bugün
- japonya17
- kırgızistan8
- gürcistan25
- yeni yazarlara öneriler3
- en iyi simit hangi şehirdedir21
- geceye bir şarkı bırak17
- çin8
- latin atasözleri6
- ctrlx22
- geceniz nasıl geçiyor7
- sözlük sağ baştan saysın2
- ağlamamak için kendini tutmak11
- sözlüğün aniden sessizleşmesi5
- aslında hayatta yapayalnız olmamız8
- erkeklerden hayır gelmeyeceğinin anlaşıldığı an4
- antalya şu an 28 derece4
- sözlük yazarlarının çocukları olsa ne yaparlardı6
- tez yazmak4
- cep telefonu4
- hewal ebo18
- kuran da namaz yok21
- birader yazarlar birader bay beylerdir3
- 30 temmuz 2026 cem küçük'ün gözaltına alınması8
- isveç3
- on ikinci neslin ezik olması2
- lahmacunu elle yiyen kız14
- anın fotoğrafı3
- 35 bin lira maaşı beğenmeyen sevgili9
- ilgi isteyen kız16
- domdomusa'nın haksız yere çaylaklanması6
- ispanya3
- içim yanıyor be sözlük7
- almanya10
- gelibolu da yaşamak vs çanakkale merkez de yaşamak5
- yalnız yaşamak5
- asla yapmam denilen şeyler4
- yıllar sonra sözlüğe dönen yazar4
- kazakistan2
- danimarka7
- ona bir şey söyle11
- sabahattin zaim üniversitesi2
- cinle karşılaşınca yapılacak ilk hareket7
- e'e f e6
- en çaresiz hissettiğinde kime gidersin11
- sözlük kızlarının bugünkü kombinleri22
- özlenilen şeyler2
- uluslararası ilişkiler2
- gürcistan'ın neyi meşhur9
- asansörde kalmak7
- dışarıda kahve içmenin lüks haline gelmesi10
ses hızıyla ilgili bir kavram. (bkz: concorde) ismini bu konuda araştırmalar yapan ernst mach isimli biliadamından alır. ses hızı yani 1 mach: 1078 km/sn'dir. uçak ses hızının kaç katı hız yapıyorsa mach 1, mach 2 şeklinde gider.
Bir tek concorde vardı mach atlayan, o da üretim hatası sonuçu düşünce, piyasadan kaldırıldı. normal yolcu uçakları 1 mach'ın altında uçarlar.
yüksek performanslı uçaklar, belli bir seviyeden sonra, süratlerini knot ( deniz mili ) değil de, mach olarak ifade ederler. ör. airbus 340 yolcu uçağının düz uçuş sürati genelde 0.80 mach tır. azami sürati ise 0.86 dır.
yolcu uçakları belli bir mach süratine göre dizayn edildiklerinden, bu sürati yapısal olarak aşamazlar. kanat ve gövde yapısı buna izin vermez, aksi takdirde yapısal hasar meydana gelir.
yüksek performanslı uçaklar, belli bir seviyeden sonra, süratlerini knot ( deniz mili ) değil de, mach olarak ifade ederler. ör. airbus 340 yolcu uçağının düz uçuş sürati genelde 0.80 mach tır. azami sürati ise 0.86 dır.
yolcu uçakları belli bir mach süratine göre dizayn edildiklerinden, bu sürati yapısal olarak aşamazlar. kanat ve gövde yapısı buna izin vermez, aksi takdirde yapısal hasar meydana gelir.
adını ernst mach den alan, hareket halindeki nesnenin hızının, bulunduğu şartlardaki ses hızına oranıdır. bu adamdan önce fransız fizikçi sarrau da incelemeler yaptığından sarrau sayısı da denir.
uçak, füze ve bilimum uçan cisimlerin hızını tabir etmekte kullanılan ses hızı ile alakalı hız birimidir. Şöyle ki;
havanın yoğunluğuna ve bulunan yerin yüksekliğine göre 1350 ile 1150 arasında değişir; 1 mach=1288 km/sa olarak kabul edilir.
Yolcu uçaklarının geneli ses hızını geçemez. hızları genellikle 1 mach'ın altındadır. En hızlı yolcu uçağı olarak saydığımız concorde takribi 2.8 mach hız yapar.
Savaş uçakları genellikle 1.5 mach ve 3 mach arasında hızlara sahiptir. Bunun yanında roket motorlu uçan cisimlerimiz ile yaklaşık 10 mach hızı görmüş bulunmaktayız. x-43a
Füzeler ise genellikle 2.5 ile 4 march hızları arasında uçarlar. Evet bir füze çeşidi uygun değilse; düzgün istikamette giden bir uçağa yetişemeyip vuramama ihtimali vardır. lakin füzeyi gönderen uçak veya kruvazörde şapalak değil. Nerde ne füze yollayacağını bilir. Hızı düşük olan roketler genelde yakın savaş için kullanılan güdümlü füzelerdir. yakın savaşta düşük hızlarda seyreden uçağın füze yollandıktan sonra yüksek bir ivmeyle kurtulurum hesabı yapması; heralde bu fani dünyadaki yapacağı son iş olur.
havanın yoğunluğuna ve bulunan yerin yüksekliğine göre 1350 ile 1150 arasında değişir; 1 mach=1288 km/sa olarak kabul edilir.
Yolcu uçaklarının geneli ses hızını geçemez. hızları genellikle 1 mach'ın altındadır. En hızlı yolcu uçağı olarak saydığımız concorde takribi 2.8 mach hız yapar.
Savaş uçakları genellikle 1.5 mach ve 3 mach arasında hızlara sahiptir. Bunun yanında roket motorlu uçan cisimlerimiz ile yaklaşık 10 mach hızı görmüş bulunmaktayız. x-43a
Füzeler ise genellikle 2.5 ile 4 march hızları arasında uçarlar. Evet bir füze çeşidi uygun değilse; düzgün istikamette giden bir uçağa yetişemeyip vuramama ihtimali vardır. lakin füzeyi gönderen uçak veya kruvazörde şapalak değil. Nerde ne füze yollayacağını bilir. Hızı düşük olan roketler genelde yakın savaş için kullanılan güdümlü füzelerdir. yakın savaşta düşük hızlarda seyreden uçağın füze yollandıktan sonra yüksek bir ivmeyle kurtulurum hesabı yapması; heralde bu fani dünyadaki yapacağı son iş olur.
(#7068918) no.lu entry'si ile formula 1'den anladığını göstermiş ve böyle birisinin varlığının olmasından dolayı beni sevindirmiş olan yazardır. duygularıma tercüman olmuştur.
not: ferrari taraftarı değilim. schumi taraftarı hiç değilim. ama performansı hakkında ben de aynı şeyleri düşünüyorum!
not: ferrari taraftarı değilim. schumi taraftarı hiç değilim. ama performansı hakkında ben de aynı şeyleri düşünüyorum!
Hız/ses hızının ölçütüdür. Birbirlerine eşit olmaları durumunda, akışkanın kritik basıncının durgun haldeki basıncına oranı lülenin dış basıncını yener ise süpersonik hal meydana gelir. Yenemez ise saf sonik olarak bu akışkan lüleden çıkar.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar