bugün
- arkadaşlar size bi soru sorucam55
- 13 ekim 2026 galatasaray barcelona maçı75
- erkeği karizmatik gösteren şeyler21
- herkesin tavsiye verdiği insan10
- gece nöbetten çıkınca eve gidip uyumak3
- silvermist11
- herkes istediği yazarı yazsın20
- evladım şu tc'yi girsene2
- göbeklitepeyi uzaylıların yaptığı gerçeği2
- farklılıkları olan insanların varoluş mücadelesi4
- beni neden sevmediniz13
- türk askeri yemen e gitsin kampanyası43
- cadılar bayramında ne olacaksınız16
- sözlükte ciddi kitap okuyan yok28
- 24 yaşına kadar hiç kız arkadaşı olmamış insan15
- simko332
- keşke benim olsa denilen yazarlar10
- sözlükteki galatasaraylılar8
- arkadaşlar ben nişanlanıyorum12
- metpamid2
- bekar erkeklerin en büyük neşesi8
- ilham aliyev28
- kendin hakkında bir gerçek bırak6
- ne kadar paranız var9
- kısa boylu olmak6
- israil6
- ofsaytımsı vol 220
- kendini sevmek5
- yavuz sultan selim16
- çok film izleyen insandan zarar gelmez29
- 2027 de neler olsun8
- sözlük erkeklerine bir hediye bırak7
- galatasaray9
- kedi öldürmek suçsa sinek öldürmek de suçtur3
- sevgiliye saat hediye etmek5
- çok azdım porno izliyorum3
- çorba8
- victor osimhen7
- sevgilinin bisepsinden sushi yemek6
- sevmek bir başkasını geliştirmektir4
- gece 3 00 da sözlükte dolaşmak2
- youtube shorts6
- baloncan çakır5
- sözlük kızlarının kombinleri43
- sözlükteki ilişki skandalı39
- marksizm bu topraklarda biterse dünyada biter4
- trump'ın erdoğan'dan yemen için asker istemesi3
- bik bik'in mutfağına konuk olmak15
- bastırılmış üzüntü3
- sözlüğün en yakışıklı erkek yazarı43
fatih altaylı'nın bugünkü yazısında 'yerli yapım otomobil' yapımı gibi bir projede 'bu adam yapar' diyerek ismini vurguladığı kişi.
görsel
Onuk Taşıt Sanayii Ltd CEO’su
13 Şubat 1948’de Istanbul’da doğdu. 1966 yılında Saint Joseph Lisesi’ni bitirdi. 1972 yılında ITÜ Makina Fakültesi’nden Uçak Yüksek Mühendisi olarak mezun oldu. 1974 yılında Von Karmann Institute -ULB’de doktora çalışmasını tamamladı.
1972 yılında Otosan A.Ş. de Mamul Geliştirme Mühendisi olarak iş hayatına başladı. Türkiye’de seri üretim için tasarlanan ilk otomobil olan Anadol STC-16 projesinde proje lideri olarak görev aldı.
1976-1981 yıllarında Türk Hava Yolları A.O. da Stratejik Planlama Uzmanı olarak görev yaptı. 1981 – 1983 yılları arasında Anadolu Hava Taşımacılık A.Ş.’nin kurucu kadrosunda bulundu ve Stratejik Planlama Genel Müdür Yardımcısı görevini üstlendi.
1986 yılında Şakir Yılmaztürk’le birlikte Kompozit yüksek hızlı tekne tasarım / üretimi yapmak üzere Yonca Teknik A.S. yi kurdu. 1992 yılında Motali yatı ile IDSA Industrial Design Excellence Award Bronz madalyasını kazandı.
1994 yılında oğlu Kaan Onuk’la birlikte Onuk Taşıt Sanayii Ltd.’i kurdu. Onuk Taşıt Sanayii Ltd., ONUK MRTP hücumbot konseptini ortaya koyarak önce MRTP15, MRTP29, MRTP33/34 daha sonra da MRTP16, MRTP20, MRTP22 ve MRTP45 hücumbotları tasarım ve mühendisliğini tamamladı. ONUK spor otomobilleri tasarım / üretimi de Onuk A.Ş. tarafından yürütülmektedir.
1997 yılında Yonca Teknik A.Ş. ve Onuk Taşıt Sanayii Ltd. birleşerek Yonca-Onuk Ortaklığı’nı oluşturdu. Dr. Ekber Onuk halihazırda ONUK MRTP hücumbotlarının üretimini yürüten Yonca-Onuk Ortaklığı’nın Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı görevini yürütmektedir.
Dr. Ekber Onuk yönetiminde Yonca-Onuk A. Ortaklığı V. Teknoloji Başarı Ödülü (2003), Savunma Sanayii Müsteşarlığı Mühendislik ve Tasarım Ödülü (2000) ve Dow Fabricator’s Excellence Award (2002) ödüllerini kazanmıştır.
Dr. Ekber Onuk evli ve iki çocuk sahibidir.
Onuk Taşıt Sanayii Ltd CEO’su
13 Şubat 1948’de Istanbul’da doğdu. 1966 yılında Saint Joseph Lisesi’ni bitirdi. 1972 yılında ITÜ Makina Fakültesi’nden Uçak Yüksek Mühendisi olarak mezun oldu. 1974 yılında Von Karmann Institute -ULB’de doktora çalışmasını tamamladı.
1972 yılında Otosan A.Ş. de Mamul Geliştirme Mühendisi olarak iş hayatına başladı. Türkiye’de seri üretim için tasarlanan ilk otomobil olan Anadol STC-16 projesinde proje lideri olarak görev aldı.
1976-1981 yıllarında Türk Hava Yolları A.O. da Stratejik Planlama Uzmanı olarak görev yaptı. 1981 – 1983 yılları arasında Anadolu Hava Taşımacılık A.Ş.’nin kurucu kadrosunda bulundu ve Stratejik Planlama Genel Müdür Yardımcısı görevini üstlendi.
1986 yılında Şakir Yılmaztürk’le birlikte Kompozit yüksek hızlı tekne tasarım / üretimi yapmak üzere Yonca Teknik A.S. yi kurdu. 1992 yılında Motali yatı ile IDSA Industrial Design Excellence Award Bronz madalyasını kazandı.
1994 yılında oğlu Kaan Onuk’la birlikte Onuk Taşıt Sanayii Ltd.’i kurdu. Onuk Taşıt Sanayii Ltd., ONUK MRTP hücumbot konseptini ortaya koyarak önce MRTP15, MRTP29, MRTP33/34 daha sonra da MRTP16, MRTP20, MRTP22 ve MRTP45 hücumbotları tasarım ve mühendisliğini tamamladı. ONUK spor otomobilleri tasarım / üretimi de Onuk A.Ş. tarafından yürütülmektedir.
1997 yılında Yonca Teknik A.Ş. ve Onuk Taşıt Sanayii Ltd. birleşerek Yonca-Onuk Ortaklığı’nı oluşturdu. Dr. Ekber Onuk halihazırda ONUK MRTP hücumbotlarının üretimini yürüten Yonca-Onuk Ortaklığı’nın Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı görevini yürütmektedir.
Dr. Ekber Onuk yönetiminde Yonca-Onuk A. Ortaklığı V. Teknoloji Başarı Ödülü (2003), Savunma Sanayii Müsteşarlığı Mühendislik ve Tasarım Ödülü (2000) ve Dow Fabricator’s Excellence Award (2002) ödüllerini kazanmıştır.
Dr. Ekber Onuk evli ve iki çocuk sahibidir.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar