bugün
- nervio'nun asıl benzediği ünlü10
- taksim delisi cenk6
- anın görüntüsü25
- kabak tatlısını sevenler9
- evi arsayı satıp faizle her ay 120 gr altın alıyom6
- pirizade ismed molla balizade kafadumanevi5
- 8 kasım 2026 çorum fk fenerbahçe maçı15
- allah vardır diyenlerin hiçbir kanıt gösterememesi15
- göksel'in memeleri4
- nat rothschild4
- gazze de evlenen çiftin düğün fotoğrafı3
- dizi sektöründeki maliyet krizi16
- kafanın çok büyük olması8
- erecto kral reyiz3
- ismet gurbuz 20244
- bir sözlük yazarını kerhaneye götürmek3
- hoşlanılan kızın ayağınızı yalamak istemesi7
- 20043
- 1 doların 50 tl olması3
- hoca4
- fenerbahçe11
- boyun ağrısı2
- oğuz tezmen2
- nervio'nun gerçek yüzü4
- ismed ibni semiz cincihocaevi efendi2
- android için televizyon uygulaması yapılmalı2
- nervio34
- kimse beslenmesine dikkat etmiyor2
- ismet gürbüz sözlüğü nasıl keşfetti6
- barış alper yılmaz4
- en sevilen ibrahim tatlıses sözleri6
- ülkücü erkek ermeni kız aşkı10
- 8 kasım 2026 rizespor erzurumspor maçı4
- allah vardır diyenlerin kanıtları2
- elektrik2
- anelka alex tuncay hooijdonk dörtlüsü6
- elmas bey birader dönsün2
- bafra pidesi3
- yalnız çirkin asosyal erkek5
- askerde cinsel ihtiyaçlar nasıl gideriliyor6
- bırak kolumu acıtıyorsun4
- halef dizisinin final yapması2
- duygu özaslan6
- 2019 tasarımı4
- 7 kasım 2026 galatasaray amed maçı23
- otomobilin üstünde uyuyakalan adam6
- birçok kadın evliliğini eskort hizmeti gibi yapıyo3
- devlet2
- alanyaspor2
- kaan girgin'in son hali2
şunu söyleyeyim aracın direkleri gerçekten çok ince.
o kazalarda neden ikiye katlanıyor, dikkat edilirse anlaşılabilir.
evet eski araba, evet o dönem çoğu araba sıkıntılı..
ama bu muadillerine göre bu konuda daha kötü gibi. mesela ben hiç bunun kadar kazada ikiye ayrılmış bir Renault 12 görmedim.
ha şunu söyleyebilirim kullanım açısından bakımlı ise şaşırtıcı şekilde rahat.
değil Renault 12 veya Toros grubu, efsane kasa denen Toyota Corolla ile dahi kullanım rahatlığı açısından bunun büyük bir fark yok bakımlılarının.
kullanırken rahat olduğu için kullanmaktan çok yormuyor ama direkler sebebiyle hız yapmak için güven de vermiyor.
kesinlikle güvensiz.
Toros / Broadway grubu ile kıyas edersek sürüş kolaylığı açısından arada nesil farkı varmış gibi daha rahat. (bakımlı olanı için konuşuyorum)
ancak kaporta sağlamlığı gibi konularda da nesil farkı varmış gibi daha kötü.
bu nedenle Toroslar dağ bayır kullanılmasına rağmen piyasadaki tofaşlar daha çürük.
ha ama şunu da ekleyeyim çürük işini bile hallediyorlar diye biliyorum.
ancak masrafı ele alırken bunu da hesaplamak şart.
dezavantajları olmasa muadillerinden daha çok çok daha iyi rahatlık açısından.
o kazalarda neden ikiye katlanıyor, dikkat edilirse anlaşılabilir.
evet eski araba, evet o dönem çoğu araba sıkıntılı..
ama bu muadillerine göre bu konuda daha kötü gibi. mesela ben hiç bunun kadar kazada ikiye ayrılmış bir Renault 12 görmedim.
ha şunu söyleyebilirim kullanım açısından bakımlı ise şaşırtıcı şekilde rahat.
değil Renault 12 veya Toros grubu, efsane kasa denen Toyota Corolla ile dahi kullanım rahatlığı açısından bunun büyük bir fark yok bakımlılarının.
kullanırken rahat olduğu için kullanmaktan çok yormuyor ama direkler sebebiyle hız yapmak için güven de vermiyor.
kesinlikle güvensiz.
Toros / Broadway grubu ile kıyas edersek sürüş kolaylığı açısından arada nesil farkı varmış gibi daha rahat. (bakımlı olanı için konuşuyorum)
ancak kaporta sağlamlığı gibi konularda da nesil farkı varmış gibi daha kötü.
bu nedenle Toroslar dağ bayır kullanılmasına rağmen piyasadaki tofaşlar daha çürük.
ha ama şunu da ekleyeyim çürük işini bile hallediyorlar diye biliyorum.
ancak masrafı ele alırken bunu da hesaplamak şart.
dezavantajları olmasa muadillerinden daha çok çok daha iyi rahatlık açısından.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com