maglev

" magnetic levitation " yani " manyetik olarak yükseltme, havada tutma " anlamındadır. henüz geliştirilme aşamasında olduğundan yaygın olarak kullanımına başlanmamıştır. halen almanya ve japonya bu teknoloji üzerinde çalışmaktadır.
maglev trenlerin günlük yaşamdaki ilk örneği çin in şangay kentinde kullanılmaya başlanmıştır. 30 km'lik bir hat üzerinde çalışan tren bu mesafeyi 7 dakika 20 sn'de almayı başarmaktadır.
maglev trenler basitçe eş kutuplu iki mıknatıs ın birbirini itmesi gibi bir prensiple çalışırlar.
raylar üzerinde 1-10 cm arasında bir yükseklikte ilerlerler. raylarla temas olmadığı için sürtünme büyük ölçüde azaltılmış olur. trenin şekli de havayla sürtünmenin en az olacağı şekilde tasarlanır.
normal trenlere göre daha hızlı ve ucuz olmalarına karşın, çok güçlü elektro-mıknatıslar ve çok duyarlı kontrol sistemleri gerektirmektedir ve şu anki teknoloji yaygın olarak kullanılmalarına izin verecek kadar gelişmiş değil. ayrıca normal tren raylarında çalışamadıklarından özel raylar döşenmesi gerek ve bunun maliyeti de çok yüksek.