bugün
- 3 kasım 2026 galatasaray stuttgart maçı25
- aleksey batrakov23
- nükleer bomba7
- kırıkkaleli olmak istemek8
- queen ravennanın aşırı güzel olması15
- tanımadığı kadına tokat atan adam17
- hayırlı ramazanlar uludağ sözlük3
- almanyada doğanlar alman vatandaşı mı6
- durkheimın intihar teorisi7
- damla sakızlı muhallebi4
- canın edirne ciğeri tavası çekmesi5
- emre belözoğlu6
- 4 kasım 2026 fenerbahçe liverpool maçı25
- yagmurcu çık açıkla10
- filiz makarna'nın türkiye buğdayı skandalı20
- öylesine bir şeyler yaz5
- dedenize sahip çıkar mısınız6
- onca puan alıp memur olunca 12 saat çalışmak2
- ulu önder tektir o da hz muhammeddir8
- değişik meslekler4
- iskilipli atıf hoca20
- sözlükteki galatasaraylı yazarlar4
- kablosuz mouse13
- arap götü9
- sözlük kürdü55
- muslettin amca4
- mazot 3 euro olabilirmiş4
- sözlük dedeleri6
- okan buruk4
- arda güler'in ankara'da doğması3
- 392
- atatürk düşmanı5
- eski uzun kış gecelerinde anlatılan yaratıklar3
- şemsiye taşıyan erkekte gizli eşcinsellik vardır6
- her gün 1 litre kola içersek ne olur10
- favlayan yazarın asıl amacı12
- melis babadağ'ın ayakları3
- kale3112 tarzı entry girmek8
- traveler of secret moments tarzı enrty girmek13
- seni içinin demir parmaklıklarından azat edeceğim3
- yazarların akşama dair planları7
- the elder scrolls vi3
- cevheri güven4
- doların 50 tl olması7
- abdullah öcalana'ın yeni konutuna taşınması20
- sürekli çalışmak zorunda olmamız8
- chpkk akpkk mhpkk2
- 3 kasım 2026 villarreal psg maçı2
- yuzırların oyuncakları2
- millette manyak para var21
Formula 1'de kanatlar çogu zaman yere basma kuvveti sağlamak için kullanılır. Fakat başka etkileri de vardır. Özellikle arka kanadın oluşturduğu drag force; aracı geriye doğru itme kuvveti.
Bu kuvvet aracın "top speed"ini limitlemek ve motorun fazla yakıt tüketmesine neden olmak gibi yan etkileri de vardır. Bu yüzden "Drag force da neymiş ülen sittir et" gibi bi anlayış varsa teknikerlerde ya uzun düzlükler sonunda arka kanat üzerine binecek kuvvet yüzünden kanat kopuverir, yarış biter. Ya da pit-stop stratejinize göre pite girilmesi gerekilen turdan daha önceki turlarda yakıtınız bitiverir, aceleylen girilir pite. Pek tabi günümüzde bu tip hatalar pek nadirdir. Hatta yok denecek kader azdır. Mclaren hariç (bkz: 2004 Almanya gp). *
Bu kuvvet aracın "top speed"ini limitlemek ve motorun fazla yakıt tüketmesine neden olmak gibi yan etkileri de vardır. Bu yüzden "Drag force da neymiş ülen sittir et" gibi bi anlayış varsa teknikerlerde ya uzun düzlükler sonunda arka kanat üzerine binecek kuvvet yüzünden kanat kopuverir, yarış biter. Ya da pit-stop stratejinize göre pite girilmesi gerekilen turdan daha önceki turlarda yakıtınız bitiverir, aceleylen girilir pite. Pek tabi günümüzde bu tip hatalar pek nadirdir. Hatta yok denecek kader azdır. Mclaren hariç (bkz: 2004 Almanya gp). *
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar