128

https://www.youtube.com/w...&ab_channel=ATAM%27CA

500-600 yıl sonra tüm serverlar demode olup terkedildiğinde internet değiştiğinde datalar silinecek anadoluda yaşayan insanlar bu rakamı hep uğursuz sayı olarak anacak ama kimse nedenini bilemeyecek.

Kilo peynir.

milyarımız nerede ???

Merak uyandırır.

Bir sayıdan fazlasıdır.
Merak uyandırır.

Kıllandırıcı bir sayı.

görsel

Rabbim ne guzel de mucizelere yol aciyor.

aydın'ın şehirlerarası telefon kodunun yarısı.

2 nin katlarından biridir. Ancak şu sıralar siyasi ve ekonomik bir polemiğin ana konusu haline gelmiş bir rakamdır.

Milyar ve dolar eklenirse daha bir anlamlı olacaktır.

Nerede?

görsel

Yüz yirmi sekiz diye okunur.

artık bir toplu ulaşım hattı adı değil.

not: ne olduğunu bilen bilir...

hayatımın güzel olduğunu bilmediğim en güzel dönemlerinden birine eşlik eden uzun soluklu hat.

kuyubaşı Mecidiyeköy;

Mecidiyeköy ömür

ömür şirinevler.

evet, mecidiyeköyden şirinevlere direkt hat yoktu o zaman. yenibosna e5 kenarında tek sıra evlerdi.

ne diyecektim;

"demir tava geldi, kömür bitti; akıl başa geldi, ömür bitti."

(bkz: bir efsaneydi senle beraber olmak)

Metrobüs yokken kurtarıcımız olan otobüs. Avm gelince kapanan mahalle esnafı gibi harcadılar.

her zaman özel olduğunu düşündüğüm ilkokul numaram.. iki üzeri yedidir.. güzel sayıdır.

carmageddon bitirebilmiş usta şoförleri koyarlar bunun başına. şoför koltuğuna yani. burun çatlatacak kadar acaip sürülebilen otobüslerdir. şikayet edince, "sen de ayakta binmeseydin" derler. sevgili ülkemizin en mükemmel olaylarındandır.

bostancı mecidiyeköy arası çalışan iett otobüs hattının kodudur. ama artık kaldırılmıştır.

ilk bilgisayarımın sahip olduğu bellek miktarı. hey gidi günler hey...

istanbul kalabalığına alışkın olan bünye için * sorun oluşturmayan otobüs hattı. zannımca çok kalabalık değildir. zira daha kalabalık hatlar vardır. misal vermek gerekirse, mecidiyeköy'den y.bosna metrosuna kalkan (metrobüs geldiği için iptal) otobüse binmek için ortalama 200 kişi beklerdiniz. bakırköy'den 98B'ye binmek için ortalama 100 kişi beklerdiniz.

bu hatta olayı zorlaştıran karşıya geçmektir. kimi zaman köprüde trafik olmaz, hızlıca geçersiniz; fakat kimi zaman trafik mecidiyeköy'den daha çıkmadan başlar. bu işkencenin bir diğer adıdır. zaten ayakta gidiyorsunuzdur ki oturan için bile oturmak artık zor gelir, bi'de trafik hiç çekilmez. otobüs köprü girişindeki trafiği atlattıktan sonra son gaz gider. zira epeyce yol boştur, trafik yoktur, işte bu arada hareketli parçalar dinlemek insana özgürlük hissi verir. boğazın manzarası her gün her gün insanı sıkacak gibi durur; fakat öyle değildir işte. yağmurluyken de bambaşkadır, eşsizdir.

bu otobüs bahsedildiği gibi manita bulma, üniversitede okuyanlarla kaynaşma otobüsü değildir. genelde mp3 çaların kulaklığından gelen sesler dışında birkaç kişi muhabbet eder.

okul çıkışında otobüsü beklemek daha sinir bozucu bir şeydir. zira, asıl kalabalığı burada görürsünüz. onlarca kadıköy arabası boş geçer; fakat bir tane 128 gelir. ve tüm durak 128'e hücum eder.

ipv6 protokolunun bit genisligi.

meçhul öğrenci anıtı'nda* geçen. nilgün marmara'nın orta okul numarasıdır.

aldırma 128!

her sabah okula giderken kullandığım otobüs.özellikle sabah 8 civarı mecidiyeköy'de bu otobüse binmek isteyen marmara üniversite öğrencileri öyle uzun bi kuyruk oluşturur ki kaç kişi var diye saymaya kalksanız kesin karıştırırsınız.bu otobüs günde 10 sefer yapıyorsa,en az 7 sefer otobüs full dolu gider.

(bkz: ford staj merkezi)