bugün
- uzağı göremeyen insan16
- millet açsa neden kafeler tıklım tıklım15
- bir şarkı sözü der ki11
- anın görüntüsü22
- arkadaşlar cumaya neden gelmediniz15
- evlilik19
- sırtınızı bir sözlük kızına dayar mısınız10
- nickini google da aratınca çıkan ilk görsel17
- kekeme olan biri doktor olurmu9
- seni seviyoruz insan olmaya çeyrek kala8
- ali erbaş12
- bik bik moderatör olsun19
- icardi19058
- diyanet işleri başkanına audi 6 tahsis edilmesi13
- bik bik moderatör olunca bana kız ayarlar mı10
- kent lokantası niye bedava değil demek24
- antalya'ya abartılmış şehir diyen göt11
- avrupanın yarrağı yemesi yakındır21
- istanbul suriyenin başkentidir12
- 26 nisan 2024 adana demirspor galatasaray maçı46
- kültürlü entelektüel alçak gönüllü güzel kadın8
- türkiyede çok abartılan arabalar18
- nervio'nun ellerinde cenneti koklamak9
- cumaya gidenlerin çok azalması13
- pahalılıktan dolayı suriyeye dönen kadın8
- almanya8
- boşuna yaşıyorum hissi17
- icardi1905 silik olsun kampanyası31
- azerileri çok seviyorum ne yapmalıyım13
- genç kızlıktan teyzeliğe geçiş13
- yakışıklı erkeği çirkin gösterecek şeyler8
- sözlük kızlarının don renkleri19
- kanınıza rengini verir misiniz15
- aristoteles'in orta yolu10
- sözlük erkeklerinin bugünkü kombinleri15
- patiswiss14
- integralin müfredettan kaldırılması12
- bir sözlük kızı ile yakınlaşmak16
- manyak olmaya karar verdim silik olsun kampanyası14
- ak partiliyi çok fena döven chp belediye başkanı18
- 22 şubat 2024 sparta prag galatasaray maçı14
- birini donuzlayarak ceza vermek9
- kalbin sadece bir kişiyi seveceği saçmalığı10
- arkadaşlar biri var18
- karınıza range rover alır mısınız8
- escort fiyatlarının güncellenmesi12
- modern kadinin ucuz ve kolay ulasilabilir olmasi17
- nervio'ya aşık olmak10
- balayını italyada yapmak isteyen nişanlı14
- futbolcu ismiyle nick almak14
(bkz: aerodinamik)
çeşitli kitaplarda, "kanat altında oluşan basınç sebeiyle uçar" şeklinde anlatılsa da daha basit bir izahı olan sorudur.
uçak belli bir hıza ulaştığında; ki bu hız yaklaşık 170km/h tir. oluşan hava akımı, kanatlara çarpar. kanatlara belli bir açı verildiğinden bu hava akımının oluşturduğu kuvvet kanat üzerinde iki bileşene ayrılır.
eksen sistemini kanatlara koyup incelediğinizde y yönündeki kuvvetin kaldırma etkisini kolayca görülür. işte bu kuvvet sayesinde uçağın yukarı yönelmesi sağlanır.
uçağın ilerlemesi ise;
jet motorlarında, gazların hızla motoru terketmesi esnasında oluşan tepkiyle;
pervaneli ucaklarda ise pervanenin hava içinde burgu şeklinde ilerlemesi ile olur.
budur. *
uçak belli bir hıza ulaştığında; ki bu hız yaklaşık 170km/h tir. oluşan hava akımı, kanatlara çarpar. kanatlara belli bir açı verildiğinden bu hava akımının oluşturduğu kuvvet kanat üzerinde iki bileşene ayrılır.
eksen sistemini kanatlara koyup incelediğinizde y yönündeki kuvvetin kaldırma etkisini kolayca görülür. işte bu kuvvet sayesinde uçağın yukarı yönelmesi sağlanır.
uçağın ilerlemesi ise;
jet motorlarında, gazların hızla motoru terketmesi esnasında oluşan tepkiyle;
pervaneli ucaklarda ise pervanenin hava içinde burgu şeklinde ilerlemesi ile olur.
budur. *
en basit halde şööle anlatılabilir:
bir akışkan olan hava da tıpkı her akışkan gibi temel bir prensibe sahiptir, bu da, hızı artınca basıncı düşer, hızı azalınca basıncı artar. kanat öyle bir şekilde tasarlanmıştır ki (bkz: damla geometrisi), karşıdan gelen havanın üstünden yüksek hızla, altından ise düşük hızla akmasını sağlar, e böyle olunca nolur. kanadın altından akan düşük hızlı hava yüksek basınç, üstünden akan yüksek hızlı hava ise düşük basınca sahip olur. arada oluşan basınç farkı nedeniyle uçak havalanır.
bir akışkan olan hava da tıpkı her akışkan gibi temel bir prensibe sahiptir, bu da, hızı artınca basıncı düşer, hızı azalınca basıncı artar. kanat öyle bir şekilde tasarlanmıştır ki (bkz: damla geometrisi), karşıdan gelen havanın üstünden yüksek hızla, altından ise düşük hızla akmasını sağlar, e böyle olunca nolur. kanadın altından akan düşük hızlı hava yüksek basınç, üstünden akan yüksek hızlı hava ise düşük basınca sahip olur. arada oluşan basınç farkı nedeniyle uçak havalanır.
Bi şekil yaradana sığınıp uçar.
Pedin de kanatları var ama biz kadınlar uçamıyoruz. Harbi nasıl uçuyormuş öğrensek ya.
Açık hava basıncı ile açıklanabilecek sorunsaldır. Hava kanadın üst yüzeyinden yüksek hızla geçerken alt yüzeyden düşük hızla geçer. Üst yüzeyde hava sirkülasyonu arttığı için basınç düşer. alt yüzeyde yavaş hareket eden hava ile karşılaştırınca alt ve üst arası basınç farkı artar. alt yüzeydeki hava basınç farkı yüzünden yukarı doğru bir kuvvet uygular ve uçak kalkar.
Kuzenim 6 yildir pilot olmaya uğrasiyor sonunda oldu adamin babamdan az saci daha cok beyazi oldu mk.
Ona sorsam açiklayabilirmi acabaa.
Ona sorsam açiklayabilirmi acabaa.
uçak mı? o ne ya dedirten sorunsal.
Bernoulli prensibine göre uçarlar.
Uçakların kanadı d şekline yakındır. Akışkan(hava) kavisli kısımdan (daha uzun yol katederek) ve düz kısımdan ilerler.
Kavisli kısımdaki hava düz kısıma göre daha hızlı hareket etmek zorundadır. (Aslında hareket eden hava değil kanattır ama öyle hayal edin)
Hızlı hava hareketi olan üst kısımda bernoulli prensibine göre düşük basınç, düz kısımda ise havaş hareket sebebiyle yüksek basınç oluşur.
Bu da uçağın havalanmasını sağlar.
Çok güzel anlatamadım ama umarım anlatabilmişimdir biraz da olsa.
görsel
Uçakların kanadı d şekline yakındır. Akışkan(hava) kavisli kısımdan (daha uzun yol katederek) ve düz kısımdan ilerler.
Kavisli kısımdaki hava düz kısıma göre daha hızlı hareket etmek zorundadır. (Aslında hareket eden hava değil kanattır ama öyle hayal edin)
Hızlı hava hareketi olan üst kısımda bernoulli prensibine göre düşük basınç, düz kısımda ise havaş hareket sebebiyle yüksek basınç oluşur.
Bu da uçağın havalanmasını sağlar.
Çok güzel anlatamadım ama umarım anlatabilmişimdir biraz da olsa.
görsel
-açılın makina mühendisi geldi.-
uçak yanlardaki motorlar yardımıyla uçar.
-çekilin makina mühendisi gidiyo.-
uçak yanlardaki motorlar yardımıyla uçar.
-çekilin makina mühendisi gidiyo.-
kuşun götüne motor takmak gibi bişeydir.
yürüyerek
(bkz: yürüyen uçak)
(bkz: yürüyen uçak)
Kısaca basınç farkı sayesinde uçar.
Kelimeler kifayetsiz kalır bence düşünmeyelim uçalım gitsin. Derinlemesine düşünürseniz conta yakarsınız. Heee akıp gidiyoz işte ne garıştıyon.
sana şimdi akışkanlar dinamiği mi anlatayım ? demenize sebep olan sorunsal.
şimdi ısınan hava yükseliyorya hani. işte uçağın içini ısıtmaya başlıyorlar. insanlar yavaş yavaş ter içinde kalmaya başladığı an motorlar ittirmeye başlıyor uçağı. pistte biraz hızlanmaya başlayınca iyice harlıyorlar ateşi içerdeki hava çok sıcak oluyor ve hop uçak havalanmaya başlıyor.
bu yüzden içerde yolculara sürekli su ikram edilir terle attıkları sıvıyı dengelemek için.
çok sıcak oluyor ya bir defa bindim daha da binmem çekilecek dert değil.
bu yüzden içerde yolculara sürekli su ikram edilir terle attıkları sıvıyı dengelemek için.
çok sıcak oluyor ya bir defa bindim daha da binmem çekilecek dert değil.
Kanat çırparak. Evet.
Bende kanat çırparak diye biliyorum?
Hala akıl sır erdiremem, kaç tonluk Uçak nasil uçar?
müminlerin duvası ile.
elleşmeyin, uçuyor işte.
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar