motor bloku

içten yanmalı motorlarda ana gövdeyi oluşturan, piston, yanma odası, krank mili gibi parçaları bünyesinde barındıran, içinde radyatör suyunun dolaşması için kanalların bulunduğu döküm parçaya verilen addır.
(bkz: içten yanmalı motorlar)
(bkz: motor kapağı)
(bkz: yanma odası)
(bkz: krank mili)
(bkz: piston)

egzantrik kapağı taşlandığı zaman arabaya 10-15 beygir güç katar.amatör modifikasyoncuların yaptığı en iyi iştir.

motor bünyelerden uzak durmak için, telefon no ve adres bilgilerini gizleyerek oluşturulan korunma duvarı.

motor kişiliklerin internette blog yazmaları sonucu ortaya çıkan durum..

silindir bloğu veya silindir gövdesi de denilen, motor parçasıdır. motor bloğu sadece döküm yöntemi ile tek parça olarak üretilir. bazı motorlarda motor bloğu ile birlikte pistonlar, krank mili, segman, gömlek, ana ve kol yataklar da gelirken, bazı motorlarda sadece metal gövde olarak belirtilir.