bugün

fiat doblo

bağımsız arka süspansiyonu, sınıfında emsali olmayan bir uygulama olduğundan rakiplerinden çok daha konforludur. 1,6 litrelik multijet otomatik versiyonlarındaki salaklık ise akıl almaz. Start-stop sistemi yokuş yukarı durur konumdayken, devreden çıktığında otomobil geriye doğru kayar.
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com