bağcılar kabataş tramvay hattı

bünyesinde çok sayıda abazan ve fordçu barındıran toplu taşıma aracı. mümkünse karınızı kızınızı kalabalık saatlerde bindirmeyin.

eğer havalimanı- aksaray metro hattına binmişseniz. zeytinburnu durağında inip, bu hatta aktarma yapabilmektesiniz.

istanbul'un kepazeliklerinden biridir. sabah 07:00 10:00 ve 15:00 22:00 arası insanlara köpek muamelesi yapar. millet birbiriyle akraba olur. özellikle sabah zeytinburnu tramvay istasyonu'nunda izdiham yaşanır.

tramvaylar geç gelir. yolcu birikir ve herkes bir anda kapıya hücum eder. birde bunların resmen gerizekalı ve insanlara köpek muamelesi yapan makinistleri vardır. bu gavatlar klimaları sonuna kadar açmazlar. ulan sabahın körü insanların ağız kokularından leş gibi olan tramvayda seyahat içinde rekorlar kıran yolcu alma çabalarında kışın buz gibi bile olsa içerisi havasız ve sıcak oluyor. insanlar terliyor ve sonra dışarı çıkıyorlar. şu klimalar açılmalı artık. birgün vagondan indirip dövücem makinisti. bu rezalete ortak olanlar
(bkz: istanbul ulaşım aş)
(bkz: istanbul büyükşehir belediyesi)

Gğand Bazaa anonsu ile her seferinde gülümseten tramvayın geçtiği hat.

bazı sabahlar aksaray'dan inip laleli ye gitmek için kullanmak zorunda olduğum tramvay.hayatımda gördüğüm en rezil görüntülerden birkaçını bu tramvay hattında gördüm.tramvaylarda aşırı bir yoğunluk olduğu için 2 durak sonrası olan laleli insana işkenceden farksız.bi insana acı çektirmek istiyorsanız bu tramvlardan birinde bütün hattı ful doluyken ayakta 2 sefer götürün getirin yeter.adam verem olur.herneyse aslında suç kimde oda tam belli değil.insanlar işe gitmek zorunda,makinistler sürmekle meşgul.heralde bu tramvaylar sonuna kadar böle gidicek.zaten yaşayış biçimi olarak alışmış buna halk.belki istanbulun nüfusu azalırsa değişebilir tabi.ama hiç sanmıyorum.ben en iyisi aksaraydan yürüyerek gideyim beyazıt'a.

sürekli iğrenç bir koku barındıran tramvay hattı. kurban bayramı zamanı koyun kokusu diyebiliyorsun ama bayram geçince de geçmiyor o koku, tramvayın içine işlemiş gibi sanki. zaten ambiyansı kötü olan tramvayın o iğrenç kokuyla ve sıkışıklıkla birleşmesinden dolayı yolculuk edilmesinin son derece zevksiz olduğu bir tramvay hattıdır, zeytinburnu kabataş tramvay hattı.

1 saat süren sightseeing işkencesi.

diğer adıyla "laleliden dünyaya giden tramvay"...

Yolun üstünü yada altını kullanma kabiliyetine sahip olmayan ulaşım bakanlığının, yolun ortasını kullanarak milletten bol bol teşekkür dinlediği metro hattıdır.

en güzel kızların, su ürünleri fakültesi durağında indiği gözlemlenen hat.

bir de, topkapı'ya varana kadar sık sık duraklar. evet, bu tramvay trafiğe takılıyor.*

gitgide uzayan tramvay hattıdır.
(bkz: zeytinburnu eminönü tramvay hattı)

23 nisan öncesi itibariyle, 'la bunada çocuk oturuturlar mı?' yı duyduğum tramvay hattı.

zeytinburnu bağcılar hattıyla birleştirilip katledilen tramvay hattı, yol daha kısayken bile işler zaten zordu şimdi yok güngörende trafik var bağcılarda düğün var derken gecikme süresinin ikiye katlandığı insanı insanlıktan uzaklaştırıp taşınış şekli dolayısıyla herhangi bir hayvandan farksız hissettiren hat. bu yeni yapılanların üzerinde rte 2010 hayırlı olsun yazmıyor mu bir de deli oluyorum. ne hayırlı olacak ne? insan yerine koyulmadan yolculuğa devam mı? birileri kendi ismine tramvay yaptırsın biz de çoraplarımızı pantolonumuzun içine koyalım bundan ala çözüm mü var? evet.

sabahları kabataş'a gitmek isteyenler daha fazla olduğu halde bağcılardan gelen tıklım tıklım ve havalandırması çalışmayan ve az sayıda gelen tramvaylara sahip hattıdır. ancak aksine bağcılar yönünde boş boş tramvayları görmekteyiz.

bağcılar tarafına uzadığından beri ilk durak olan kabataş'ta bile tıklım tıklım dolan hattır. içimden aniden fışkıran, bağcılar tarafına gidenleri tespit edip raylara döşeme ve üzerinden tramvayla geçip kemiklerinin seslerini işitme güdümü zor bastırdığımdır. sırf bunu yapmayayım diye 28t isimli güzide hattı kullanıyorum yeminle, hadi yine iyisiniz.****

zeytinburnu'ndan aktarmanın kaldırılması kötü olmuştır. çünkü aksaray metrosundan tramvay hattına aktarma yapıldığında müthiş bir yoğunluk oluyor, özellikle sabah saatlerinde. tramvaydaki kalabalık genellikle beyazıt-kapalıçarşı durağında biter. ama cevizlibağ durağında oldukça kalabalık bir hal alır ve binilmesi çok zor olur.

yolcu alma kapasitesi yoktur. her defasında daha kalabalık olan hat. turistler azaldığında biraz rahatlama olur sadece.

başka bir ülkenden farklı bir ülkeye geçiş gibi geldi gözümün önüne.

okula gitmekte kullandığımdır.

10 tane pas geçmeden binilemeyendir.

elinde birayla binmenin yasak olduğu, fordçuluğun kitabının yazıldığı, beyazıt durağına asla boş gelmeyen, son durağı zeytinburnu iken bağcılara kadar uzatılan, günün her saati yoğun bir hattır.
bir damla yağmurun yere düşmesiyle, araçlar tramvay yolunu da trafiğe kapatır, ve tramvayda mahsur kalırsınız. böyle de bir özelliği vardır.

bu karda çalışıyor mu diye merak ettiğim hede.

tramvaylar bu hat üzerinde kırmızı ışıklarda bekler, araç trafiğine takılır. ulan bi öndeki aracı sollamadığı kaldı. nasıl bi tramvay hattı anlamış değilim.

500T'nin yanında lafı bile edilmediği için istanbul'un gizli kalmış toplu taşıma efsanesidir. ilk durağından son durağına kadar yaklaşık bir insan ömrü yol gidersiniz, kıçınız koltuğa yapışır, zırt pırt yapılan anonslar ve kapıların kapanırken çıkardığı cırtlak sesler yüzünden uyuyamazsınız. o yol asla bitmez. güngörende akıncılar ve güngören durakları arasında, zeytinburnunda ise akşemsettin durağında trafiğe maruz kalabilirsiniz. içerisi ne kadar dolu olursa olsun güngören, zeytinburnu, akşemsettin, cevizlibağ, aksaray, beyazıt, sultanahmet gibi duraklarda durmadan dolmaya devam eder.

ramazan ayında iftar vaktine yakın içinde bulunuyorsanız kesinlikle iftara yetişemezsiniz. iftara 10 dakika kala arıza yapan tramvay o hattın olmazsa olmazıdır.

aksaray - havalimanı metro hattından inip güngören yönünde bu tramvaya bindiğinizde atmosfer, kalabalık, eğitim seviyesi, koku aniden değişir.

bağcılar'da yaşayanları hayata bağlayan hat. iki insan yüzü görmelerini sağlar, sağ olsun. fatih'ten bildirdim.

gülhane'ye yaklaşırken araçları turist dolan hattır. Hatta bir ara turiat sayısı o kadar artar ki kendi memleketinizde azınlık gibi hissedersiniz.