bugün
- avusturya3
- futbol3
- ekonomi13
- 5 ağustos 2026 fenerbahçe sturm graz maçı16
- dünya2
- mohamed salah'ın trabzonspor'a transferi24
- renault 9 broadway8
- akrabalarla ilişkiyi kes5
- kezoların burada kibirlenmesi5
- ispanya7
- fransa6
- saç dökülmesi5
- sözlük yazarlarının tatlıları8
- sözlükte sürekli güzel kızların çaylak olması6
- nihoşun ölümü16
- arkadaşlar bugün kavga yok mu5
- mason greenwood'un galatasaray'a döşeyeceği boru6
- yazın yorganla yatan insan5
- yakışıklı erkeklerin sürekli çaylak olması5
- memduh bashgan14
- artı oy alma yolları5
- çaylak olunca hissedilenler5
- ekşi sözlük dertleşecek insan veritabanı7
- hangi şehrin neyi meşhur4
- en hakiki mürşitteki ilim4
- tavsiye4
- erdoğan ın dünya lideri olması2
- gecenin şiiri5
- mason greenwood5
- çin'in abd'ye iha ihracatını yasaklaması11
- halkın fesad'ı ahlakta haiz olduğu derece3
- asteğmen7
- meal kuran değildir26
- mikrodalgaya sucuk koymak4
- haydi selametle kt3
- inci sözlüğün sözlük olmakla alakası olmaması3
- masklavi ve mel mel gibson'un birbirini artılaması11
- arkadaşlar sizce ben ne kadar sapığım7
- simko39
- tuba büyüküstün7
- moderatörlere sesleniş5
- rambo ariel ortega8
- karşısındaki yazarı kadın sanıp mesaj atan erkek11
- eskort ile dertleşen adam2
- yazarların bildiği en kötü küfür4
- brad pitt4
- sabah alarmı2
- bu saatte yenebilecek şeyler3
- tarhana içen kıroyla işim olmaz yürüü diyen kız4
- yılmaz güney'in sömürgecilerin kucağına oturması7
Viyana ' dan roma ' ya gece ekspresi sefere koymuş, münih üzerinden gidiyomuş, rağbet büyükmüş.
son yıllarda çok büyük atılımlar yapan avusturya devlet demiryolları ( österreichische Bundesbahn)...
Tahminen almanlar, viyana ' yı avrupa' nın demiryolu merkezi yapmak istiyor. Yeni hatlar yapılıyor, viyana ' dan trenle yola çıktığınızda, mevcut olanların yanına çok büyük yük treni garları, konteynır park yerleri inşa ediliyor. Gemi limanı benzeri kocaman bir nehir limanı inşa ediliyor tuna nehri üzerine, var olan olduğunun 3 katı gibi büyütülüyor... trenle almanya ' ya doğru yolculuğunuzda yanınızdan çok uzun yük trenleri geçtiği dikkatinizi çekiyor.
Viyana ve çevresine, Salzburg ve çevresine, yük trafiğini artırıcı devasa yük indi bindi garları, olanların genişletilmesi ve yenilerinin yapılması babından çok büyük atılımlar görülüyor.
öbb' ye büyük destek veriliyor.
Neden almanya, diyorum çünkü o çok lüks, ama fiyat olarak gayet de makul yolcu vagonlarının hepsini " siemens" üretmiş.
Adam, yüzyıllık düşünüyor, şu an Türkiye ideolojik bir bocalama yaşıyor, ama bu önünde sonunda bişeye evrilecek, o evrilmenin sonucu ne olursa olsun, tren, Türkiye ' nin de geleceğini şekillendirecek. O günler geldiğinde Türkiye ya öbb ve almanya ' yla birlikte çalışacak ya da iyice gerileyip takatten düştüğü için,alman atılımına izin verip en azından trakya demiryollarını öbb' ye devredecek. (Ya da aç kalacak, ama tahminen o opsiyonu seçmeyecek!!)
Haritaya baktığımızda istanbul - viyana, viyana - Paris, viyana - berlin, viyana - amsterdam, viyana- hamburg, mesafeleri birbirine yakın, konumu itibariyle viyana, avrupa ' nın demiryolu merkezi olmaya çok uygun.
Şimdi bizim gurbetçiler Türkiye ' ye arabayla geliyolar, gelecekte arabanın yerini tren alacak, adam avrupa ' nın herhangi bir yerinden trenle viyana ' ya gelecek, viyana ' dan da istanbul ' a inecek., gece mis gibi uyuyacak, traşını olacak, duşunu alacak, ve arabaya harcadığı kadar para da harcamayacak...
Görünüş o ki batı devletleri bu misyon için öbb' yi seçmişler. Gelecekte öbb' yi şimdiye kadar olduğundan çok daha fazla insan tanıyacak.
Tahminen almanlar, viyana ' yı avrupa' nın demiryolu merkezi yapmak istiyor. Yeni hatlar yapılıyor, viyana ' dan trenle yola çıktığınızda, mevcut olanların yanına çok büyük yük treni garları, konteynır park yerleri inşa ediliyor. Gemi limanı benzeri kocaman bir nehir limanı inşa ediliyor tuna nehri üzerine, var olan olduğunun 3 katı gibi büyütülüyor... trenle almanya ' ya doğru yolculuğunuzda yanınızdan çok uzun yük trenleri geçtiği dikkatinizi çekiyor.
Viyana ve çevresine, Salzburg ve çevresine, yük trafiğini artırıcı devasa yük indi bindi garları, olanların genişletilmesi ve yenilerinin yapılması babından çok büyük atılımlar görülüyor.
öbb' ye büyük destek veriliyor.
Neden almanya, diyorum çünkü o çok lüks, ama fiyat olarak gayet de makul yolcu vagonlarının hepsini " siemens" üretmiş.
Adam, yüzyıllık düşünüyor, şu an Türkiye ideolojik bir bocalama yaşıyor, ama bu önünde sonunda bişeye evrilecek, o evrilmenin sonucu ne olursa olsun, tren, Türkiye ' nin de geleceğini şekillendirecek. O günler geldiğinde Türkiye ya öbb ve almanya ' yla birlikte çalışacak ya da iyice gerileyip takatten düştüğü için,alman atılımına izin verip en azından trakya demiryollarını öbb' ye devredecek. (Ya da aç kalacak, ama tahminen o opsiyonu seçmeyecek!!)
Haritaya baktığımızda istanbul - viyana, viyana - Paris, viyana - berlin, viyana - amsterdam, viyana- hamburg, mesafeleri birbirine yakın, konumu itibariyle viyana, avrupa ' nın demiryolu merkezi olmaya çok uygun.
Şimdi bizim gurbetçiler Türkiye ' ye arabayla geliyolar, gelecekte arabanın yerini tren alacak, adam avrupa ' nın herhangi bir yerinden trenle viyana ' ya gelecek, viyana ' dan da istanbul ' a inecek., gece mis gibi uyuyacak, traşını olacak, duşunu alacak, ve arabaya harcadığı kadar para da harcamayacak...
Görünüş o ki batı devletleri bu misyon için öbb' yi seçmişler. Gelecekte öbb' yi şimdiye kadar olduğundan çok daha fazla insan tanıyacak.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar