isuzu

kamyon kamyonet gibi hayvani araçlar üreten japon firması

mitsubishi'nin kamyonet pazarında en büyük rakibi.

mitsubishinin türkiye pazarında %60'a %30 şeklinde geride bıraktığı kamyonet üreticisi.

Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş., Anadolu Grubu, Japon Isuzu ve Itochu ortaklığında halka açık bir anonim şirkettir. Ana faaliyet alanı ise hafif kamyon, kamyonet ve küçük otobüs gibi ticari araçların üretimi ve pazarlanmasıdır.

Anadolu Isuzu' nun deneyimi ve birikimi 1965 yılında kamyonet ve motosiklet üretimine başlayan Çelik Montaj' a dayanıyor. 1986 yılına dek Skoda komyonet üretimini sürdüren şirket, 1983'te Isuzu ile lisans anlaşması yaparak Temmuz 1984'te istanbul Kartal' daki fabrikasında Isuzu araçlarının üretimine başladı.

2002 yılı sonu itibariyle, hafif kamyon piyasasının %29'luk pazar payına sahip olan Anadolu Isuzu' nun Türkiye çapında 34 yetkili satış bayii, 109 servis ve yedek parça bayii bulunmaktadır.

2 Temmuz 1999' da Gebze Şekerpınar' daki yeni fabrikasına taşınan ve Ağustos 1999' dan beri yeni fabrikasında üretim yapan şirketin ortaklık dağılımı ise şöyle:

Anadolu : % 53.47
Isuzu (Japon) : % 17
Itochu (Japon) : % 12.75
Diğer : % 1.78
Halka Açık Hisseler : % 15

Not: alıntıdır.

motorlarının sağlamlığı dillere destan japon motorlu taşıt üreticisi. Genelde ağır vasıtaları bilinsede otomobilleri dahi vardır.

bir süt ürünleri firmasında geçen bir yılımın ardından bu marka hakkında şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki izmirin her yerinde ne kadar hayvan varsa bu arabanın direksiyonuna geçti yamanlar kadifekale dahil lakin yok arkadaş bozulmuyor bozulmuyor bu arabalar .

japonyada bir akarsuyun adidir ayrica.

Kamyonları Taş gibi makinelerdir, yağına tuzuna bakarsanız motoru 1 milyon km ye yaklaşır şahsımca tek olumsuzluğu frenlerinin zayıf olması, ayrıca geri geri inerken hiç tutmuyor, motor frenleri iyi ama.

aslında ana hissedarı almanlar olan japonya firmasıdır.

motoru dizel olarak çok iyidir. ama parçada çok sikertir .

pick up serilerini almayın. şase ve düzen bombok. biraz yüke geldimi amı götü dağıtıyor.

Npr 595 modeline sahip olduğum marka, iyi kamyon ama fren sıfır Allah'a emanet.

doğu anadolu bölgesinde kırmızı renkli, tahminen 1997-98 model bir açık kasa kamyonetiyle şehirler arası git gel yapmıştım.

o konforsuzluk, o motor sesi, o titreme..
doğu anadolu'nun karlı dağları eşliğinde..

kendimi kaçakçı gibi hissettiğim garip anlardan biriydi. *

motorları hep övülür, taş gibi olduğu söylenir.
tırlar gibi uzun mesafe yollarda kullanıldığına göre sağlam olması muhtemel.

bildiğim kadarıyla ağırlıkla kamyon / kamyonet / pick-up üretiyorlar.
en büyük rakipleri mitsubishi fuso canter diye biliyorum.

(bkz: anadolu isuzu)