bugün
- 3 kasım 2026 galatasaray stuttgart maçı25
- 4 kasım 2026 fenerbahçe liverpool maçı25
- tanımadığı kadına tokat atan adam18
- aleksey batrakov23
- queen ravennanın aşırı güzel olması15
- nükleer bomba7
- ulu önder tektir o da hz muhammeddir9
- kırıkkaleli olmak istemek8
- 394
- filiz makarna'nın türkiye buğdayı skandalı20
- almanyada doğanlar alman vatandaşı mı6
- iskilipli atıf hoca20
- yagmurcu çık açıkla10
- sözlük kürdü55
- onca puan alıp memur olunca 12 saat çalışmak3
- canın edirne ciğeri tavası çekmesi5
- kablosuz mouse13
- eski uzun kış gecelerinde anlatılan yaratıklar4
- emre belözoğlu6
- damla sakızlı muhallebi4
- ismail kartal16
- dedenize sahip çıkar mısınız6
- durkheimın intihar teorisi7
- hayırlı ramazanlar uludağ sözlük3
- arap götü9
- ilkokulda dayak yemiş efsanevi nesil15
- her gün 1 litre kola içersek ne olur10
- favlayan yazarın asıl amacı12
- sözlük dedeleri6
- değişik meslekler4
- sözlükteki galatasaraylı yazarlar4
- abdullah öcalana'ın yeni konutuna taşınması20
- traveler of secret moments tarzı enrty girmek13
- öylesine bir şeyler yaz5
- millette manyak para var21
- kale3112 tarzı entry girmek8
- atatürk düşmanı5
- al pacino denince akla gelen ilk film3
- yazarların akşama dair planları7
- mazot 3 euro olabilirmiş4
- sürekli çalışmak zorunda olmamız8
- şemsiye taşıyan erkekte gizli eşcinsellik vardır6
- doların 50 tl olması7
- cadılar bayramı kutlayan gerizekalı türkler31
- okan buruk4
- anın görüntüsü32
- arda güler'in ankara'da doğması3
- hoşlanılan kızı başkasının favlaması8
- cevheri güven4
- robert de niro denince akla gelen ilk film8
Formula 1'de kanatlar çogu zaman yere basma kuvveti sağlamak için kullanılır. Fakat başka etkileri de vardır. Özellikle arka kanadın oluşturduğu drag force; aracı geriye doğru itme kuvveti.
Bu kuvvet aracın "top speed"ini limitlemek ve motorun fazla yakıt tüketmesine neden olmak gibi yan etkileri de vardır. Bu yüzden "Drag force da neymiş ülen sittir et" gibi bi anlayış varsa teknikerlerde ya uzun düzlükler sonunda arka kanat üzerine binecek kuvvet yüzünden kanat kopuverir, yarış biter. Ya da pit-stop stratejinize göre pite girilmesi gerekilen turdan daha önceki turlarda yakıtınız bitiverir, aceleylen girilir pite. Pek tabi günümüzde bu tip hatalar pek nadirdir. Hatta yok denecek kader azdır. Mclaren hariç (bkz: 2004 Almanya gp). *
Bu kuvvet aracın "top speed"ini limitlemek ve motorun fazla yakıt tüketmesine neden olmak gibi yan etkileri de vardır. Bu yüzden "Drag force da neymiş ülen sittir et" gibi bi anlayış varsa teknikerlerde ya uzun düzlükler sonunda arka kanat üzerine binecek kuvvet yüzünden kanat kopuverir, yarış biter. Ya da pit-stop stratejinize göre pite girilmesi gerekilen turdan daha önceki turlarda yakıtınız bitiverir, aceleylen girilir pite. Pek tabi günümüzde bu tip hatalar pek nadirdir. Hatta yok denecek kader azdır. Mclaren hariç (bkz: 2004 Almanya gp). *
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar