bugün
- sözlükteki bölücüler8
- ilkokul bebesine türbanı savunmak52
- cumaya gitmeyen erkekleri aşağılayan kadın6
- sinem dedetaş'ın ahında boğulacaksınız14
- ağlıyorum sözlük21
- türk arapsız yaşayamaz7
- gilded'in gözyaşları6
- seren serengil5
- 25 yılda adam edilen istanbul'u 5 yılda bitirmek41
- cuma namazına gitmek yerine sözlükte takılmak16
- benim de devletim olsun diyen kürt3
- donuzlanan başlığıma yazmasın8
- manifest dinleyen erkek10
- ahmet hakan'ın ben böyle yağmur görmedim yazısı11
- adana adliyesi nde kavga sanatlarını öğrenmek4
- 14 ekim 2026 aston villa fenerbahçe maçı74
- cumaya gitmeyen erkek bacımdır3
- sabahları 2 simit 2 açma 2 poğaça yiyen insan8
- akit kapatılsın2
- 15 ekim 2026 hoffenheim beşiktaş maçı19
- 30 yaş üstü erkeklerin patatese dönmes8
- son kötü oylanan entrilerim2
- g i l d e d l i l y4
- anamgile gittiydim bacı gıı diyen kız4
- sen farklısın diyen erkek20
- beni seviyor musun sözlük16
- sabah 7 akşam 7 günlük yevmiye 500 tl3
- sözlük ablası16
- fon vurgunu17
- avram avinu3
- arkadaşlar porselen mi bunlar yeni geldi4
- bütün yazarların bir gün öleceklerini düşünmek9
- beşiktaş9
- pforzheim6
- neo osmanlı2
- platon un mağara alegorisi10
- arı2
- tarhana çorbası12
- osmanlı dönemiyle gurur duymak7
- said nursi denilince akla gelen şeyler18
- 623 000 bin asker kaçağı12
- 13 ekim 2026 galatasaray barcelona maçı87
- hasidik hanımı2
- bugün ne oldu2
- futbol12
- ayrıldık36
- iltica23
- sabahları aç karnına kahve içen özenti2
- köpeği hakaret olarak kullanmak13
- yazarların sabah kahvaltıları9
volvo ex30 alacağına togg t10x almanın çok daha mantıklı bir seçim olması gerçeği var önümüzdeki aylarda togg t6x de piyasaya sunulacak onuda beklemek mantıklı olabilir ,
bize yıllardır "isveç çeliği, güvenlik, iskandinav minimum tasarımı" diye yutturulmaya çalışılan ama aslen çinli geely platformuna oturtulmuş ex30 ile yerli t10x arasındaki mantık farkıdır.
volvo amblemi görüp heyecanlananlar araca oturunca neye uğradığını şaşırıyor. objektif gözle bakıldığında t10x'in ex30'u tokatladığı net detaylar şunlardır:
segment ve iç hacim farkı: ex30 dediğin araç b-suv segmentinde mini bir şehir içi arabası. arka koltuğuna yetişkin bir insan oturduğunda dizleri göğsüne değiyor, bagajı desen alışveriş poşeti koyunca doluyor. togg t10x ise tam teşekküllü bir c-suv. aks mesafesi, arka diz mesafesi ve bagaj hacmi olarak ex30’u cebinden çıkarır. aile arabası alıyorum deyip ex30’a tıkılmak akıl kârı değil.
ergonomi ve ekran faciası: ex30'da maliyet kısmak için sürücü gösterge panelini (hayalet ekranı) bile kaldırmışlar. hızı görmek için bile kafayı sağa çevirip ortadaki ekrana bakman gerekiyor. havalandırma menfezlerini açmak, aynaları ayarlamak bile orta ekrandaki menülerin altına saklanmış. t10x'te ise göğsü kaplayan uçtan uca dijital ekran düzeni ve sürücü odaklı ergonomi çok daha kaliteli ve premium hissettiriyor.
şasi ve süspansiyon konforu: ex30 sert süspansiyonları ve kısa aks mesafesi yüzünden türkiye’deki çukur ve kasislerde insanı böbrek taşı düşürür kıvama getiriyor. t10x ise hem ağır oturaklı kasası hem de süspansiyon konforuyla bizim yol şartlarımıza tam uyum sağlıyor. uzun yola çıktığında gidişindeki o tok his ex30'da yok.
servis, yedek parça ve şarj ağı: türkiye ortamında togg’un en büyük kozu yaygın şarj altyapısı (trugo) ve hızlı yaygınlaşan servis ağı. yarın bir gün kaporta/kapı parçası lazım olduğunda veya sistemsel bir arıza verdiğinde parça beklemek yerine muhatabını anında buluyorsun.
kısacası; sadece önündeki dairesel logoya ve marka algısına ekstra para döküp b-segment daracık bir çin-isveç kırmasına bincenize, aynı paralara gerçek bir c-suv hacmine, yüksek konfora ve sürücüye saygı duyan bir iç mekana sahip togg t10x almak çok daha rasyonel bir karardır.
bize yıllardır "isveç çeliği, güvenlik, iskandinav minimum tasarımı" diye yutturulmaya çalışılan ama aslen çinli geely platformuna oturtulmuş ex30 ile yerli t10x arasındaki mantık farkıdır.
volvo amblemi görüp heyecanlananlar araca oturunca neye uğradığını şaşırıyor. objektif gözle bakıldığında t10x'in ex30'u tokatladığı net detaylar şunlardır:
segment ve iç hacim farkı: ex30 dediğin araç b-suv segmentinde mini bir şehir içi arabası. arka koltuğuna yetişkin bir insan oturduğunda dizleri göğsüne değiyor, bagajı desen alışveriş poşeti koyunca doluyor. togg t10x ise tam teşekküllü bir c-suv. aks mesafesi, arka diz mesafesi ve bagaj hacmi olarak ex30’u cebinden çıkarır. aile arabası alıyorum deyip ex30’a tıkılmak akıl kârı değil.
ergonomi ve ekran faciası: ex30'da maliyet kısmak için sürücü gösterge panelini (hayalet ekranı) bile kaldırmışlar. hızı görmek için bile kafayı sağa çevirip ortadaki ekrana bakman gerekiyor. havalandırma menfezlerini açmak, aynaları ayarlamak bile orta ekrandaki menülerin altına saklanmış. t10x'te ise göğsü kaplayan uçtan uca dijital ekran düzeni ve sürücü odaklı ergonomi çok daha kaliteli ve premium hissettiriyor.
şasi ve süspansiyon konforu: ex30 sert süspansiyonları ve kısa aks mesafesi yüzünden türkiye’deki çukur ve kasislerde insanı böbrek taşı düşürür kıvama getiriyor. t10x ise hem ağır oturaklı kasası hem de süspansiyon konforuyla bizim yol şartlarımıza tam uyum sağlıyor. uzun yola çıktığında gidişindeki o tok his ex30'da yok.
servis, yedek parça ve şarj ağı: türkiye ortamında togg’un en büyük kozu yaygın şarj altyapısı (trugo) ve hızlı yaygınlaşan servis ağı. yarın bir gün kaporta/kapı parçası lazım olduğunda veya sistemsel bir arıza verdiğinde parça beklemek yerine muhatabını anında buluyorsun.
kısacası; sadece önündeki dairesel logoya ve marka algısına ekstra para döküp b-segment daracık bir çin-isveç kırmasına bincenize, aynı paralara gerçek bir c-suv hacmine, yüksek konfora ve sürücüye saygı duyan bir iç mekana sahip togg t10x almak çok daha rasyonel bir karardır.
Volvoyla neyi kıyaslarsan kıyasla, sonuç Volvo.
Togg t10x bunu ezer geçer her anlamda konfor, güvenlik, sensör teknolojileri, daha dinamik tasarım daha sayamadığım milyon tane özellikleri ile t10 x, ex30 un eline verir kardeş.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar