bugün

F-106 "Delta Dart", önceki Convair F-102 "Delta Dagger"dan, o modeldeki sürat düşüklüğü gibi eksiklikleri gidermek için geliştirilmiştir. Başlangıçta F-102B olarak adlandırılmasına rağmen gövde yapısındaki köklü değişiklikler ve yeni bir jet motoru kullanılması nedeniyle F-106 olarak yeniden adlandırılmıştır. ilk F-106 uçuşu 26 Aralık 1956'da gerçekleştirilmiş, USAF'a teslimatlar 1959 Temmuz'unda başlamıştır. Üretim 1960 sonlarında sona erdiğinde 277 F-106A ve 63 F-106B imal edilmişti.

F-106 Hughes MA-1 elektronik yönlendirme ve atış kontrol sistemleri kullanmaktadır. Kalkıştan sonra uçağın kontrolu MA-1'e devredilebilmekte ve bu sayede uçuş ve uygun irtifada saldırı pozisyonuna geçirilmektedir. Daha sonra otomatik olarak 'Genie' ve 'Falcon' füzeleri ateşlenmekte, hücum pozisyonundan kaçış pozisyonuna geçmekte ve üssün yakınlarına kadar gelmektedir. iniş için ise pilot kontrolları almaktadır.

http://www.tayyareci.com/...ikanucak/postww2/f106.asp