Cemalettin Cüceoğlu

En büyük değişimler kimseyi istemez.

Kimileri kırgınlıklarla geldiler bu diyarlara, kimileri vazgeçerek. Bazıları hâlâ mücadele ediyordu ama hepsi geldiler buraya. Ateşlerden geçtiler, karanlıklarda oturdular, gülümsemelerini kaybettiler. Ruhlarını teslim ettiler ve sonunda onlara yeni bir nefes üflendi. Bu, Tanrı'nın verdiği ilk nefesten daha karanlık, daha koyuydu. Kimi bunu hemen kabullendi, özümsedi; kimi direndi, onunla savaştı. Ama kazanan daima o oldu.

Ayağa kalktılar ve teker teker geldikleri yoldan geri gittiler. Bu kez daha kararlıydılar, bu kez daha sert ve daha dik duruyorlardı. Ama bu kez onları insan yapan şeyi öldürüp gidiyorlardı.

Artık duyguların hükümdarlığı bitmişti. En nihayetinde akıl kazanmıştı ve ondan sonra akıl, bir daha hiçbir tomurcuğun açmasına, hiçbir damlanın toprağı beslemesine izin vermedi. Çünkü akıl biliyordu ki artık öldürebileceği bir şey kalmamıştı geride.

Uzaylı fetişi vardır.

ithal otomobilden motor hacmine göre değişmekle birlikte %70 ila %200 oranlarında (ötv+kdv) abuk subuk vergilerin alındığı ülkede yerli otomobil üretmek enayilikten başka birşey olmayacağından doğruluğu olan iddiadır.

http://www.milliyet.com.t...-3-kati-otomobil-2097040/

fabrika kur dünyanın yatırımı, ar-ge yap dünyanın parası, işçilik, sevkiyat, diğer operasyonel vs maliyetler derken yerli otomobilden elde edilecek kar kuş kadar birşey. oysa ki elin gavurunun ürettiği otomobilden hiç elimizi taşın altına koymadan dünyanın parasını kazanıyoruz. aklı olan bir devlet şu koşullarda yerli oto falan üretmez.

görsel