bugün
- amedspor9
- karışık kızartma7
- gençlik ve güzellik bitince kızlar ne yapıyor6
- yallah arabistan a diyen tip10
- gocu ekşide yazar olmuş4
- ispanya daki hızlı tren kazasında 30 ölü7
- yemek yedikten sonra nabzın yükselmesi4
- fuck taliban tişörtü7
- dom dom kurşunu5
- cumhuriyetten rahatsız olan insan19
- asperger sendromu7
- 9 mayıs 2027 trabzonspor fenerbahçe maçı7
- trabzonspor17
- fatih terim'in fenerbahçe'nin başına geçmesi8
- anın turşusu4
- yerde para bulmak12
- halloween kutlayan dejenere tip5
- pastayı varoş gösteren detaylar4
- görükle den moskova'ya yürümek10
- kadın şoför9
- bütün sözlük kızlarının gocu'nun peşinden koşması6
- şafak saymak5
- true'nun çaylak olması12
- bu hafta türkiye'ye geliyorum2
- 29 ekim cumhuriyet bayramı5
- fenerbahçe yi ayağa kaldıracak teknik direktör7
- fenerbahçe'yi şampiyon yapacak teknik direktör3
- bibi kazandı3
- 26 ekim 2026 galatasaray fenerbahçe maçı78
- kedi sevmeyen insan5
- giresunlu olmanın zorlukları4
- günün sözü7
- insanın kendiyle geçireceği zamana ihtiyacı olması9
- 28 ekim 2026 kars 36 spor antalyaspor maçı4
- son aylarda tipimin iyice kaymış olması10
- para kazanmak9
- milli bayramların kutlanmaması3
- eyyy aliyev2
- japonya5
- nervio abla20
- turşu yemeye ıspartaya gitmek2
- bu kedi sevgisi nedir yahu5
- nervio'ya evlenme teklif etmek29
- binyamin netanyahu12
- kars 36 spor4
- okula verilen çocuktan netice alamamak5
- yeni evli çift aktiviteleri16
- sözlük kızlarıyla pijama partisi yapmak17
- engineer2821
- modern türbanlı kadın vs mini etekli kadın4
araba konusunda tüm bilgilerini sözlükten öğrenen çakma şöför bozuntularının bok attığı firma.
tamam olm, sakin ol en iyi araba passat.
öncelikle, hayatı boyunca clio ve ya fluence dan yukarı araçlara binmemiş adamları ayırıyorum. onlar muaf.
bende yaklaşık 2007 yılından beri 2006 model, türkiye üretimi bir sedan bir clio kullanıcısıyım. evet doğrudur, pek sağlam olduğu hissi vermez. araç 160 dan sonra havalanacak hissi verir, 175 den yukarısını görmez. ancak avrupa üretimi renault lar için hiç öyle değildir bu durum vesselam. arkadaşta olan 98 laguna ile 2 sene önce izmir otobanında tokatlamadık 3.20d , a4 tarzı 2.0 litre araç kalmamıştır.
renault, her zaman ve şartta en az yakıt tüketimi yakalamayı sağlayan firmadır. tsi motor az yakıyor yeaa falan diyenler olacaktır elbet, doğrudur da. teknoloji her dakika gelişiyor. ama isteyen şahsıma ait 1.4 lpg li clio ile yakıt tüketimi konusunda yarışa girebilir.
( lpg 2.30 iken kilometrede ortalama 14 kuruş yakıyor. şehir içi 16.5 , şehir dışı 12.5 kuruş)
parçası kolay kolay arıza vermez. resmen katır muamelesi görür. harita mühendisi olmamdan mütevellit, araçta 2 kişi, arkada 4 torba çimento ( 50 kg) , 3 torba kum ( takriben 50-60kg) , 4 adet ytong taşı , bilimum zerzevat ile dağ tepe gezdim. bazen içim acıdı resmen arabaya. ama o bana mısın bile demedi. eğimi 45 derece olan bir toprak rampada, aha olm kesin takla atarız dememize rağmen, sırf adrenalin olsun diye çıktık, bana mısın demedi.
geçen gün hararet müşiri bozulmuş. aldığımdan beri yağ , fren balatası değişimlerini saymazsak, ilk defa sanayiye farklı bir amaçla geldi, 80 liraya orjinalini buldum, 100 liraya her şeyi halloldu. yani fakir fukara babasıdır.
araç kullanmayı biliyorsanız eğer, kalkışta çok atik arabadır. arkadan çekişli şahin ler , ışıklarda ilk sizi hedef olarak görür, eğer araca iyi hakimseniz tokarlarsınız, 100 metre sonra peşinizi bırakır zaten.
gelelim aerodinamiğe. clio bazlı konuşuyorum, yoktur. ama bu size çok iyi şöför olma imkanı verir. tabi ki bir alman performansı bekleyemezsiniz bu araçtan. aynı aracın alman versiyonu, zaten 3 adet clio parası yapıyor, en kötü ihtimalle.
aracın motoru da sağlamdır, tıkır tıkır gider. 500.000 kilometreyi rahat görecek gibi görürüm şahsen. bir arkadaşımda 370 bin km de megane 2 var. muhtemelen kilometresiyle oynanmış. motordan en ufak tıkırtı gelmiyor, çok da sağlam. zaten arkadaş, 1000000 kilometreyi görme efsanesinin peşinde. maksatsız bir adam olarak, senede 100.000 görmeyi planlıyor. fabrikaya geri gönderecekmiş, eğer söylentiler doğruysa.
tamam olm, sakin ol en iyi araba passat.
öncelikle, hayatı boyunca clio ve ya fluence dan yukarı araçlara binmemiş adamları ayırıyorum. onlar muaf.
bende yaklaşık 2007 yılından beri 2006 model, türkiye üretimi bir sedan bir clio kullanıcısıyım. evet doğrudur, pek sağlam olduğu hissi vermez. araç 160 dan sonra havalanacak hissi verir, 175 den yukarısını görmez. ancak avrupa üretimi renault lar için hiç öyle değildir bu durum vesselam. arkadaşta olan 98 laguna ile 2 sene önce izmir otobanında tokatlamadık 3.20d , a4 tarzı 2.0 litre araç kalmamıştır.
renault, her zaman ve şartta en az yakıt tüketimi yakalamayı sağlayan firmadır. tsi motor az yakıyor yeaa falan diyenler olacaktır elbet, doğrudur da. teknoloji her dakika gelişiyor. ama isteyen şahsıma ait 1.4 lpg li clio ile yakıt tüketimi konusunda yarışa girebilir.
( lpg 2.30 iken kilometrede ortalama 14 kuruş yakıyor. şehir içi 16.5 , şehir dışı 12.5 kuruş)
parçası kolay kolay arıza vermez. resmen katır muamelesi görür. harita mühendisi olmamdan mütevellit, araçta 2 kişi, arkada 4 torba çimento ( 50 kg) , 3 torba kum ( takriben 50-60kg) , 4 adet ytong taşı , bilimum zerzevat ile dağ tepe gezdim. bazen içim acıdı resmen arabaya. ama o bana mısın bile demedi. eğimi 45 derece olan bir toprak rampada, aha olm kesin takla atarız dememize rağmen, sırf adrenalin olsun diye çıktık, bana mısın demedi.
geçen gün hararet müşiri bozulmuş. aldığımdan beri yağ , fren balatası değişimlerini saymazsak, ilk defa sanayiye farklı bir amaçla geldi, 80 liraya orjinalini buldum, 100 liraya her şeyi halloldu. yani fakir fukara babasıdır.
araç kullanmayı biliyorsanız eğer, kalkışta çok atik arabadır. arkadan çekişli şahin ler , ışıklarda ilk sizi hedef olarak görür, eğer araca iyi hakimseniz tokarlarsınız, 100 metre sonra peşinizi bırakır zaten.
gelelim aerodinamiğe. clio bazlı konuşuyorum, yoktur. ama bu size çok iyi şöför olma imkanı verir. tabi ki bir alman performansı bekleyemezsiniz bu araçtan. aynı aracın alman versiyonu, zaten 3 adet clio parası yapıyor, en kötü ihtimalle.
aracın motoru da sağlamdır, tıkır tıkır gider. 500.000 kilometreyi rahat görecek gibi görürüm şahsen. bir arkadaşımda 370 bin km de megane 2 var. muhtemelen kilometresiyle oynanmış. motordan en ufak tıkırtı gelmiyor, çok da sağlam. zaten arkadaş, 1000000 kilometreyi görme efsanesinin peşinde. maksatsız bir adam olarak, senede 100.000 görmeyi planlıyor. fabrikaya geri gönderecekmiş, eğer söylentiler doğruysa.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar