bugün
- herkese pas veren kız barselonada oynasın9
- ırkınızı seçme şansınız olsaydı28
- her şeye sahip insan mutsuzluğu7
- ismet gürbüz8
- en iyi sayısal zeka hangi meslektedir sorunsalı10
- beyazconverse nickli yazar erkek mi4
- halife olacağım7
- evliliğin anlamı11
- buddy dude3
- her şeyden anlayan adam edası4
- windows 983
- şeriatçı mağduriyeti vs kürt ırkçısı mağduriyeti2
- yazarların bu seneki tatil yeri tercihi8
- türkiye türklerin ve kendini türk hissedenleridir7
- kürtsüz türkiye10
- hilafet gelsin mi6
- 15 ağustos 2026 gençlerbirliği fenerbahçe maçı19
- ben camiye gidiyorum2
- anın görüntüsü33
- alexander sörloth3
- süt kardeşler2
- ülkücülerin gerçek yüzleri6
- fenerbahçe15
- ülkücülük vs atsızcılık vs atatürkçülük7
- zafer ve iyi partinin ortak adayı mansur yavaş8
- nervio hamferdi8
- sophie dee'nin memeleri3
- ergenlikte sivilce problemi yaşamamış insan2
- sözlüğün kırbacı5
- uludağ sözlük yapay zeka moderatörü6
- kelly divine ın götü2
- dünyanın en güzel evi4
- hakkı yenen türkler de dağa çıksın6
- sanayi devrimi bitene kadar uyuyoruz arkadaşlar4
- güne bir şarkı bırak2
- gökten çikolata yağması4
- beyazconverse birader2
- kadir mısıroğlu vs abdullah öcalan5
- haşlanmış kurbağa sendromu3
- bir şeyler söyle6
- gece vakti yolda karşılaşılan sümüklü sapık3
- atsız milliyetçiliği vs atatürk milliyetçiliği4
- başarılı olmuş tek akımın ümmetçilik olması3
- amerikan kuklası halife2
- genç atatürkçüler partisi3
- türk vatandaşı yerine eşit yurttaşlık yeni parti4
- 30 yaşından sonra aşık olmanın imkansız olması14
- fesli alagavatın gençliği2
- ayak fetişistlerini onurlu yaşama davet2
- fenerbahçe nin en iyi kadrosu3
efsanevi bir amerikan casus uçağıdır. bugüne kadar yapılmış uçakların içinde inanılmaz yüksekliklerde uçan, ancak kullanması çok güç olan, sadece gövdesinde tekerlekleri olan ve inişte arkadan bir arabayla 200 km süratle takip edilip pilota nasıl ineceğine dahil direktifler verilmesi gereken bir uçaktı. tahminen halen daha aktiftir- amerikalılar kullanmadıklarını söyleseler bile-...
ünlü müzik grubu u2 ismini bu uçaktan almıştır.
tayyare 72-73 bin feet gibi inanılmaz yüksekliklerde uçuyordu. bu yerden 24 kilometre yukarda uçmak demektir- bugünkü en modern yolcu uçakları en fazla 12 km yüksekliğe çıkarlar !!-...ki bu uçak 1954 yılında üretilmiştir, eisenhower başkanken- ve o zamanda bu yükselikte uçabiliyordu.
uçağın pilotu astronot kıyafeti giymek zorundaydı ve uçmadan evvel bir saat boyunca saf oksijenle nefes almak zorundaydı- yoksa pilotlar o yüksekliğe ulaştıklarında, dalgıçlar gibi "vurgun" yiyor ve bilinçlerini kaybediyorlardı.
tayyare "belirli" bir süratle uçmak zorundaydı, o yükseklikte hava çok seyrekti, eğer uçak hızlı uçarsa kanatları parçalanıyor, daha yavaş uçarsa uçağı havada tutan termik kopuyordu !!...
uçakta, bugün bile gizli olan kamera sistemleri monte edilmişti, uçak 24 km yükseklikten iyi hava koşullarında 1957 yılında bile cam gibi berrak fotoğraflar çekebiliyordu !!...
uçağın kalkışı ve inişi - özellikle inişi- büyük problem olduğu için bütün amerika´da bu uçağı sadece 40 adet pilot kullanabiliyordu !!...
u2 bu bakımdan gerçek bir efsanedir- nato´nun medar-ı iftiharı bir uçaktır. 2001 yılında bile- 60 yıl falan sonra- ırak savaşı sırasında halen daha aktifti ve saddam zamanında ırak üzerinden uçtu.
u2 soğuk savaş zamanından kalan en değişik anılardan birisidir, hakkında pek çok kitap yazılmıştır.
ünlü müzik grubu u2 ismini bu uçaktan almıştır.
tayyare 72-73 bin feet gibi inanılmaz yüksekliklerde uçuyordu. bu yerden 24 kilometre yukarda uçmak demektir- bugünkü en modern yolcu uçakları en fazla 12 km yüksekliğe çıkarlar !!-...ki bu uçak 1954 yılında üretilmiştir, eisenhower başkanken- ve o zamanda bu yükselikte uçabiliyordu.
uçağın pilotu astronot kıyafeti giymek zorundaydı ve uçmadan evvel bir saat boyunca saf oksijenle nefes almak zorundaydı- yoksa pilotlar o yüksekliğe ulaştıklarında, dalgıçlar gibi "vurgun" yiyor ve bilinçlerini kaybediyorlardı.
tayyare "belirli" bir süratle uçmak zorundaydı, o yükseklikte hava çok seyrekti, eğer uçak hızlı uçarsa kanatları parçalanıyor, daha yavaş uçarsa uçağı havada tutan termik kopuyordu !!...
uçakta, bugün bile gizli olan kamera sistemleri monte edilmişti, uçak 24 km yükseklikten iyi hava koşullarında 1957 yılında bile cam gibi berrak fotoğraflar çekebiliyordu !!...
uçağın kalkışı ve inişi - özellikle inişi- büyük problem olduğu için bütün amerika´da bu uçağı sadece 40 adet pilot kullanabiliyordu !!...
u2 bu bakımdan gerçek bir efsanedir- nato´nun medar-ı iftiharı bir uçaktır. 2001 yılında bile- 60 yıl falan sonra- ırak savaşı sırasında halen daha aktifti ve saddam zamanında ırak üzerinden uçtu.
u2 soğuk savaş zamanından kalan en değişik anılardan birisidir, hakkında pek çok kitap yazılmıştır.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar