bugün
- erdal beşikçioğlu13
- taşaklardan birinin kayıp olması9
- aklınıza gelen şarkı sözü10
- çay içen kız13
- yazıp yazıp silmek2
- kız arkadaşına mini etek giydiren erkek6
- arıların biraz mallaşmış olması2
- iş hayatı3
- 03 ağustos 2026 abd iran müzakereleri3
- en tehlikeli insan tipleri3
- ali vefa9
- isana2
- bir şeyler söyle5
- doruklara sevdalanmak2
- galatasaray9
- bennu gerede'nin boynunda taktığı vibratörlü kolye4
- 45 defa kürtaj oldum bebek öldürmeyi seviyorum3
- sözlükler arası savaş çıksa11
- ütü13
- anın fotoğrafı14
- cedidacer bey ne yapıyor sorusu7
- uludağ sözlük çeteleri9
- atatürk düşmanlarının ortak özellikleri3
- sözlük yazarlarının akşam yemekleri9
- dönmek istenilen yıl2
- duyulan en ilginç isim5
- evleneceğiniz yazarı neye göre seçersiniz9
- oralet içen erkek5
- çaya şeker atan erkek5
- en boktan on yıl7
- evde yapılabilecek aktiviteler4
- yediği restoranda kirlileri mutfağa götüren kişi2
- 2036 da paranın bir önemi kalmayacak7
- arkadaşlar ne yapıyorsunuz9
- kalem4
- red flag erkek listesi9
- menemen9
- mutsuz olmak3
- yunanistan29
- mcdonalds nasıl okunur sorunsalı9
- hırvatistan14
- yıkık yazarlar4
- latte içen erkek4
- gocu bak bi5
- patates kızartması4
- bik bik'in mutfağına konuk olmak29
- ona bir şey söyle13
- borç ve kira olupta iyi olan para7
- ayrılık8
- galatasaray 3 rennes 33
Formula 1'de kanatlar çogu zaman yere basma kuvveti sağlamak için kullanılır. Fakat başka etkileri de vardır. Özellikle arka kanadın oluşturduğu drag force; aracı geriye doğru itme kuvveti.
Bu kuvvet aracın "top speed"ini limitlemek ve motorun fazla yakıt tüketmesine neden olmak gibi yan etkileri de vardır. Bu yüzden "Drag force da neymiş ülen sittir et" gibi bi anlayış varsa teknikerlerde ya uzun düzlükler sonunda arka kanat üzerine binecek kuvvet yüzünden kanat kopuverir, yarış biter. Ya da pit-stop stratejinize göre pite girilmesi gerekilen turdan daha önceki turlarda yakıtınız bitiverir, aceleylen girilir pite. Pek tabi günümüzde bu tip hatalar pek nadirdir. Hatta yok denecek kader azdır. Mclaren hariç (bkz: 2004 Almanya gp). *
Bu kuvvet aracın "top speed"ini limitlemek ve motorun fazla yakıt tüketmesine neden olmak gibi yan etkileri de vardır. Bu yüzden "Drag force da neymiş ülen sittir et" gibi bi anlayış varsa teknikerlerde ya uzun düzlükler sonunda arka kanat üzerine binecek kuvvet yüzünden kanat kopuverir, yarış biter. Ya da pit-stop stratejinize göre pite girilmesi gerekilen turdan daha önceki turlarda yakıtınız bitiverir, aceleylen girilir pite. Pek tabi günümüzde bu tip hatalar pek nadirdir. Hatta yok denecek kader azdır. Mclaren hariç (bkz: 2004 Almanya gp). *
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar