiyonluğu ve 91 yarış kazandığını düşünürsek kendisinin neden efsane(bence en büyük)olduğunu bir kez daha anlıyor insan. ya ikisi aynı takımda olmuş olsaydı? düşünmek dahi istemiyorum...
not: copy paste değil alın teri.
Red Bull racing'in baş tasarımcısıdır.
tasarım konusunda sürekli eleştirilere maruz kalmasına karşın formula 1 içerisinde kesinlikle bu konuda 1 numaradır. 3 sene arka arkaya şampiyon bir araç dizayn etmiştir.
bunun dışında yönetmelikleri sınırlarına kadar zorlaması her f1 sezonunda kendisini tartışmaların odak noktası yapmaktadır. hatta yaptığı sınırları zorlamak değil direk olarak yönetmeliklerin açıklarına sızmaktır.
(bkz: hareketli ön kanat)
bunun dışında yönetmelikleri sınırlarına kadar zorlaması her f1 sezonunda kendisini tartışmaların odak noktası yapmaktadır. hatta yaptığı sınırları zorlamak değil direk olarak yönetmeliklerin açıklarına sızmaktır.
(bkz: hareketli ön kanat)
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar