bugün
- atatürk ü sevme zorunluluğu11
- sarı şeker yargılanmalıdır16
- yemeğe bulyon koyan insan5
- bu olaylar neden hep benim başıma geliyor5
- sözlüğün en masum yazarları16
- tc'ye vatandaşlk bağıyla bağlı olan herkes türktür5
- uludağ sözlük size ne kattı20
- tırnak pide4
- pandela 36
- bir kadını taşımanın zorluğu5
- yeni gelen trolleri bik bik'e havale etmek5
- arkadaşlar larissa kim12
- hoşçakal uludağ sözlük7
- hesabın yüzde 10 undan daha az bahşiş veren tip10
- atatürk ün türk olmadığı gerçeği7
- mekanda patronu tanıdığını belli etme hevesi4
- mercimek çorbası içen kadın3
- recep tayyip erdoğan11
- türkiye9
- atatürk ün çocuk yapmamasının sebepleri3
- fusya semsiyeli yabanci26
- en iyi dizi film karakterleri4
- arnavut mehmet akif in şiirinin milli marş olması4
- karton toplayan çingene6
- atatürk 12 adayı ve musulu neden bıraktı sorunsalı4
- sözlükteki gammazlar lobi si11
- dünyaya doymadan göçüp gideceğim2
- sözlüğün deli kaynaması4
- atatürk ü sevmediğini belirtme gereği4
- koca sözlüğün fusya'ya yenilmesi8
- uludağ sözlüğün ikiye bölünmesi4
- türkiye vatandaşlığından çıkmak2
- nervio23
- istiklal marşı nda türk kelimesinin geçmemesi2
- larisalisa8
- may parker4
- türklerin soykırımdaki ustalığı4
- her genç kızın rüyası zetina dikiş makinesi2
- başka kırbaç yemek isteyen var mı5
- bir sözlük kızıyla edebiyat hakkında konuşmak8
- nissan altima2
- şarapçının birden tayyipçi olması10
- ay diyen lülüklü2
- fetöcülerin sızmadıkları alanlar4
- sözlükte kendini sibel can diye tanıtan nineler9
- hemşehri dayanışması4
- sürekli gelen trollerle uğraşmamız2
- sözlükteki lobicilik faaliyetleri4
- uber eats2
- sözlüğün en normal yazarları2
araba konusunda tüm bilgilerini sözlükten öğrenen çakma şöför bozuntularının bok attığı firma.
tamam olm, sakin ol en iyi araba passat.
öncelikle, hayatı boyunca clio ve ya fluence dan yukarı araçlara binmemiş adamları ayırıyorum. onlar muaf.
bende yaklaşık 2007 yılından beri 2006 model, türkiye üretimi bir sedan bir clio kullanıcısıyım. evet doğrudur, pek sağlam olduğu hissi vermez. araç 160 dan sonra havalanacak hissi verir, 175 den yukarısını görmez. ancak avrupa üretimi renault lar için hiç öyle değildir bu durum vesselam. arkadaşta olan 98 laguna ile 2 sene önce izmir otobanında tokatlamadık 3.20d , a4 tarzı 2.0 litre araç kalmamıştır.
renault, her zaman ve şartta en az yakıt tüketimi yakalamayı sağlayan firmadır. tsi motor az yakıyor yeaa falan diyenler olacaktır elbet, doğrudur da. teknoloji her dakika gelişiyor. ama isteyen şahsıma ait 1.4 lpg li clio ile yakıt tüketimi konusunda yarışa girebilir.
( lpg 2.30 iken kilometrede ortalama 14 kuruş yakıyor. şehir içi 16.5 , şehir dışı 12.5 kuruş)
parçası kolay kolay arıza vermez. resmen katır muamelesi görür. harita mühendisi olmamdan mütevellit, araçta 2 kişi, arkada 4 torba çimento ( 50 kg) , 3 torba kum ( takriben 50-60kg) , 4 adet ytong taşı , bilimum zerzevat ile dağ tepe gezdim. bazen içim acıdı resmen arabaya. ama o bana mısın bile demedi. eğimi 45 derece olan bir toprak rampada, aha olm kesin takla atarız dememize rağmen, sırf adrenalin olsun diye çıktık, bana mısın demedi.
geçen gün hararet müşiri bozulmuş. aldığımdan beri yağ , fren balatası değişimlerini saymazsak, ilk defa sanayiye farklı bir amaçla geldi, 80 liraya orjinalini buldum, 100 liraya her şeyi halloldu. yani fakir fukara babasıdır.
araç kullanmayı biliyorsanız eğer, kalkışta çok atik arabadır. arkadan çekişli şahin ler , ışıklarda ilk sizi hedef olarak görür, eğer araca iyi hakimseniz tokarlarsınız, 100 metre sonra peşinizi bırakır zaten.
gelelim aerodinamiğe. clio bazlı konuşuyorum, yoktur. ama bu size çok iyi şöför olma imkanı verir. tabi ki bir alman performansı bekleyemezsiniz bu araçtan. aynı aracın alman versiyonu, zaten 3 adet clio parası yapıyor, en kötü ihtimalle.
aracın motoru da sağlamdır, tıkır tıkır gider. 500.000 kilometreyi rahat görecek gibi görürüm şahsen. bir arkadaşımda 370 bin km de megane 2 var. muhtemelen kilometresiyle oynanmış. motordan en ufak tıkırtı gelmiyor, çok da sağlam. zaten arkadaş, 1000000 kilometreyi görme efsanesinin peşinde. maksatsız bir adam olarak, senede 100.000 görmeyi planlıyor. fabrikaya geri gönderecekmiş, eğer söylentiler doğruysa.
tamam olm, sakin ol en iyi araba passat.
öncelikle, hayatı boyunca clio ve ya fluence dan yukarı araçlara binmemiş adamları ayırıyorum. onlar muaf.
bende yaklaşık 2007 yılından beri 2006 model, türkiye üretimi bir sedan bir clio kullanıcısıyım. evet doğrudur, pek sağlam olduğu hissi vermez. araç 160 dan sonra havalanacak hissi verir, 175 den yukarısını görmez. ancak avrupa üretimi renault lar için hiç öyle değildir bu durum vesselam. arkadaşta olan 98 laguna ile 2 sene önce izmir otobanında tokatlamadık 3.20d , a4 tarzı 2.0 litre araç kalmamıştır.
renault, her zaman ve şartta en az yakıt tüketimi yakalamayı sağlayan firmadır. tsi motor az yakıyor yeaa falan diyenler olacaktır elbet, doğrudur da. teknoloji her dakika gelişiyor. ama isteyen şahsıma ait 1.4 lpg li clio ile yakıt tüketimi konusunda yarışa girebilir.
( lpg 2.30 iken kilometrede ortalama 14 kuruş yakıyor. şehir içi 16.5 , şehir dışı 12.5 kuruş)
parçası kolay kolay arıza vermez. resmen katır muamelesi görür. harita mühendisi olmamdan mütevellit, araçta 2 kişi, arkada 4 torba çimento ( 50 kg) , 3 torba kum ( takriben 50-60kg) , 4 adet ytong taşı , bilimum zerzevat ile dağ tepe gezdim. bazen içim acıdı resmen arabaya. ama o bana mısın bile demedi. eğimi 45 derece olan bir toprak rampada, aha olm kesin takla atarız dememize rağmen, sırf adrenalin olsun diye çıktık, bana mısın demedi.
geçen gün hararet müşiri bozulmuş. aldığımdan beri yağ , fren balatası değişimlerini saymazsak, ilk defa sanayiye farklı bir amaçla geldi, 80 liraya orjinalini buldum, 100 liraya her şeyi halloldu. yani fakir fukara babasıdır.
araç kullanmayı biliyorsanız eğer, kalkışta çok atik arabadır. arkadan çekişli şahin ler , ışıklarda ilk sizi hedef olarak görür, eğer araca iyi hakimseniz tokarlarsınız, 100 metre sonra peşinizi bırakır zaten.
gelelim aerodinamiğe. clio bazlı konuşuyorum, yoktur. ama bu size çok iyi şöför olma imkanı verir. tabi ki bir alman performansı bekleyemezsiniz bu araçtan. aynı aracın alman versiyonu, zaten 3 adet clio parası yapıyor, en kötü ihtimalle.
aracın motoru da sağlamdır, tıkır tıkır gider. 500.000 kilometreyi rahat görecek gibi görürüm şahsen. bir arkadaşımda 370 bin km de megane 2 var. muhtemelen kilometresiyle oynanmış. motordan en ufak tıkırtı gelmiyor, çok da sağlam. zaten arkadaş, 1000000 kilometreyi görme efsanesinin peşinde. maksatsız bir adam olarak, senede 100.000 görmeyi planlıyor. fabrikaya geri gönderecekmiş, eğer söylentiler doğruysa.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar