bugün
- gocu nerede8
- bugün sağlığın için ne yaptın13
- açık büfe olduğu halde tabağı doldurmamak8
- bir kıza sevgilin var mı diye sormak4
- nickli başlık sözlüğe ihanettir2
- bir kız tecavüze uğrarken onu izleyen tanrı11
- nickli başlık açanlar kucağa alınacak3
- tadıldığına pişman eden şeyler7
- bir kadının en güzel bölgesi13
- gocu'nun heykeli4
- narlıdere2
- bozuk paraların kullanılmaz hale gelmesi6
- iran'ın abd üslerine misilleme saldırıları2
- hoşlanılan kızın evinde sırt kaşıyıcıya rastlamak4
- true'nun iyice zıvanadan çıkması7
- dünyanın en güzel tatlısı12
- karaburun2
- true namussuzdur2
- allah varsa beni milli yapsın4
- uludağ sözlük cs 1 6 zirvesi2
- 17 temmuz 2026 bahis operasyonu gözaltıları34
- barış yarkadaş2
- yazarların çektiği manzara fotoğrafları10
- true'nun maaşı2
- 6 eylül fenerbahçe beşiktaş maçı4
- true nickli namussuz kadın düşkünü2
- migros ta 69 95 tl'ye satılan buzlu bardak5
- maruf güneş4
- balık ekmek2
- çeşme de beach çalışanlarının vatandaşa saldırması3
- insanlığın kötülüklerini allah yok'a bağlamak2
- allah neden cinselliği yarattı2
- netanyahu'dan arjantin'e destek2
- ölüm fikrinin insanları çıldırtmıyor oluşu3
- ürdün de iki abd askerinin öldürülmesi4
- 40 yaş üstü kel sözlük yazarı12
- evliliği kurtarmak için çocuk yapmak11
- türklerin başarıları2
- surströmming2
- berra ahsen uslu2
- regl dönemi dengesizlikleri4
- türklerin ileri olduğu konular21
- 17 ekim 2026 gençlerbirliği galatasaray maçı3
- allah varsa afrika daki çocuklar niye aç2
- ruhi çenet2
- memecoin2
- oğuzhan uğur7
- tron coin2
- dünya fenerbahçeliler günü3
- vantilatörü kendine çevirmek10
Bmw 1 serisi kırmızı çizgimdi. Anasını siktiler afedersiniz. Aylar sonra içimi dökmeye geldim.
Muhteşem bir otomobilin, sahip olduğu bütün özellikleri elinden alınarak, haklı sebebler ile olsa da bitirilmek üzere olduğu modeldir. Mükemmel formu (hatchback), kusursuz zf şanzımanı, 50:50 ağırlık donanımı ve belkide en önemlisi arkadan itişi ile gerek tasarım olarak, gereksede bmw’nin felsefesi olan driving pleasure’ı en çok hissettiren otomobillerden birisi idi 1 seri bmw.
Ancak her nasılsa, bmw, 1 serisinin satış rakamları açısından bakıldığında devasa farkların olmadığı segmentlerinde araçlarını alan insanların %80’inin arabayı alırken arabanın arkadan itişli olduğunun farkında bile olmadıklarını iddaa ederek aracın çekişini yanlış yere koymaktan (fwd) çekinmediler. Hadi arkadan itişe ok. Bir nebze. Maliyet diyebilirsin, arka koltukta tünel sebepli oluşan daralma konforu azaltıyordu diyebilirsin (sanki bmw 1 serisi insanların önde 2 arkada 3 kişi uzun yolculuklar yapması için tasarlanmış bir araba, 1 serisi sahiplerinden kaç tanesi hadi bagajlarla 5 kişi doluşup 800km yol yapalım derki ?) zf’nin neresi battı acaba ? O abuk sabuk ön tasarım nedir ? Neden 2 serisinin (özellikle de x2) küçüğü olarak tasarlanmış olabilir acaba ? X2 istesem gider 400 milyar verip mal gibi 1.5 önden çekişli araba alırım. Neden bmw mottosunu yaşayabileceğim küçük (nispeten) formlu, arkadan itişli, ister efendi efendi spor destekli hayvani koltuğuma yayılıp pamuk geçişli zf şanzımanla keyif yapabileceğim, ister 1.5 136 ps bile olsa arkadan itişin ve zf şanzımanın müthiş geçişleriyle virajlı yollarda redline da gezebileceğim bir arabayı alıp audi a3 ya da mercedes a serisi formuna soktunuz ? A3 istesem audiye giderim ??
Otomobiller hala dünyadaki bir çok insan için keyif nesnesidir. Buna tecavüz etmeye çalışsanız da bu böyledir çalışmasanız da. Özel okul pelinsuları anlamıyor diye bir arabanın elinden herşeyini almanız bana koymaz. Gider ikinci el 1.20 lci alır gene yanlarım. Ancak yarın “0” otomobil satışlarınız patlak basket topu gibi yerde sekmeye başlayınca siz kaybetmiş olursunuz, ki işallah kafanızı vura vura f30 lci de rwd opsiyonu getirirsiniz. Yoksa 1 serisinin rakipleri arasından seçilmesini sağlayan en baba 3 özelliği alırsanız sizi elegant görünüşte audi, konfor ve rahatlıkta mercedes gondikler siz de elinizde o abuk sabuk ön far tasarımıyla bu fwd şaşiyi neremize soksak diye düşünmeye başlarsınız.
Allah belanızı versin.
Muhteşem bir otomobilin, sahip olduğu bütün özellikleri elinden alınarak, haklı sebebler ile olsa da bitirilmek üzere olduğu modeldir. Mükemmel formu (hatchback), kusursuz zf şanzımanı, 50:50 ağırlık donanımı ve belkide en önemlisi arkadan itişi ile gerek tasarım olarak, gereksede bmw’nin felsefesi olan driving pleasure’ı en çok hissettiren otomobillerden birisi idi 1 seri bmw.
Ancak her nasılsa, bmw, 1 serisinin satış rakamları açısından bakıldığında devasa farkların olmadığı segmentlerinde araçlarını alan insanların %80’inin arabayı alırken arabanın arkadan itişli olduğunun farkında bile olmadıklarını iddaa ederek aracın çekişini yanlış yere koymaktan (fwd) çekinmediler. Hadi arkadan itişe ok. Bir nebze. Maliyet diyebilirsin, arka koltukta tünel sebepli oluşan daralma konforu azaltıyordu diyebilirsin (sanki bmw 1 serisi insanların önde 2 arkada 3 kişi uzun yolculuklar yapması için tasarlanmış bir araba, 1 serisi sahiplerinden kaç tanesi hadi bagajlarla 5 kişi doluşup 800km yol yapalım derki ?) zf’nin neresi battı acaba ? O abuk sabuk ön tasarım nedir ? Neden 2 serisinin (özellikle de x2) küçüğü olarak tasarlanmış olabilir acaba ? X2 istesem gider 400 milyar verip mal gibi 1.5 önden çekişli araba alırım. Neden bmw mottosunu yaşayabileceğim küçük (nispeten) formlu, arkadan itişli, ister efendi efendi spor destekli hayvani koltuğuma yayılıp pamuk geçişli zf şanzımanla keyif yapabileceğim, ister 1.5 136 ps bile olsa arkadan itişin ve zf şanzımanın müthiş geçişleriyle virajlı yollarda redline da gezebileceğim bir arabayı alıp audi a3 ya da mercedes a serisi formuna soktunuz ? A3 istesem audiye giderim ??
Otomobiller hala dünyadaki bir çok insan için keyif nesnesidir. Buna tecavüz etmeye çalışsanız da bu böyledir çalışmasanız da. Özel okul pelinsuları anlamıyor diye bir arabanın elinden herşeyini almanız bana koymaz. Gider ikinci el 1.20 lci alır gene yanlarım. Ancak yarın “0” otomobil satışlarınız patlak basket topu gibi yerde sekmeye başlayınca siz kaybetmiş olursunuz, ki işallah kafanızı vura vura f30 lci de rwd opsiyonu getirirsiniz. Yoksa 1 serisinin rakipleri arasından seçilmesini sağlayan en baba 3 özelliği alırsanız sizi elegant görünüşte audi, konfor ve rahatlıkta mercedes gondikler siz de elinizde o abuk sabuk ön far tasarımıyla bu fwd şaşiyi neremize soksak diye düşünmeye başlarsınız.
Allah belanızı versin.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar