bugün
- game of thrones taki kerhaneci9
- sözlükteki sessiz yazarlar7
- sözlük kızları dertleşiyor7
- sözlük erkeklerinin bugünkü kombinleri25
- almanya da sol partiyi destekleyen gurbetçi3
- gurbetçilerin oy kullanma saçmalığı3
- arkadaşlar kova erkeğinden olur mu6
- claudian clouds38
- mustafa kemal atatürk ün boyu8
- kimse seni sevmiyor4
- afd2
- ölümden korkuyor musunuz30
- hiç antidepresan kullanmayan insan6
- 20 eylül 2026 amedspor beşiktaş maçı28
- size göre akp'nin en büyük ihaneti hangisi19
- hiçbir şey yapası gelmemek4
- habire1220
- öğrencinin kırtasiye masrafı 3 bin 335 lira2
- çağrı dayı2
- döner burger2
- kadın dövmek4
- yazılımcıların flört edememesi3
- atatürk diyor ki8
- sivilce için deneyimli yazar tavsiyeleri52
- 2026 2027 uefa avrupa ligi şampiyonu3
- 19 eylül 2026 trabzonspor galatasaray maçı36
- epoxis2
- askerde sahip olunan en büyük lüks17
- tuba büyüküstün2
- 20 eylül 2026 fenerbahçe eyüpspor maçı14
- iltica16
- hamburgerin içindeki domates4
- koca koca adamların stanley termosla gezmesi11
- forex dolandırıcılığı soruşturmasında 191 gözaltı2
- vedat muriqi6
- camilerin propaganda üssüne dönüşmesi15
- amedspor'un süper ligin lideri olması13
- meriç keskin4
- her biji amed8
- tulumba tatlısı6
- 0 0 719
- laik ülkeyi dinciler yönetirse14
- sözlüğün canlandırılması için yapılması gerekenler7
- depresyon6
- kabe de filistin bayrağının yasaklanması11
- gecenin şarkısı12
- kafakoparan dede3
- verginin ahlaki meşruiyeti2
- dualarımız bu akşam beşiktaş ile10
- sıfır atık vakfı11
son yıllarda çok büyük atılımlar yapan avusturya devlet demiryolları ( österreichische Bundesbahn)...
Tahminen almanlar, viyana ' yı avrupa' nın demiryolu merkezi yapmak istiyor. Yeni hatlar yapılıyor, viyana ' dan trenle yola çıktığınızda, mevcut olanların yanına çok büyük yük treni garları, konteynır park yerleri inşa ediliyor. Gemi limanı benzeri kocaman bir nehir limanı inşa ediliyor tuna nehri üzerine, var olan olduğunun 3 katı gibi büyütülüyor... trenle almanya ' ya doğru yolculuğunuzda yanınızdan çok uzun yük trenleri geçtiği dikkatinizi çekiyor.
Viyana ve çevresine, Salzburg ve çevresine, yük trafiğini artırıcı devasa yük indi bindi garları, olanların genişletilmesi ve yenilerinin yapılması babından çok büyük atılımlar görülüyor.
öbb' ye büyük destek veriliyor.
Neden almanya, diyorum çünkü o çok lüks, ama fiyat olarak gayet de makul yolcu vagonlarının hepsini " siemens" üretmiş.
Adam, yüzyıllık düşünüyor, şu an Türkiye ideolojik bir bocalama yaşıyor, ama bu önünde sonunda bişeye evrilecek, o evrilmenin sonucu ne olursa olsun, tren, Türkiye ' nin de geleceğini şekillendirecek. O günler geldiğinde Türkiye ya öbb ve almanya ' yla birlikte çalışacak ya da iyice gerileyip takatten düştüğü için,alman atılımına izin verip en azından trakya demiryollarını öbb' ye devredecek. (Ya da aç kalacak, ama tahminen o opsiyonu seçmeyecek!!)
Haritaya baktığımızda istanbul - viyana, viyana - Paris, viyana - berlin, viyana - amsterdam, viyana- hamburg, mesafeleri birbirine yakın, konumu itibariyle viyana, avrupa ' nın demiryolu merkezi olmaya çok uygun.
Şimdi bizim gurbetçiler Türkiye ' ye arabayla geliyolar, gelecekte arabanın yerini tren alacak, adam avrupa ' nın herhangi bir yerinden trenle viyana ' ya gelecek, viyana ' dan da istanbul ' a inecek., gece mis gibi uyuyacak, traşını olacak, duşunu alacak, ve arabaya harcadığı kadar para da harcamayacak...
Görünüş o ki batı devletleri bu misyon için öbb' yi seçmişler. Gelecekte öbb' yi şimdiye kadar olduğundan çok daha fazla insan tanıyacak.
Tahminen almanlar, viyana ' yı avrupa' nın demiryolu merkezi yapmak istiyor. Yeni hatlar yapılıyor, viyana ' dan trenle yola çıktığınızda, mevcut olanların yanına çok büyük yük treni garları, konteynır park yerleri inşa ediliyor. Gemi limanı benzeri kocaman bir nehir limanı inşa ediliyor tuna nehri üzerine, var olan olduğunun 3 katı gibi büyütülüyor... trenle almanya ' ya doğru yolculuğunuzda yanınızdan çok uzun yük trenleri geçtiği dikkatinizi çekiyor.
Viyana ve çevresine, Salzburg ve çevresine, yük trafiğini artırıcı devasa yük indi bindi garları, olanların genişletilmesi ve yenilerinin yapılması babından çok büyük atılımlar görülüyor.
öbb' ye büyük destek veriliyor.
Neden almanya, diyorum çünkü o çok lüks, ama fiyat olarak gayet de makul yolcu vagonlarının hepsini " siemens" üretmiş.
Adam, yüzyıllık düşünüyor, şu an Türkiye ideolojik bir bocalama yaşıyor, ama bu önünde sonunda bişeye evrilecek, o evrilmenin sonucu ne olursa olsun, tren, Türkiye ' nin de geleceğini şekillendirecek. O günler geldiğinde Türkiye ya öbb ve almanya ' yla birlikte çalışacak ya da iyice gerileyip takatten düştüğü için,alman atılımına izin verip en azından trakya demiryollarını öbb' ye devredecek. (Ya da aç kalacak, ama tahminen o opsiyonu seçmeyecek!!)
Haritaya baktığımızda istanbul - viyana, viyana - Paris, viyana - berlin, viyana - amsterdam, viyana- hamburg, mesafeleri birbirine yakın, konumu itibariyle viyana, avrupa ' nın demiryolu merkezi olmaya çok uygun.
Şimdi bizim gurbetçiler Türkiye ' ye arabayla geliyolar, gelecekte arabanın yerini tren alacak, adam avrupa ' nın herhangi bir yerinden trenle viyana ' ya gelecek, viyana ' dan da istanbul ' a inecek., gece mis gibi uyuyacak, traşını olacak, duşunu alacak, ve arabaya harcadığı kadar para da harcamayacak...
Görünüş o ki batı devletleri bu misyon için öbb' yi seçmişler. Gelecekte öbb' yi şimdiye kadar olduğundan çok daha fazla insan tanıyacak.
Viyana ' dan roma ' ya gece ekspresi sefere koymuş, münih üzerinden gidiyomuş, rağbet büyükmüş.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar