bugün
- eğilirken eliyle göğüs dekoltesini kapatan kız12
- ideal sevgilinin en önemli özelliği2
- göğsüne dilan polat yazdıran başörtülü bacı8
- ilişkilerde yapılan en büyük hatalar3
- hoşgeldin pazartesi4
- 2026 dünya kupasında tutulan takım2
- netflix yasaklanmalıdır4
- yasa dışı bahis şebekesine operasyon2
- park etmek sanatı2
- yer çekimine küsmek2
- bugün de meme atan olmaması7
- 2026 trans onur yürüyüşü3
- cuckold erkek5
- her sabah simit poğaça ile kahvaltı yapan insan5
- beyaz otomobil satın almak3
- 22 yaşında kız 41 yaşında erkek ilişkisi4
- kulak arkasını keselemek2
- benim kemiklerim iri2
- pazar günü aktiviteleri2
- 21 haziran 2026 belçika iran maçı5
- lahmacunu elle yiyen kız18
- iş yerinde yapması zevkli şeyler4
- 20 haziran 2026 türkiye paraguay maçı47
- femboy erkeklere yürüyen dayılar3
- olduğundan genç göstermek9
- 120 kilo olup 1 2 opel corsa'ya binmek7
- seksten sonra bira içmek5
- morkstar2
- ona bir şey söyle16
- 22 haziran 2026 uruguay yeşil burun adaları maçı3
- kapalılar imha edilsin diyen kadına gözaltı6
- 2026 dünya kupası14
- 21 haziran 2026 ispanya suudi arabistan maçı7
- sezen aksu abartılmış bir şarkıcıdır7
- ciddi ilişki istemiyorum takılalım diyen kadın11
- ez te hezdikim6
- yaşlılığınız için insan biriktirin9
- sözlük kadınları5
- evlilikteki en büyük sorun4
- sınava geç girenlere yönelik yapılan eleştiriler2
- balkonu camla kaplatmak7
- dünya kupasından banane diyen erkek6
- bir insana sonradan öğretilebilecek en zor şey9
- milli takımımızın balonu patladı7
- yazarların en sevdiği meyve9
- türkiye'deki yakışıklı erkek kıtlığı16
- citroen in volkswagen den daha pahalı olması4
- alevilerde muhammed ismi5
- 29 yaşında erkek 41 yaşında kadın ilişkisi8
- akıllarını erkek analiziyle yitiren sözlük kızları4
Mercedesbenz türk aksaray fabrikasında üretilen kamyon modeli.
askeri dışında, tpao, köy hizmetleri gibi devlet kurumlarında da kullanılan, kamyonet.
kamyona benzeyen jip mi denir ne denir bilinmez..
hayallerimdeki araç.
yav arkadaş ne güzel şeysin öyle, hastayım sana...
http://www.sahibinden.com...352-diesel-65016701/detay
yav arkadaş ne güzel şeysin öyle, hastayım sana...
http://www.sahibinden.com...352-diesel-65016701/detay
orman müdürlükleri bünyesinde bulunan yangın ekiplerinde arazöz olarak da kullanılmaktadır.
askerdeyken çok kullandığım benzin düşmanı araç. Garip yönleri olduğu gibi iyi yönleride vardır.Özellikle aracın şaşisi çok esnek olmasına rağmen arkada oturanlar çanak düşmanı olarak nitelendirmektedirler.6 ya da 8 ileri vites üzerinden küçültme yapılarak 24 vitese kadar seçenek elde edilebilir.Hızları 90 ile 120 arasında değişmektedir fakat bunu görebilen sanırım olmamıştır.Türk ordusunun vazgeçilmezidir.Hele birde egzozunu delip kovan yerleştirirseniz inanılmaz ses duyarsınız , tabi askeriye de iseniz tavsiye edilmez çarşı izniniz yanabilir.
(bkz: çarşı izni)
(bkz: çarşı izni)
1955 yılında Mercedes tarafından satın alınan gaggenau/Almanya merkezli arazi taşıtı markası.
ilk unimoglar Alman çiftçisinin traktör/kamyonet ihtiyacını karşılamak için üretilmişti. Bu ilk araçlar hidrolik bağlantılarıyla Çukur kazabilir, sondaj açabilir, elektrik direği dikebilir, ağaç kesebilir, tarla sürebilir, su kanalı açabilir, bir kepçe eklentisiyle ekskavatör gibi çalışabilirdi.
işte bu yüzden Mercedes satın alana kadar ön kaputunda inek logosu vardı.
Unimogu diğer arazi taşıtlarından ayıran ve benzersiz kılan en önemli özelliği portal aksıdır. Kabaca tarif edersek diğer araçlarda olduğu gibi aks tekerlek merkezinden değil tekerlek üst hizasından geçer. Bundan dolayı altını vurmak neredeyse imkansızdır.
Unimog yüksek Torku sayesinde anormal bir tırmanma kabiliyeti vardır. 50-55 derecelik dik yokuşlarda durdurulduğunda dahi kolaylıkla kalkabilir.
6 ileri 3 geri veya 8 ileri 4 geri gibi vitesli modelleri vardır. Yani geri geri giderken vites değiştirebilirsiniz.
Ancak herşeyiyle mükemmel sayılabilecek bu güzel aracın 3 handikapı vardır. Arazide 100 km’de 35-40 litreye varan korkunç bir yakıt tüketimi vardır. Diferansiyeli neredeyse yok gibidir. Bırak virajı kısa mesafeli manevralarda bile içteki tekerlek dıştaki tekerlekle neredeyse aynı oranda döner. Ve en korkuncu şase tabanı saç kaplı kontraplaktan ibaret olduğundan mayına karşı mukavemeti yoktur. Bundan dolayı askeri amaçlı kullanılanlara “unimorg” lakabı takılır. Zaten operasyonel alanlara intikal için taşıyıcı amaçlı kullanılmaz.
ilk unimoglar Alman çiftçisinin traktör/kamyonet ihtiyacını karşılamak için üretilmişti. Bu ilk araçlar hidrolik bağlantılarıyla Çukur kazabilir, sondaj açabilir, elektrik direği dikebilir, ağaç kesebilir, tarla sürebilir, su kanalı açabilir, bir kepçe eklentisiyle ekskavatör gibi çalışabilirdi.
işte bu yüzden Mercedes satın alana kadar ön kaputunda inek logosu vardı.
Unimogu diğer arazi taşıtlarından ayıran ve benzersiz kılan en önemli özelliği portal aksıdır. Kabaca tarif edersek diğer araçlarda olduğu gibi aks tekerlek merkezinden değil tekerlek üst hizasından geçer. Bundan dolayı altını vurmak neredeyse imkansızdır.
Unimog yüksek Torku sayesinde anormal bir tırmanma kabiliyeti vardır. 50-55 derecelik dik yokuşlarda durdurulduğunda dahi kolaylıkla kalkabilir.
6 ileri 3 geri veya 8 ileri 4 geri gibi vitesli modelleri vardır. Yani geri geri giderken vites değiştirebilirsiniz.
Ancak herşeyiyle mükemmel sayılabilecek bu güzel aracın 3 handikapı vardır. Arazide 100 km’de 35-40 litreye varan korkunç bir yakıt tüketimi vardır. Diferansiyeli neredeyse yok gibidir. Bırak virajı kısa mesafeli manevralarda bile içteki tekerlek dıştaki tekerlekle neredeyse aynı oranda döner. Ve en korkuncu şase tabanı saç kaplı kontraplaktan ibaret olduğundan mayına karşı mukavemeti yoktur. Bundan dolayı askeri amaçlı kullanılanlara “unimorg” lakabı takılır. Zaten operasyonel alanlara intikal için taşıyıcı amaçlı kullanılmaz.
Mercedes Unimog extreme off road compilation .
https://www.youtube.com/watch?v=INxkz6UcNoE
****************
The Unimog. History of an unique vehicle concept.
https://www.youtube.com/watch?v=BdWGBi_-EqY
*********************
unimog bazlı zırhlı araçlar .
Gepanzerter Polizei Sonderwagen Thyssen Rheinstahl UR 416
görsel
https://www.youtube.com/watch?v=ipj2-kL4z_Q
******
Thyssen Henschel Condor APC
görsel
https://www.youtube.com/watch?v=ggqg15mHsog
*******************
Otokar KAYA MRAP
görsel
https://www.youtube.com/watch?v=OPHftiFQwVM
daha çok var tabii ......
*****************
Unimog (Evrensel motorlu araç manasına gelen Universal-Motor-Gerät türetilmiştir)
Mercedes-Benz tarafından üretilen, her türlü arazi ve hava şartında gitmek için
tasarlanan çok amaçlı bir kamyondur.
Unimogları diğer arazi araçlarının çoğundan ayıran özellikler mevcuttur.
Bunların başında portal akslar ve tüp muhafaza içerisinde yer alan şaftlar gelmektedir.
https://tr.wikipedia.org/wiki/Unimog
https://www.youtube.com/watch?v=INxkz6UcNoE
****************
The Unimog. History of an unique vehicle concept.
https://www.youtube.com/watch?v=BdWGBi_-EqY
*********************
unimog bazlı zırhlı araçlar .
Gepanzerter Polizei Sonderwagen Thyssen Rheinstahl UR 416
görsel
https://www.youtube.com/watch?v=ipj2-kL4z_Q
******
Thyssen Henschel Condor APC
görsel
https://www.youtube.com/watch?v=ggqg15mHsog
*******************
Otokar KAYA MRAP
görsel
https://www.youtube.com/watch?v=OPHftiFQwVM
daha çok var tabii ......
*****************
Unimog (Evrensel motorlu araç manasına gelen Universal-Motor-Gerät türetilmiştir)
Mercedes-Benz tarafından üretilen, her türlü arazi ve hava şartında gitmek için
tasarlanan çok amaçlı bir kamyondur.
Unimogları diğer arazi araçlarının çoğundan ayıran özellikler mevcuttur.
Bunların başında portal akslar ve tüp muhafaza içerisinde yer alan şaftlar gelmektedir.
https://tr.wikipedia.org/wiki/Unimog
unimog temelli güzel bir araç .
colani sea ranger ve tasarımcısı ...
Luigi Colani (born Lutz Colani 2 August 1928 – 16 September 2019)[1]
was a German industrial designer.
Born in Berlin, Colani was the son of a Swiss film set designer of Kurdish
descent , and a mother of Polish descent.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
colani sea ranger ve tasarımcısı ...
Luigi Colani (born Lutz Colani 2 August 1928 – 16 September 2019)[1]
was a German industrial designer.
Born in Berlin, Colani was the son of a Swiss film set designer of Kurdish
descent , and a mother of Polish descent.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
land ile birlikte, en çok kullanılan askeri araç. land ile rütbeliler seyahat ederken, unimog ile uzmanlar, astsubaylar, erler falan seyahat eder. bizim karakol örnek denetleme karakolu seçilmişti. (şansımı s*keyim) abartmıyorum, 10 dakika da bir karakola unimog girerdi, veya da çıkardı. giriş çıkışların sıklığı yüzünden, a*ptal karakol komutanı bunları sorgulamamızı da istemişti. hatta ilk nöbetimdeyken, bu o*ospu çocuğu unimog yüzünden fırça yemiştim.
karakolun kalbi dediğimiz gözetleme kulesinde, tam olarak ben vardım. unimog'un teki benden habersiz girmiş. teleskopla karakolun etrafını 360 derece gözetlerken gözden kaçırmışım. hani sözde önden görüp de haber verip, sorgulatacağım ya. işte o olay, o an mümkün olmadı. biz de insanız a*ınakoyayım. karakol komutanı çıktı yanıma, saydırdı saydırdı, psikolojimi s*kti, ve hiçbişi olmamış gibi koca götü ve göbeğiyle s*ktirdi gitti. sırf egolarının tatmini yüzünden ben belki o travmayı 1 hafta, belki de 1 ay hissettim, atlatmaya çalıştım. neyse anlatırken ne kadar basit canım aaaa, bu olay yavaştan askerlik hikâyesine gidiyor, toparlayalım.
unimog askeriyenin en çok kullanılan araçlarından biri. karakoldan karakola ziyaret etmekten tut da, atış yapmaya gitmeye kadar geniş yelpazede kullanımı mümkün. kasası da kocaman, bir sürü asker alıyor. ulan hatta karakol için kum bile taşımıştık bununla. heey gidi günler heyyy! onun dışında alet, edevat, eşya ya aklınıza gelen ne varsa bu araç taşıyabiliyordu. tabi kasası ve bünyesi itibariyle tam bir arazi aracıydı. lastikleri falan kocamandı, araziye uykundu vesaire.
araç güzel, kullanan, kullandıran, maruz kalan insanlar kötü.
karakolun kalbi dediğimiz gözetleme kulesinde, tam olarak ben vardım. unimog'un teki benden habersiz girmiş. teleskopla karakolun etrafını 360 derece gözetlerken gözden kaçırmışım. hani sözde önden görüp de haber verip, sorgulatacağım ya. işte o olay, o an mümkün olmadı. biz de insanız a*ınakoyayım. karakol komutanı çıktı yanıma, saydırdı saydırdı, psikolojimi s*kti, ve hiçbişi olmamış gibi koca götü ve göbeğiyle s*ktirdi gitti. sırf egolarının tatmini yüzünden ben belki o travmayı 1 hafta, belki de 1 ay hissettim, atlatmaya çalıştım. neyse anlatırken ne kadar basit canım aaaa, bu olay yavaştan askerlik hikâyesine gidiyor, toparlayalım.
unimog askeriyenin en çok kullanılan araçlarından biri. karakoldan karakola ziyaret etmekten tut da, atış yapmaya gitmeye kadar geniş yelpazede kullanımı mümkün. kasası da kocaman, bir sürü asker alıyor. ulan hatta karakol için kum bile taşımıştık bununla. heey gidi günler heyyy! onun dışında alet, edevat, eşya ya aklınıza gelen ne varsa bu araç taşıyabiliyordu. tabi kasası ve bünyesi itibariyle tam bir arazi aracıydı. lastikleri falan kocamandı, araziye uykundu vesaire.
araç güzel, kullanan, kullandıran, maruz kalan insanlar kötü.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar