bugün
- kılıçdaroğlu'nun rozet töreni figüran iddiası30
- gammazlar neden hiç çaylak olmuyor8
- sözlükteki herkesin 2 hesap kullanması4
- biraz şımardım4
- bir yazarı entrylerine göre yargılamak17
- sevgilinizin sözlükte yazar olması5
- ayınan mıyorum ayınan mıyorum20
- çağımızın hastalığı6
- insanlar nasıl arkadaş ediniyor10
- sapık olduğu için çaylak olan insan5
- gammaz çetesi7
- acıyo diyen kız2
- nickten isim tahmini yapmak72
- yazın dışarı çıkmanın zorluğu6
- kalabalıklar içinde yalnız olmak12
- hayattan zevk alamamak17
- erkeklerin evlenmek istememe nedenleri10
- bacınızın uluda yazar olmasını ister misiniz3
- hava ne kadar güzel ya3
- arkadaşlar hoşçakalın4
- gammazların gizli hesapları görebilmesi3
- balkonda kitli kalmak4
- deliğim ben götü kara deliğim3
- insana kendini güvende hissettiren şeyler6
- ülkenin kötü halinden gammazların sorumlu olması3
- yazarların sözlükte bulunma amaçları7
- biber dolması olsa da yesek7
- albirader camus2
- venezia fc2
- hikayeyi devam ettir25
- g'i l d'e d l'i l y26
- hazret ktc5
- bir hevesle alınıp kullanılmayan şeyler16
- alkollü sürücüye 602 bin lira ceza3
- gizem güven2
- erkeklerin obur olduğu algısı18
- önüne gelene ayar verebileceğini zanneden insan4
- sabah kahvaltısında menemen yiyen erkek3
- mohamed salah ghaly3
- arkadaşlar bir bakar mısınız9
- narsisizm3
- kurbağa öpüp prens beklemek14
- marmarayın 74 27 çekmesi3
- yazarlara göre olması gereken insan ömrü süresi8
- gocunun nerede olması10
- anok yai2
- pizzada ince hamur tercih eden erkek12
- habire12 adamdır37
- makine mühendisliği4
- rüyamda kadın olmuştum6
mustafa sandal'ın efsane şarkılarından biri.
büyük ihtimal pop tarihinin en güzel ve harika şarkılarından biri.
zamanında ortalığı yakıp yıkan; değil aylarca nerede ise yıllarca her mekanda çalınan efsana şarkı.
o zamanın gençliği olarak ne zaman duysak büyük bir hüzün ve nostalji ile " ahhh nerede o günler " diyerek iç geçiririz.
büyük ihtimal pop tarihinin en güzel ve harika şarkılarından biri.
zamanında ortalığı yakıp yıkan; değil aylarca nerede ise yıllarca her mekanda çalınan efsana şarkı.
o zamanın gençliği olarak ne zaman duysak büyük bir hüzün ve nostalji ile " ahhh nerede o günler " diyerek iç geçiririz.
bineriz.
Arabaya ve metresine para vermeden binemezsin.
Ulaşımı kolaylaştıran, mesafeleri kısaltan, cebe zarar, dört tekerlekli bi araç
beni her zaman hayallere sürükleyen bir mustafa sandal şarkısı. bir arabam olsun desinler ki:' onun arabası var güzel mi güzel, şoförü de yok not speacial not special.' bende camı indirip diyeyim ki, yok lan bir şey demeyim ne saçma bir hayal bu.
satınca seni cascavlak ortada bırakıveren bir maddedir.
Araba genellikle ulaşım aracı olarak kullanılır.
amacı insanı bir yerden başka bir yere gitmesini kolaylaştırmak için icat edilen edilen makine. lakin günümüzde prestij göstergesi olarak kullanan insanlarda vardır. hatta ve hatta sadece kız kaldırmak için araba satın alanlar bile var.
sevgilinizin onun sizden daha değerli olduğunu düşünüp aranızı açabilecek nesne.
insanlara, ölmeyi 2 elinin arasına veren, 4 tekerlekli, 4 yanı kapalı yapı, araç.
arabalar 3 e ayrılır;
mercedes
bmw
ve diğerleri.
mercedes
bmw
ve diğerleri.
geçen içerken bir abimiz tanımladı bunu;
"bincen gitcen".
"bincen gitcen".
+ sen gel, sana sürprizim var.
- ipucu ver biraz.
+ erkek milleti olarak çok ilgi duyduğumuz ama bizim pek ilgilenmediğimiz bir şey.
- hmm, ney lan o? Am mı, göt mü, meme mi? ilgilenmiyor muyuz olm biz bunlarla?
Muhabbetindeki doğru cevaptır araba. Bir am, bir meme kadar hatırı vardır.
- ipucu ver biraz.
+ erkek milleti olarak çok ilgi duyduğumuz ama bizim pek ilgilenmediğimiz bir şey.
- hmm, ney lan o? Am mı, göt mü, meme mi? ilgilenmiyor muyuz olm biz bunlarla?
Muhabbetindeki doğru cevaptır araba. Bir am, bir meme kadar hatırı vardır.
ulaşım aracından da öte zevktir.
-araç kullanma teknikleri-
ilk harekette yapılacak işlemler
1. arabaya binmeden önce sağdan akan trafiği kontrol edin. uygunsa kapıyı açınız. içeri giriniz.
2. ayna kontrollerini yapınız. oturduğunuz koltuğu kendi konumunuza, durumunuza göre ayarlayınız.
3. depriyaja basıp vitesi boşa alınız. ( ayrıca arabanızı kaymaması için emniyet olarak frene de basınız. )
4. kontağı çeviriniz. motoru çalıştırın. motor çalışmakta zorlanıyorsa, sağ ayağınızı frenden kaldırıp biraz gaz veriniz.
5. motor çalıştıktan sonra vitesinizi kalkış durumuna getiriniz. ( vitesi 1'e takınız. )
6. kalkış sinyalinizi veriniz.
7. el freninizi bırakınız. ( hafif yukarı çekerek düğmeye basın o durumda aşağı indiriniz. )
8. iç ve dış ayna kontrollerini yapınız.
9. debriyajı belirli bir noktaya ( kavrama noktası ) getirirken tatlı bir gaz verin ve kalkışı tamamlayınız. ( debriyajın ölü noktasını iyi öğreniniz. )
10. trafik akışı ve o andaki hızınız uygunsa gazı belirli ölçüde arttırınız. ve vitesi 2'ye alınız. ( vites değiştirmelerde iki ayağınızı terazinin bir kefsine basarsınız diğer
kefesi yukarı kalkar. ) gaz ve debriyaj kullanımlarında birine bastığınız zaman diğerini kaldırınız. ötekini kaldırırken diğerini indiriniz. ( ölçülü bir biçimde )
11. vites büyültürken, hangi viteste olursanız olun gazınızı ilk önce tatlı tatlı arttırınız. belirli bir hıza ulaştıktan sonra ( motor sesi sizi uyaracaktır ) vitesinizi
büyültünüz. debriyajınızı bırakırken konrollü bir biçimde bırakınız. biliyorsunuz ilk kalkışta dabriyajı kaldırırken arabanız hareket ettiği an debriyajı o noktata bekletmeniz
gerekiyor. arabanız 2-3 metre yol aldıktan sonra debriyajı tamamen serbest bırakıyorsunuz. ayrıca gazınızı o sıradaki duruma göre ayarlamaya çalışınız. ( burada yolun durumu çok
önemlidir. )
ilk harekette yapılacak işlemler
1. arabaya binmeden önce sağdan akan trafiği kontrol edin. uygunsa kapıyı açınız. içeri giriniz.
2. ayna kontrollerini yapınız. oturduğunuz koltuğu kendi konumunuza, durumunuza göre ayarlayınız.
3. depriyaja basıp vitesi boşa alınız. ( ayrıca arabanızı kaymaması için emniyet olarak frene de basınız. )
4. kontağı çeviriniz. motoru çalıştırın. motor çalışmakta zorlanıyorsa, sağ ayağınızı frenden kaldırıp biraz gaz veriniz.
5. motor çalıştıktan sonra vitesinizi kalkış durumuna getiriniz. ( vitesi 1'e takınız. )
6. kalkış sinyalinizi veriniz.
7. el freninizi bırakınız. ( hafif yukarı çekerek düğmeye basın o durumda aşağı indiriniz. )
8. iç ve dış ayna kontrollerini yapınız.
9. debriyajı belirli bir noktaya ( kavrama noktası ) getirirken tatlı bir gaz verin ve kalkışı tamamlayınız. ( debriyajın ölü noktasını iyi öğreniniz. )
10. trafik akışı ve o andaki hızınız uygunsa gazı belirli ölçüde arttırınız. ve vitesi 2'ye alınız. ( vites değiştirmelerde iki ayağınızı terazinin bir kefsine basarsınız diğer
kefesi yukarı kalkar. ) gaz ve debriyaj kullanımlarında birine bastığınız zaman diğerini kaldırınız. ötekini kaldırırken diğerini indiriniz. ( ölçülü bir biçimde )
11. vites büyültürken, hangi viteste olursanız olun gazınızı ilk önce tatlı tatlı arttırınız. belirli bir hıza ulaştıktan sonra ( motor sesi sizi uyaracaktır ) vitesinizi
büyültünüz. debriyajınızı bırakırken konrollü bir biçimde bırakınız. biliyorsunuz ilk kalkışta dabriyajı kaldırırken arabanız hareket ettiği an debriyajı o noktata bekletmeniz
gerekiyor. arabanız 2-3 metre yol aldıktan sonra debriyajı tamamen serbest bırakıyorsunuz. ayrıca gazınızı o sıradaki duruma göre ayarlamaya çalışınız. ( burada yolun durumu çok
önemlidir. )
dört tekerliği olan bir araçtır . ulaşım içindir.
kimilerinin -maalesef- erkeklik ölçütü olan şey...
arabası olmayan biriyle evlenmeyi düşün-e-meyen kadın, siktirsin gitsin, x5'i olanlarla evlensin.
ütopya değildir belki de?
ama şükür ki benim seçtiğim kadın böyle şeylere takılıp gerçeği göremeyecek kadar aptal değil...
arabası olmayan biriyle evlenmeyi düşün-e-meyen kadın, siktirsin gitsin, x5'i olanlarla evlensin.
ütopya değildir belki de?
ama şükür ki benim seçtiğim kadın böyle şeylere takılıp gerçeği göremeyecek kadar aptal değil...
sahip olunan birayla, açık olan tekeli senkronlamayan mucizevi makine.
insanın rahata çabuk alıştığının en büyük göstergesidir.
alışveriş merkezinde elde montla gezmemek için dahi sahip olunması gereken taşıttır.
isminin "atsiken" yerine araba olarak konmasına şaşıp kaldığım icat.
isminin "atsiken" yerine araba olarak konmasına şaşıp kaldığım icat.
ilk parçalanan arabaysa senelerce akla gelip içlendirendir.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar