bugün
- 18 ağustos 2026 fenerbahçe lyon maçı35
- ayak fantezisi3
- sözlükte kavga çıkmasının sebebi10
- enayimiknatisi ile kavga etmek11
- tıp okumanın avantajı5
- evde lahmacun yapmak6
- alparslan kuytul2
- bir belgesel bırak2
- fahişe gibi giyinen kızlar2
- menzil cemaatinde rekabet alevlendi6
- ağzıma almam diyen kız2
- lucas torreira2
- aklına başlık gelemeyen yazar2
- kendine yabancılaşmak3
- tevfik fikret2
- cristiano ronaldo2
- hiçbir şey yapmadan yorulmak3
- öfke kontrolü2
- osmanlının yıkılma sebebi ittihak terakki3
- ekşi sözlük14
- seks2
- söz gümüş ise sükut altındır3
- çok sıkılmak ama hiçbir şey de yapası gelmemek2
- zeki olmanın avantajları8
- kendine dışardan bakmak2
- keşke dediğiniz bir anı yazar mısınız11
- demo2
- kaan boşnak2
- fenerbahçe18
- osuruktan şiirler47
- her şeyi hatırlayan insan7
- anın görüntüsü31
- çaylak gammaz2
- aleksey batrakov16
- sabaha bir şarkı bırak3
- şoförün yan koltuğu5
- robot moderatör3
- parcalandim toparlanamiyorum5
- habaş'ın yerli otomobil projesi2
- barış alper yılmaz6
- geceleri bir kadına sarılıp uyuyamamak5
- gocu2
- giysi fiyatlarının uçması12
- evde pide yapmak7
- en gıcık olunan şoför tipleri13
- ismail kartal7
- iyi bir insanın kötü bir insana dönüşme süreci15
- kadınsızlıkla nasıl baş ediyorsunuz11
- anne pizzası10
- eski sevgili nerede ne yapıyor8
bugattinin veyron adlı efsanesinden sonra çıkacak olan modeli.
göz gezdirecek olursak bir pist versiyonu ve birde "günlük" versiyonu çıkmıştı geneva 2016'da. Ve chiron;
4 sürüş moduna sahip (konfor, otoban, pist ve bugatti modu) 2 adet ufak ve 2 adet 3500 devir üzerinde çalışan turbo motoru, 1500 beygir kuvveti 1600 newtonmetre tork altında üretiyor. 0-100'ü ise 2.5 saniyenin altında. ve seri üretim araçlar kategorisinde 500 km kadrana sahip olan tek araçtır.ayrıca geneleksel beygir göstergeside 1500 beygiri göstermek için yerini almış.Radyatör soğutma haznesi ise 37 litre. standart araçlarınki 2-3 litredir.
görsel
alışagelinen keyless-go gibi teknolojik sistemleri es geçen bugatti bundada sustalı anahtar ve analog bir km saatine yer vermiş. bu sefer devir saati elektronik.
2.8 milyon dolar etiketiyle satılması planlanan bugatti türkiyeye 5 milyon dolardan az gelmez diye düşünüyor, sizi bu şahesere karşı olan seyir zevkinizle başbaşa bırakıyorum
göz gezdirecek olursak bir pist versiyonu ve birde "günlük" versiyonu çıkmıştı geneva 2016'da. Ve chiron;
4 sürüş moduna sahip (konfor, otoban, pist ve bugatti modu) 2 adet ufak ve 2 adet 3500 devir üzerinde çalışan turbo motoru, 1500 beygir kuvveti 1600 newtonmetre tork altında üretiyor. 0-100'ü ise 2.5 saniyenin altında. ve seri üretim araçlar kategorisinde 500 km kadrana sahip olan tek araçtır.ayrıca geneleksel beygir göstergeside 1500 beygiri göstermek için yerini almış.Radyatör soğutma haznesi ise 37 litre. standart araçlarınki 2-3 litredir.
görsel
alışagelinen keyless-go gibi teknolojik sistemleri es geçen bugatti bundada sustalı anahtar ve analog bir km saatine yer vermiş. bu sefer devir saati elektronik.
2.8 milyon dolar etiketiyle satılması planlanan bugatti türkiyeye 5 milyon dolardan az gelmez diye düşünüyor, sizi bu şahesere karşı olan seyir zevkinizle başbaşa bırakıyorum
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar