bugün
- sabahın 6 sında uyanmak4
- 186 boyundaki erkek19
- kabak yemeği vs hamburger10
- rest apilerde state yönetimi sorunsalı2
- alevi erkek8
- bursalı erkekler9
- bu sözlükte beni herkes tanır17
- gökte rızkınız ve size vaad olunan şeyler vardır10
- en merak ettiğin ulu yazarı30
- 32 yaşına girmek12
- erzincanlı erkekler6
- nervionun merak ettiği yazar19
- tavuk döner ısmarlayan erkek6
- istanbullu erkekler5
- 40 yaş üzeri insanlar mesajlaşıyor mu sorunsalı16
- sivaslı yiğidolar6
- g'i l d'e d l'i l y20
- sinirli kadını sakinleştirmek17
- antalyalı erkekler5
- din tartışması7
- kürt erkek5
- ahmet sezer bey9
- zengin olsanız ne yapardınız9
- sözlükteki birader adı altındaki masonik yapılanma7
- yalnizca deli yalnizca sair21
- bir meyve olsanız ne olurdunuz3
- altı ok'a ihanet edip mührü başka yere vurmak19
- adıyamanlı erkekler5
- norveçte bok olsam9
- gün içinde uyuduğu için gece uykusu gelmeyen insan3
- cezayir erkekği4
- habire1240
- ilk buluşmada hesabı kim öder7
- bugün açılacağım sözlük kızı12
- nervio'ya aşık olmak5
- gocu27
- kürtler 5 yıl icerisinde türkiye yi ele gecirirler13
- arkadaşlar bakar mısınız21
- nickinde k harfi olan yazara olan aşkım15
- katatespizartmasi17
- sözlük kızlarının artık yemek pişirmemesi sorunu4
- velvet47
- izmirli kızlar4
- terlik giyen erkek5
- nervio23
- şehir şehir dolaşıp koca arayan tip3
- ilk buluşmada ne getirilmeli3
- rte'nin fethettiği topraklar6
- kız arkadaşa gökyüzünü hediye etmek18
- proteini yüksek sporcu tarifleri2
brookwood türk hava şehitliği'nde ebedi istirahatlerinde olan pilotlarımızdır.
pilotlarımızdan 12'si uçuş esnasında alman uçakları tarafından düşürülerek şehit edilmiş, diğer ikisi ise ingiliz kayıtlarına göre trafik kazasında hayatlarını kaybetmiştir.
peki ikinci dünya savaşına girmeyen, "tarafsız" kalan türkiye'nin pilotlarının almanlarla, ingilizler arasındaki savaşta ne işleri vardı?
türkiye ikinci dünya savaşında gayri resmi bir şekilde savaştı mı?
pilotlarımızın 12'si uçuş esnasında uçakları vurularak şehit edilmiş. diğer iki pilotumuz ise nazilere casusluk yaptıkları dolayısıyla ingiliz gizli servisi tarafından ortadan kaldırılmış.
her ne ise neredeyse 70 senedir açıklanmayan bir sır var ortada.
şehitlerimizle ilgili tek açıklamayı dönemin bakanlarından kasım gülek yapmış;
--alıntı--
"Olay sadece ingiltere ile sınırlı değildi. ABD ve Kanada gibi ülkelere de Türk pilotları gönderilmiştir. Amaç, pilotların kendilerini geliştirmesini sağlamaktır. Bunun dışında bir amaç yoktur. Hepsi geri dönmüştür. Bu çok eski bir olaydır. Benden başka bir kişi de olayı hatırlamaz."
--alıntı--
Yurtdışına eğitim almak için gönderilen subayların kimler olduğu konusunda Cevat Tuna Paşa, "ikinci Dünya Savaşı devam ederken 1941-1945 arasında 1941 yılının A ve B dönemi mezunları, 1942 mezunlarının tamamı ve 1943 yılı mezunlarının yarısı ingiltere'ye iki yıl süren uçuş eğitimi için gönderildi. Eğitimleri tamamladıktan sonra Türkiye'ye geri döndüler. 1943 mezunu hava subaylarının diğer yarısı ise uçuş eğitimlerini Amerika'da yaptılar" bilgisini veriyor...
ikinci Dünya Savaşı'nın devam ettiği süre içinde Türkiye ile ingiltere arasında yapılan bir anlaşma gereği söz konusu Türk pilotlar, ingiltere Kraliyet Hava Kuvvetleri'nde (Royal Air Forces-RAF) uçuş eğitimi görmeye başlar.
Anlaşmada Türk pilotların maaşlarının Türkiye tarafından ödenmesi şartı bulunmaktadır.
Başlangıçta, teorik bilgilerin yer aldığı dersler verilir. Sonra pilotlar ilk uçuş, tekamül uçuşu ve savaş uçuşu eğitimi (CTO) alır. Pilotlar altı ay süre ile ingilizce, muhabere, meteoroloji, silah, tayyare tanıma, seyr-ü sefer derslerine girer.
1944'te isabet alan ingiliz uçaklarından birinin pilotunun mezar taşında "Teğmen Hakkı Akarçay, gece uçuşunda Alman uçağı tarafından düşürülerek şehit oldu. 3-4 Eylül 1944" yazısı yer alıyor.
Bu iddiaları güçlendiren bir başka faktör, ingiliz Savunma Bakanlığı ve Kraliyet Hava Kuvvetleri Komutanlığı yetkililerinin bu konuda konuşmaması. Türk pilotlarının personel dosyasındaki kırmızı mürekkepli 'Top Secret' kaydının henüz kaldırılmadığı öne sürülüyor.
Her iki iddia da, ikinci Dünya Savaşı'nda baskılara rağmen tarafsız kalmayı başaran Türkiye ile ilgili soru işaretlerini beraberinde getiriyor. O dönem ingiltere'de eğitim alan subaylarımızdan bazıları, zaman zaman bu iddiaları yalanlayan beyanatlarda bulunuyor.
filhakika, o dönem her ne olduysa bizim 14 subayımız ingiltere'de vatani görevlerini ifa ederlerken şehit düşmüşlerdir. ve halen günümüzde londra'da brookwood mezarlığında ebedi istirahatlerini yapmaktadırlar.
ruhları şad olsun.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
brookwood mezarlığı: http://tr.wikipedia.org/w..._Mezarl%C4%B1%C4%9F%C4%B1
not: brookwood mezarlığı bir tüzel kişiliğe ait bir şirkettir ve bu şirketin sahibi de kıbrıs'lı bir tüktür.
yine aynı mezarlıkta son halife abdülmecid efendi'nin eşi ve kızı da defnedilidir.
pilotlarımızdan 12'si uçuş esnasında alman uçakları tarafından düşürülerek şehit edilmiş, diğer ikisi ise ingiliz kayıtlarına göre trafik kazasında hayatlarını kaybetmiştir.
peki ikinci dünya savaşına girmeyen, "tarafsız" kalan türkiye'nin pilotlarının almanlarla, ingilizler arasındaki savaşta ne işleri vardı?
türkiye ikinci dünya savaşında gayri resmi bir şekilde savaştı mı?
pilotlarımızın 12'si uçuş esnasında uçakları vurularak şehit edilmiş. diğer iki pilotumuz ise nazilere casusluk yaptıkları dolayısıyla ingiliz gizli servisi tarafından ortadan kaldırılmış.
her ne ise neredeyse 70 senedir açıklanmayan bir sır var ortada.
şehitlerimizle ilgili tek açıklamayı dönemin bakanlarından kasım gülek yapmış;
--alıntı--
"Olay sadece ingiltere ile sınırlı değildi. ABD ve Kanada gibi ülkelere de Türk pilotları gönderilmiştir. Amaç, pilotların kendilerini geliştirmesini sağlamaktır. Bunun dışında bir amaç yoktur. Hepsi geri dönmüştür. Bu çok eski bir olaydır. Benden başka bir kişi de olayı hatırlamaz."
--alıntı--
Yurtdışına eğitim almak için gönderilen subayların kimler olduğu konusunda Cevat Tuna Paşa, "ikinci Dünya Savaşı devam ederken 1941-1945 arasında 1941 yılının A ve B dönemi mezunları, 1942 mezunlarının tamamı ve 1943 yılı mezunlarının yarısı ingiltere'ye iki yıl süren uçuş eğitimi için gönderildi. Eğitimleri tamamladıktan sonra Türkiye'ye geri döndüler. 1943 mezunu hava subaylarının diğer yarısı ise uçuş eğitimlerini Amerika'da yaptılar" bilgisini veriyor...
ikinci Dünya Savaşı'nın devam ettiği süre içinde Türkiye ile ingiltere arasında yapılan bir anlaşma gereği söz konusu Türk pilotlar, ingiltere Kraliyet Hava Kuvvetleri'nde (Royal Air Forces-RAF) uçuş eğitimi görmeye başlar.
Anlaşmada Türk pilotların maaşlarının Türkiye tarafından ödenmesi şartı bulunmaktadır.
Başlangıçta, teorik bilgilerin yer aldığı dersler verilir. Sonra pilotlar ilk uçuş, tekamül uçuşu ve savaş uçuşu eğitimi (CTO) alır. Pilotlar altı ay süre ile ingilizce, muhabere, meteoroloji, silah, tayyare tanıma, seyr-ü sefer derslerine girer.
1944'te isabet alan ingiliz uçaklarından birinin pilotunun mezar taşında "Teğmen Hakkı Akarçay, gece uçuşunda Alman uçağı tarafından düşürülerek şehit oldu. 3-4 Eylül 1944" yazısı yer alıyor.
Bu iddiaları güçlendiren bir başka faktör, ingiliz Savunma Bakanlığı ve Kraliyet Hava Kuvvetleri Komutanlığı yetkililerinin bu konuda konuşmaması. Türk pilotlarının personel dosyasındaki kırmızı mürekkepli 'Top Secret' kaydının henüz kaldırılmadığı öne sürülüyor.
Her iki iddia da, ikinci Dünya Savaşı'nda baskılara rağmen tarafsız kalmayı başaran Türkiye ile ilgili soru işaretlerini beraberinde getiriyor. O dönem ingiltere'de eğitim alan subaylarımızdan bazıları, zaman zaman bu iddiaları yalanlayan beyanatlarda bulunuyor.
filhakika, o dönem her ne olduysa bizim 14 subayımız ingiltere'de vatani görevlerini ifa ederlerken şehit düşmüşlerdir. ve halen günümüzde londra'da brookwood mezarlığında ebedi istirahatlerini yapmaktadırlar.
ruhları şad olsun.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
brookwood mezarlığı: http://tr.wikipedia.org/w..._Mezarl%C4%B1%C4%9F%C4%B1
not: brookwood mezarlığı bir tüzel kişiliğe ait bir şirkettir ve bu şirketin sahibi de kıbrıs'lı bir tüktür.
yine aynı mezarlıkta son halife abdülmecid efendi'nin eşi ve kızı da defnedilidir.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar