honda s2000

2 yıl önce sırf kullanılışını, performansını, konforunu merak edip kiralamıştım. 1 günlük kira bedelinden fazla o gün içinde benzin koymuşumdur. * o derece benzin içen canavar.

2009 senesinde 2007 model 32000 km' de vsa lı modeline sahiptim, şükür 1 seneye yakın kullandım tek bir çizik dahi olmadı aracımda tabi bu vsa sayesinde önerim vsa' lı modelin dışında alınmaması. o zamanlar piyasada ferrariden daha iyi prim yapıyordu. şimdi çoğu istanbul dışına satılmıştır. eski popüleritesini yitirmiştir. bazı kendini zeki sanan satıcılar internette piyasasını 145000 tl ye kadar çıkarmıştır.

bir man s2000 değildir.

(bkz: man s2000)

tutku yaratan araba.

büyütüldüğü kadar taşşaklı değil, bmw m serisi der giderim gerisi yalan.

Apaçi rüyası.

olm esikipin vidividi.. esikipin tiriviri.. esikipin ananin ami.. bi bitmediniz amk!

185 milyara aldıgım arabadır.

Bogaz köprüsünü 11 saniyede geçtim 110 km de 2.vitese geçiyor dehşet makina.

s2000 ile drift yapılmaz, sokak aralarında köşelerde ve u dönüşlerde aracın "kıçını attırmak" drift değildir. Drift stabil kontrol edilebilir olmalıdır. Çapraz şaseli s2000ler ile araç kaydırmanın tek yolu ağırlık yönlendirmekle olur. Ayrıca gaz kelebeği elektroniktir. Bu da gaz tepkisinin 2005'ten önceki vsa'sız modellere göre kötü olmasına sebep vermektedir.

asıl bu arabaya drift arabası diye bakan kişileri apaçi olarak nitelendirebilirsiniz. bu araç, pist aracıdır ve pistte tur zamanı kasmak için idealdir. 2. eli 140-150 binlere dayanmış (bkz: yuh).

Gençlerin yeni hevesidir. Popüler kültür bundan yana ya tüm gençler s2000 alma derdinde alın da görün ebenizin çantasını.

Apaçi arabasıdır.

hisse senedi gibidir, değeri gittikçe artmaktadır. diğer örneği opel gt'dir. aynı model audi tt daha ucuzdur.

Bu küçük tarla faresini yolda nasıl tutmayı başarıyorlar anlamıyorum. * *

Kıytırık Gürcistanda bile 10 bin euroya almayanın dövüldüğü araba. Turkiyede 100 bin allah las.

Zengin tofaşı.

çok iyi yanlıyor.

Apaçi arabası vs demenin yersiz olduğu japon rüyası kullanıcı kitlesi biraz falsodur ancak sürüşü inanılmaz zevklidir kendisiyle 200 km yapma şerefine erişebildim ve bu 200 km virajlı yolları kapsıyordu sürerken gülümseten arabadır efendim küçücük turşucuk içi dolu fıçıcık bir miktar sakattır hondacı olmadığım.için çok detaylı bilemediğim bir araç geçirdiğimiz kısa zamanda direksiyonunda olduğum her an gülümsetti beni yaradan sahiplerine bağışlasın sürekli red line gidilmemiş pertten toplama olmayan siyah bir tanesi benim olsa keşke dedirtir ilginç bir piyasası vardır ancak sürücü koltuğundan inip yan koltuğa geçince adamın içi burulur az daha sürseydim keşke dedirtir velhasıl kelam sürücü arabasıdır sorumluluk sahibi kişilerin kullanması tavsiye edilir.

Honda'nın 2. mucizesi.

Artık bitmesi gerektiği istediğim araç. Bu arabaya binip de düzgün olan birini görmedim. Ya yarış yaparlar ya yanlarlar.

Fiyatı son 5 yılda 5 katına çıkan araç.

bana bedavaya verseler alım satım masrafını karşı taraftan isterim.

vurduruyorum arabasıdır.

"Kroyum ama para bende" arabası.

fast and furious dışında hayatında hıc goremıcegı arabaya bok atan şahin görünümlü doğan tayfasına selam olsun ağır abısınız hepınız tesbıhıde ıyı sallayın babayıgıt adamlar...

neden bu kadar pahalı olduğuna anlam veremediğim bir honda modeli.
gücü dışında ne gibi bir vasfı var çözemedim.