denizli

direksiyona geçenin otomatikman trafik canavarı olduğu şehir. ne kendini ne de trafikteki diğerlerini umursamazlar. zannımca çarpışan arabalar diyarında yaşamaktadırlar. arabaların beyni var, denizli'lilerin beyni yok, onca sanayiye rağmen.

gözünüzü seveyim, o yollar sadece denizliler için yapılmadı. ölüp gidiyorsunuz umarsızca da biz bok yoluna gidiyoruz sizin yüzünüzden.

bugün soğuk olan şehirdir. *

referundamda hayır diyerek çok güzel yollara yelken açmış bir halka sahip şehirdir. nihat zeybekçi 2. kez başkan seçilirken oyları düşmüş, sonra da 100 yılın dev altyapı projesi ile karşı karşıya kalmıştık. şimdi görücez artık o 500 yıl mı oluyor 1000 mi?

türkiye geneli hayır çıksa çok iyi de böyle azcık il arasında olmanın sonu kötü.

hayır diyerek hükümete tokatı patlatmıştır.

plaka kodu 20 olan, ege bölgesinde yer alan, pamukkalesiyle ve horozuyla ünlü şehir.

belediye başkanı zeybekçi nin yavaş yavaş receb tayyip erdoğan a benzediği memleketim

488.768 nüfusa sahip il. yakında büyükşehir statüsüne kavuşacaktır. ancak büyük şehir statüsüne geçmek için 750.000 nüfusa sahip olmak şarttı. hükümet bu şartı iptal edecek.

çeşitli sebeplerden dolayı yolları sürekli kazılan şehir. 4 senelik üniversite hayatım boyunca kazılmamış yol görmedim desem yalan olur. belediye başkanına bu yüzden köstebek lakabı takılmıştır.

hayatımda bir kez gittiğim,girişindeki nüfus:480.000 tabelasıyla büyüklüğüne şaşırdığım pek de yapılacak aktivite barındırdığını düşünmediğim 2 büyük alışveriş merkezi barındıran sıcak ege kenti.

yıkılan garajı sebebiyle hayatın çok zor aktığı il.

içinde yabancı olmanın en kolay olduğu şehirlenderdir.. herhangi birine gitmek istediğiniz yeri sorun , bütün içtenlikle işlerini güçlerini bırakarak yol tarif ederler.. utanmasalar sizi götürürler oraya kadar, hatta utanmazlar siz utanırsız bu kadar bilgi bana fazla diye.. iyidir insanlar.. öyle...

an itibariyle 37 derece olup ege bölgesinin en sıcak ili konumuna yerleşmiştir .

şahane alt yapı projesinden sonra yüzyılın dev oto santral garajı'na da ev sahipliği yapacakmış.*

yaklaşık bir buçuk yıl sonra, yıkılan garajın yerinde bir yeraltı garajına sahip olacak olan il. tabii o zamana kadar tee kipaya kadar taksi parası ödicez otobüse binebilmek uğruna.

garajının yıkılması survivorda verilen hayat mücadelesi gibi mücadele verilmeye başlanan il.

en mevkii caddelerinden biri olan lise caddesinin 20defadan fazla kazılan şehrim.

not:babam oturmuş saymış, adamdaki sabra bak bee... 18den sonra ben bıraktım saymayı valla, bıktım.

(bkz: lise caddesi)

kebabçı enver de kebap yenmeden, bekillide küp vişne şarabı içmeden dönülmemesi gereken şehrim.

altyapı çalışmalarının asla bitmeyeceği şehir.

yüzyılın altyapı rezilliğinin yaşandığı , son sellerle can kaybının olmamasının mucize olduğu şehirdir.

yıllardır yolları köy yoluna çeviren belediye buna karşılık altyapıda en ufak bir düzeltme yaşatmamıştır halka , hatta daha kötüye gitmektedir şehrin altyapısı.

nefes aldığımız memlekettir. Rahat hareket edilemeyen fakat Kütahya kadar da tutucu olmayan 20 plakalı kızı tozu horozu meşhurdur dediklerinde şayet izmirliyseniz gülebilceğiniz kara parçası.

cumartesi günü yağan yağmurla, fatih köprülü kavşağı sulara gömülen şehir.

bu gün yine yağmura teslim ettiğimiz şehir.

halkının pek birşeye tav olmadığı şehir. zeybekçi'nin ilk başkanlığı zamanında resmen level atladı bu şehir. ona rağmen düştü oyları.

yüzyılın dev altyapı hamlesi gerçekten iyi bir olay aslında. ama bunun uygulamaya konma şekli o kadar rezalet ki şehir çöplüğe döndü. yağmur kanalları mahvedildi, kanalizasyon hattından sonra tekrar yapılacak. böyle bir zamana yağmurun denk gelmesi büyük talihsizlik. belediye adına falan değil bizzat biz halk adına...

asıl sorun bu yağmur falan da değil. ybu selle patladı bütün tepkiler. ama 2009 nisan'ından beri şehri köstebek yuvasıa çeviren, şehrin merkez mahallesindeki evlere 3 gün boyunca sadece ikişer saat su verildiği zamanları görmemize neden olan bir çalışma biçimi işleniyor. kıç kadar ara sokağa kürek yerine iş makinesiyle girersen sürekli bir su borusu patlar elbette.

2010 başında zeybekçi'nin açıklamalarına göre çınar-lise arasının 6 kere daha kazılacağı söylenmişti. üçü bitti kaldı üçü.

(bkz: bitse de kurtulsak)

iki köprülü kavşağa, gösterişli üst geçitlere tav olan denizli halkının sikilmekte olan şehri. her yağmurda elektrikler gider, yollar çöker, köprülü kavşaklar su dolar. yüzyıl sürmesi beklenen yüzyılın dev altyapı çalışmasının ise ne boka yaradığı hala çözülememiştir.

tekstilin hiç de bitmediği ve ihracatta anadolunun pek çok şehrine fark atan ,cumhuriyet tarihi boyunca devletten destek görmeyerek kendi kendine kalkınan güzide insanların yaşadığı güzel şehrim.