audi

Volvo ile kapışamayacak bir arabadır ,Alman malıdır.

Soyle bir haberle volkswagen in kiz kardesi oldugu ortaya cikmistir ayni emisyon problemi v6 motor benzin ve dizellerde bulunmaktadadir. http://www.t-online.de/au...ue-schummel-software.html

Ferrari(llüminati) . Ohaaaa sublimnali kest.

(y)a(h)udi.

Kızların gözünü döndürür. Yemeyip içmeyip edinmek lazım.

her bir modeli ayrı bir sanat eseri... ağır fanboylarından olacağım sanırım.

bugün Le Mans 24 Hours' da rakiplerine acımayacak 5000 hp lik motora sahip R18 TDI ile performansı yeniden tanımlayacak araba markası.

paran varsa bmw yoksa binmeyve.

1998 yılından önce en iyi değildi ama artık en iyi, mercedesi konunun dışında tutucam konstrüksiyon kalitesini düşürdüler. Audiyle bmw kıyaslanıyor sürekli. Bu iki markanın en iyi binek modelleri olan bmw m760i ve audi rs7 yi kıyaslayalım, 760da 6500cc motor var rs7de 4000cc , 760 da çift turbo, rs7de tek turbo var, buna rağmen 760 600hp güç üretebiliyor audi ise 605hp güç üretebiliyor, 0-62mph hızlanma konusunda audi daha küçük motora sahip olmasına ragmen 0.2 saniye daha başarılı, bmw audi den 100newton metre daha fazla tork üretebilmesine ragmen audiyi geçemiyor, rs7 de kullanılan ön fren diskleri 42mm daha geniş ayrıca. Hiç kimse gelip bmw daha iyi demesin almanlar bmw yi satmak için audiyi binmek için üretiyorlar arkadaşlar. Audinin mühendisliği bir başkadır. Teşekkürler.

Güvenlik açısından bmw ve mersodan daha iyidir.

beş para etmez. tabii ki bence.

En iyi arabası r8dir.
Hayallerimin arabası. Evet rüyamda görücem.

Hayallerimin yardimci karakteri. Rabbim benimle birlikte isteyen herkese nasip eder insallah.

hiç sürmeyenlerin bok atmaya çalıştıkları arabadır.
bir range
iki audi.

lütfen yani.

Anlatılana göre alman mühendisleri kendileri için tasarlar ve üretilir ama hurafe gibi duruyor bu söylem.

tercih edilendir..
TUM ile beraber gözbebeğimdir..

(bkz: technische universitat munich)

(bkz: makine)

araba değil makinedır.*

Tüplüsü makbulmüş öyle diyolllaa.

Firmanın Audi adı altında kuruluşu 1932 yılı olarak geçiyor. Fakat kökenine inecek olursak, 19. yüzyıla kadar gerilememiz gerekiyor. August Horch adlı girişimci 1899 yılında soy ismini taşıyan şirketi kurar ve yine soy adını taşıyan otomobili de 1901 yılında tasarlayarak bu büyük markanın hikayesini başlatır. Fakat kısa zaman sonra şirket içerisinde anlaşmazlıklar olur.

Bu durum o kadar ileri noktaya gider ki takvimler 1910 yılını gösterdiğinde Horch kendi şirketinden atılır. Hatta durum o kadar ileri noktaya gitmiş ki, kendi soy adını bile tasarımlarında kullanamıyordu. Durum böyle olunca da farklı arayışlar içine girdi. Soy adından vazgeçmedi ve eski Latince’de aynı anlamda olan “Audi” kelimesini kullandı. Böylece markanın ismi de doğmuş oldu.

Logonun Tarihçesi

August Horch aldığı kararla, Auto Union adlı güç birliğini oluşturmak istedi ve bu doğrultuda Audi, Horch, DKW ve Wanderer adlı şirketler birleştiler. Bu büyük ittifakın simgesi olması adına da her bir tanesi bu şirketleri temsil etmek kaydıyla dört halkanın birleşimi tercih edildi. Birbirine geçmeli görünüme sahip olan bu halkalar, şirketlerin birbiriyle olan kuvvetli bağını ifade etmektedir.

2014 model a1 sedanına sahip olduğum marka. Bugüne kadar arabam hep vw ve audi' ydi.
Dünyanın en kaliteli süper otomobil markası. Kedi erişemediği ciğere mundar dermiş.

"bir kere audi kullanan her zaman audi kullanır."

a6 ile bu kuralı kendi hayatımda uygulayacağım muhteşem tasarımlı yürüyen makine. hayır hayır araba demeyelim bu başka bir şey. başka türlü bir makine. bir tutku. alkol gibi, uyuşturucu gibi, sigara gibi bir çeşit bağımlılık. öyle bir bağımlılık ki o'na sahip olmadan araba sahibi olmamaya iter insanı. o derece... evet takıntılıyım hem de çok fena...

Hep hayallerimde kalacak araba.

Tt modeli alınıp kırbaç vurulasıca araba markası.

bugün a3 sedan s line paketini kullandığım araçtır. Hyundai iX35 sahibim ve 184 boyumla öne zor, arkaya katlanarak oturuyorum. o kadar dar bir araç. sportif izlerini korumak istemiş baya. özellikle şaft tüneli olduğu için orta konsolda dizlerim kafama geliyor. 1.6 dizel versiyonunu kullandım s-tronic şanzımanı vardı. devir geçişleri yumuşak ama yüksekti. şahsen benim hyundai ufacık gaza dokunuk şekilde 20 kilometrede 3. vitesi hissettirmeden alıyor. yola konsantre olunduğu taktirde mümkün değil anlaşılmıyor kaçıncı viteste olduğu. gel gelelim audi. isim konusunda su götürmez bir namı var. alınır bir araç fakat tek çocuklu aileler için tavsiye ederim. her sezon karpuz kavun yükleyeceklerin alacağı bir araba değil.