airbus a350

henüz üretilmemiş ama tanıtımı yapılmış bir airbus modeli.geniş gövdeli,uzun menzilde kullanılacak bir uçaktır.

rolls royce trent 1700 motoru kullanacak uçak.

yapımına bugün itibariyle başlanmıştır. 2013de ilk uçağın teslim edilmesi planlanmış.

boeing 787'ye karşılık olarak geliştiriliyor. tabi havacılığın kitabını yazmış amerikanların eline su dökebilmek zor iş.

Airbus a380' in yavrusudur.
(bkz: kazanın doğurduğuna inanıyorsun da)

(bkz: airbus a350)

1 ay önce yakın bir arkadaşımın katar havayolları ile tayland a gittiği uçak kendisi. Anlata anlata bitiremedi şöyle sessiz böyle güzel böyle rahat diye. insanın binesi geliyor haliyle belki birgün denk gelir.

airbus a350'nin yeni modeli olan a350-1000 modeli ilk uçuşunu bu sabah yapmıştır.bugüne kadar yapılmış en geniş ve en güçlü çift motorlu uçak olan A350-1000 aynı zamanda dünyanın yakıt verimliliği konusunda en üstün geniş gövdeli uçağı. Özel geliştirilen Rolls-Royce Trent XWB-97 turbofan motorları ile güçlendirilen A350-1000’in ilk uçuşunu fransa nın güney batısında üzerinde gerçekleştirdi.

airbus´ın "dreamliner" a rakip olarak ürettiği uçak.

iki motorlu uzun mesafe uçakları bundan sonraki zaman dilimlerinde 4 motorlu uçakları tarihe karıştıracak gibi görünüyor.

airbus a 350-900 2014´te ilk olarak qatar havayollarına teslim edildi, a 350-1000 ise 2018 yılı ekim ayında teslim edildi.

a 350-900 "dünyanın en uzun resmi havayolu güzergahı" sayılan, singapur- new york city arasında sefere konuldu. Bu mesafeyi başka uçak tipleri de uçabilmektedir. ancak a350-900 ´ün mesela boeing 777-200er ´den yüzde 25 daha az yakıta ihtiyaç duyduğu, zaten biliniyordu, ama gerçek hayatta da böyle olduğu test edilmiş oldu.

daha az yakıt, daha çok yük, ya da daha uzun mesafeli uçuş demek.

mesela doha- dan avustralya´nın perth şehrine uçuyo qatar bu teyyareyle.

çok dayanıklı bir uçak. son derece modern olarak tasarlanmış.

gelecekte 4 motorlu uçaklar, sadece cargo amaçlı olarak kullanılacak şeklinde gidiyo trend.

mesela airbus a350-1000 serisinde yapılacak küçük bir değişiklik ve bir ek depo genişletilmesi ile british airways´in londra- sydney- uçuşunu duraksız olarak gerçekleştireceğini yazdı geçen aralık ayında alman gazeteleri. bu ne demek? uçak biletleri öyle çok uzun mesafe uçuşlarında bile ucuzlayacak, demek.

bundan sonra kavga boeing dreamliner, boeing yeni tasarım 777, ve airbus a 350 arasında cereyan edecek...

benim şahsi fikrim ise, ki uçaklardan anlarım, boeing 787 dreamliner airbus a 350´den daha iyi bir uçaktır, diyebilirim. dreamliner da inanılmaz uzun mesafeleri katedebiliyor.

bu orta boy, devasa olmayan uçaklar çok büyük uçakları tarihe gömecek, bu mutlaka olacak. çünkü dreamliner´da a 350´de küçük havaalanlarına sorunsuz inebiliyorlar. bunu başardı insanoğlu. uçak şirketi sana, istanbul´a inip 4-5 zaman kaybetmeden, direkt kayseri´den, rio de janerio´ya bilet kesebiliyor. adam salt lake city´den los angeles´a ya da new york city´e inmek zorunda kalmadan direkt londra´ya uçuyo mesela...

a350´nin de kapasitesi sınıf sırasına göre değişmekle birlikte 260-320 kişi arası.

bu yeni uçakların hepsi çok güzel çok modern uçaklar.

Heybetli bir koca oğlan.

inşallah bir gün seninle de uçmak nasip olur tabiki kokpitin sol tarafında * Fark etmez 320 yada 380 de olur. Yeter ki airbus olsun.

Çok genç olmasına rağmen, bitakım gerizekalı, dalgın japonlar yüzünden adı ciddi bir kazaya karıştığı için artık "sabıkalı" olan güzelim teyyare.

Aslında çok güzel, çok modern bir uçaktır, göklerin prensesi olmaya aday...ama artık öyle olmayacak çünkü o artık " a350 şu 24 yılbaşında japonya da yanan uçak diil mi?!" konumunda.

Sadece ınsanların diil, uçakların bile bir kaderi var azizim...