bugün

uçaktaki herkesin aynı anda yapması durumunda turbo etkisi yapabilir.
kabin basıncının düşmesiyle ucağın tepesindeki gaz maskelerinin filmvari bir şekilde aşağıya sarkmasıyla sonuclanan olaydır.
osuruktan tayyare selam söle o yare deyişini eyleme geçirebileceği en güzel mekan.
(bkz: pilot osurursa yolcular sıçar)
kabin basıncını arttıracak terbiyesizliktir. almanya'da normaldir; orası ayrı.
(bkz: olur böyle şeyler)
uçakta osurup uçağı mecburi inişe zorlamak. bu haftaki penguen dergisinde böyle bir yazı bulunmakta. uçakta garip bir koku alan hostes, yangın var sanıp uçağa mecburi iniş yaptırmış. daha sonra italyan yolcunun osurduğu anlaşılmıştır.
kabin basıncı diye bir şeyin kalmayacağı olaydır.uçaktaki herkez yaparsa metan gazının uçucu etkisi belki uçağı dahada yükseltebilir.
uçağın kara kutusundan osuruğun sesine ve kokusuna ulaşılabileceği olay.
uçağın indirilmesiyle sonuçlandığı görülmüştür.
uçakların seyir halindeyken hızları yüksek olduğundan uçağın ön tarafından osurulursa arka kısma kokunun ulaşması çok daha hızlı olmaktadır. kim-osurduya getirmek isterseniz uçak ideal bir ortamdır.
"Ulan her yerde ossurdum burda ossurmasam içimde ukde kalır." düşüncesiyle harekete geçmektir.
arabada yada trende yada vapurda yada metrodakinden farklı olmayan durum.
2006 yılında uçakta gaz çıkaran bir kadın, kokuyu bastırmak için kibrit yakınca uçak acil iniş yapmak zorunda kalmıştır.
© copyright 2005 - 2026