volvo ex30

​volvo ex30 alacağına togg t10x almanın çok daha mantıklı bir seçim olması gerçeği var önümüzdeki aylarda togg t6x de piyasaya sunulacak onuda beklemek mantıklı olabilir ,
​bize yıllardır "isveç çeliği, güvenlik, iskandinav minimum tasarımı" diye yutturulmaya çalışılan ama aslen çinli geely platformuna oturtulmuş ex30 ile yerli t10x arasındaki mantık farkıdır.
​volvo amblemi görüp heyecanlananlar araca oturunca neye uğradığını şaşırıyor. objektif gözle bakıldığında t10x'in ex30'u tokatladığı net detaylar şunlardır:
​segment ve iç hacim farkı: ex30 dediğin araç b-suv segmentinde mini bir şehir içi arabası. arka koltuğuna yetişkin bir insan oturduğunda dizleri göğsüne değiyor, bagajı desen alışveriş poşeti koyunca doluyor. togg t10x ise tam teşekküllü bir c-suv. aks mesafesi, arka diz mesafesi ve bagaj hacmi olarak ex30’u cebinden çıkarır. aile arabası alıyorum deyip ex30’a tıkılmak akıl kârı değil.
​ergonomi ve ekran faciası: ex30'da maliyet kısmak için sürücü gösterge panelini (hayalet ekranı) bile kaldırmışlar. hızı görmek için bile kafayı sağa çevirip ortadaki ekrana bakman gerekiyor. havalandırma menfezlerini açmak, aynaları ayarlamak bile orta ekrandaki menülerin altına saklanmış. t10x'te ise göğsü kaplayan uçtan uca dijital ekran düzeni ve sürücü odaklı ergonomi çok daha kaliteli ve premium hissettiriyor.
​şasi ve süspansiyon konforu: ex30 sert süspansiyonları ve kısa aks mesafesi yüzünden türkiye’deki çukur ve kasislerde insanı böbrek taşı düşürür kıvama getiriyor. t10x ise hem ağır oturaklı kasası hem de süspansiyon konforuyla bizim yol şartlarımıza tam uyum sağlıyor. uzun yola çıktığında gidişindeki o tok his ex30'da yok.
​servis, yedek parça ve şarj ağı: türkiye ortamında togg’un en büyük kozu yaygın şarj altyapısı (trugo) ve hızlı yaygınlaşan servis ağı. yarın bir gün kaporta/kapı parçası lazım olduğunda veya sistemsel bir arıza verdiğinde parça beklemek yerine muhatabını anında buluyorsun.
​kısacası; sadece önündeki dairesel logoya ve marka algısına ekstra para döküp b-segment daracık bir çin-isveç kırmasına bincenize, aynı paralara gerçek bir c-suv hacmine, yüksek konfora ve sürücüye saygı duyan bir iç mekana sahip togg t10x almak çok daha rasyonel bir karardır.