bugün
- türkiye medeni bi ülkeyse neden hristiyan yok28
- afrikalılar gariban avrupa emperyalist yalanı12
- musa anter11
- foşik törklörön liginde birinci amedspor23
- s'i l v'e r m'i s t'in kullandığı ucuz parfüm17
- türkler ile moğollar kardeştir17
- dating uygulamasında eşleşme algoritması3
- dünyanın en ölümcül terör örgütü hristiyan lra4
- medyanın yunanla savaşı adeta körüklemesi5
- çamaşır makinasını çalışırken izlemek6
- hollanda'nın deniz seviyesinin altında bulunması6
- osmanlıcılar vs kürtçüler5
- memduh bashgan4
- şahin k2
- ed sheeran3
- parcalandim toparlanamiyorum313
- iş arayanların aslında para araması7
- göçmen karşıtı din düşmanı sosyal demokratlar18
- sözlüğün canlandırılması için yapılması gerekenler8
- 29 yaşında erkek 40 yaşında kadın evliliği7
- meksika açmazı macerası3
- bilgisayar vs tablet4
- afrikalıları hadım eden müslüman ağalar2
- 20 eylül 2026 amedspor beşiktaş maçı30
- anın görüntüsü26
- ölümden korkuyor musunuz34
- dilf arayan türbanlı2
- sürekli hırpani asabiyetle yazmak2
- claudian clouds43
- game of thrones taki kerhaneci17
- alsana ulenn4
- karate kursundan tanışılan kızla sevişmek4
- ankara da apartmanda 3 erkek cesedi bulunması2
- yapay zekaya porno aratmak3
- betray me4
- emeviler6
- türkiye5
- isviçre medeni kanunu3
- nasreddin hoca'nın eşeğine kayyum olarak atandım3
- sivilce için deneyimli yazar tavsiyeleri51
- sözlük kızları dertleşiyor14
- cemre demirel2
- düşün ki o bunu okuyor6
- simko34
- türkiyede sanat değer verilmemesi2
- türkiye'deki hoşgörü hristiyanlıktan geliyor4
- hewal ebo2
- betray me masklavi frank lucas kerhaneci yagmurcu7
- özgür iradeye inanmamak ama trafikte küfretmek2
- rambo ariel ortega3
Mercedesbenz türk aksaray fabrikasında üretilen kamyon modeli.
askeri dışında, tpao, köy hizmetleri gibi devlet kurumlarında da kullanılan, kamyonet.
kamyona benzeyen jip mi denir ne denir bilinmez..
hayallerimdeki araç.
yav arkadaş ne güzel şeysin öyle, hastayım sana...
http://www.sahibinden.com...352-diesel-65016701/detay
yav arkadaş ne güzel şeysin öyle, hastayım sana...
http://www.sahibinden.com...352-diesel-65016701/detay
orman müdürlükleri bünyesinde bulunan yangın ekiplerinde arazöz olarak da kullanılmaktadır.
askerdeyken çok kullandığım benzin düşmanı araç. Garip yönleri olduğu gibi iyi yönleride vardır.Özellikle aracın şaşisi çok esnek olmasına rağmen arkada oturanlar çanak düşmanı olarak nitelendirmektedirler.6 ya da 8 ileri vites üzerinden küçültme yapılarak 24 vitese kadar seçenek elde edilebilir.Hızları 90 ile 120 arasında değişmektedir fakat bunu görebilen sanırım olmamıştır.Türk ordusunun vazgeçilmezidir.Hele birde egzozunu delip kovan yerleştirirseniz inanılmaz ses duyarsınız , tabi askeriye de iseniz tavsiye edilmez çarşı izniniz yanabilir.
(bkz: çarşı izni)
(bkz: çarşı izni)
1955 yılında Mercedes tarafından satın alınan gaggenau/Almanya merkezli arazi taşıtı markası.
ilk unimoglar Alman çiftçisinin traktör/kamyonet ihtiyacını karşılamak için üretilmişti. Bu ilk araçlar hidrolik bağlantılarıyla Çukur kazabilir, sondaj açabilir, elektrik direği dikebilir, ağaç kesebilir, tarla sürebilir, su kanalı açabilir, bir kepçe eklentisiyle ekskavatör gibi çalışabilirdi.
işte bu yüzden Mercedes satın alana kadar ön kaputunda inek logosu vardı.
Unimogu diğer arazi taşıtlarından ayıran ve benzersiz kılan en önemli özelliği portal aksıdır. Kabaca tarif edersek diğer araçlarda olduğu gibi aks tekerlek merkezinden değil tekerlek üst hizasından geçer. Bundan dolayı altını vurmak neredeyse imkansızdır.
Unimog yüksek Torku sayesinde anormal bir tırmanma kabiliyeti vardır. 50-55 derecelik dik yokuşlarda durdurulduğunda dahi kolaylıkla kalkabilir.
6 ileri 3 geri veya 8 ileri 4 geri gibi vitesli modelleri vardır. Yani geri geri giderken vites değiştirebilirsiniz.
Ancak herşeyiyle mükemmel sayılabilecek bu güzel aracın 3 handikapı vardır. Arazide 100 km’de 35-40 litreye varan korkunç bir yakıt tüketimi vardır. Diferansiyeli neredeyse yok gibidir. Bırak virajı kısa mesafeli manevralarda bile içteki tekerlek dıştaki tekerlekle neredeyse aynı oranda döner. Ve en korkuncu şase tabanı saç kaplı kontraplaktan ibaret olduğundan mayına karşı mukavemeti yoktur. Bundan dolayı askeri amaçlı kullanılanlara “unimorg” lakabı takılır. Zaten operasyonel alanlara intikal için taşıyıcı amaçlı kullanılmaz.
ilk unimoglar Alman çiftçisinin traktör/kamyonet ihtiyacını karşılamak için üretilmişti. Bu ilk araçlar hidrolik bağlantılarıyla Çukur kazabilir, sondaj açabilir, elektrik direği dikebilir, ağaç kesebilir, tarla sürebilir, su kanalı açabilir, bir kepçe eklentisiyle ekskavatör gibi çalışabilirdi.
işte bu yüzden Mercedes satın alana kadar ön kaputunda inek logosu vardı.
Unimogu diğer arazi taşıtlarından ayıran ve benzersiz kılan en önemli özelliği portal aksıdır. Kabaca tarif edersek diğer araçlarda olduğu gibi aks tekerlek merkezinden değil tekerlek üst hizasından geçer. Bundan dolayı altını vurmak neredeyse imkansızdır.
Unimog yüksek Torku sayesinde anormal bir tırmanma kabiliyeti vardır. 50-55 derecelik dik yokuşlarda durdurulduğunda dahi kolaylıkla kalkabilir.
6 ileri 3 geri veya 8 ileri 4 geri gibi vitesli modelleri vardır. Yani geri geri giderken vites değiştirebilirsiniz.
Ancak herşeyiyle mükemmel sayılabilecek bu güzel aracın 3 handikapı vardır. Arazide 100 km’de 35-40 litreye varan korkunç bir yakıt tüketimi vardır. Diferansiyeli neredeyse yok gibidir. Bırak virajı kısa mesafeli manevralarda bile içteki tekerlek dıştaki tekerlekle neredeyse aynı oranda döner. Ve en korkuncu şase tabanı saç kaplı kontraplaktan ibaret olduğundan mayına karşı mukavemeti yoktur. Bundan dolayı askeri amaçlı kullanılanlara “unimorg” lakabı takılır. Zaten operasyonel alanlara intikal için taşıyıcı amaçlı kullanılmaz.
Mercedes Unimog extreme off road compilation .
https://www.youtube.com/watch?v=INxkz6UcNoE
****************
The Unimog. History of an unique vehicle concept.
https://www.youtube.com/watch?v=BdWGBi_-EqY
*********************
unimog bazlı zırhlı araçlar .
Gepanzerter Polizei Sonderwagen Thyssen Rheinstahl UR 416
görsel
https://www.youtube.com/watch?v=ipj2-kL4z_Q
******
Thyssen Henschel Condor APC
görsel
https://www.youtube.com/watch?v=ggqg15mHsog
*******************
Otokar KAYA MRAP
görsel
https://www.youtube.com/watch?v=OPHftiFQwVM
daha çok var tabii ......
*****************
Unimog (Evrensel motorlu araç manasına gelen Universal-Motor-Gerät türetilmiştir)
Mercedes-Benz tarafından üretilen, her türlü arazi ve hava şartında gitmek için
tasarlanan çok amaçlı bir kamyondur.
Unimogları diğer arazi araçlarının çoğundan ayıran özellikler mevcuttur.
Bunların başında portal akslar ve tüp muhafaza içerisinde yer alan şaftlar gelmektedir.
https://tr.wikipedia.org/wiki/Unimog
https://www.youtube.com/watch?v=INxkz6UcNoE
****************
The Unimog. History of an unique vehicle concept.
https://www.youtube.com/watch?v=BdWGBi_-EqY
*********************
unimog bazlı zırhlı araçlar .
Gepanzerter Polizei Sonderwagen Thyssen Rheinstahl UR 416
görsel
https://www.youtube.com/watch?v=ipj2-kL4z_Q
******
Thyssen Henschel Condor APC
görsel
https://www.youtube.com/watch?v=ggqg15mHsog
*******************
Otokar KAYA MRAP
görsel
https://www.youtube.com/watch?v=OPHftiFQwVM
daha çok var tabii ......
*****************
Unimog (Evrensel motorlu araç manasına gelen Universal-Motor-Gerät türetilmiştir)
Mercedes-Benz tarafından üretilen, her türlü arazi ve hava şartında gitmek için
tasarlanan çok amaçlı bir kamyondur.
Unimogları diğer arazi araçlarının çoğundan ayıran özellikler mevcuttur.
Bunların başında portal akslar ve tüp muhafaza içerisinde yer alan şaftlar gelmektedir.
https://tr.wikipedia.org/wiki/Unimog
unimog temelli güzel bir araç .
colani sea ranger ve tasarımcısı ...
Luigi Colani (born Lutz Colani 2 August 1928 – 16 September 2019)[1]
was a German industrial designer.
Born in Berlin, Colani was the son of a Swiss film set designer of Kurdish
descent , and a mother of Polish descent.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
colani sea ranger ve tasarımcısı ...
Luigi Colani (born Lutz Colani 2 August 1928 – 16 September 2019)[1]
was a German industrial designer.
Born in Berlin, Colani was the son of a Swiss film set designer of Kurdish
descent , and a mother of Polish descent.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
land ile birlikte, en çok kullanılan askeri araç. land ile rütbeliler seyahat ederken, unimog ile uzmanlar, astsubaylar, erler falan seyahat eder. bizim karakol örnek denetleme karakolu seçilmişti. (şansımı s*keyim) abartmıyorum, 10 dakika da bir karakola unimog girerdi, veya da çıkardı. giriş çıkışların sıklığı yüzünden, a*ptal karakol komutanı bunları sorgulamamızı da istemişti. hatta ilk nöbetimdeyken, bu o*ospu çocuğu unimog yüzünden fırça yemiştim.
karakolun kalbi dediğimiz gözetleme kulesinde, tam olarak ben vardım. unimog'un teki benden habersiz girmiş. teleskopla karakolun etrafını 360 derece gözetlerken gözden kaçırmışım. hani sözde önden görüp de haber verip, sorgulatacağım ya. işte o olay, o an mümkün olmadı. biz de insanız a*ınakoyayım. karakol komutanı çıktı yanıma, saydırdı saydırdı, psikolojimi s*kti, ve hiçbişi olmamış gibi koca götü ve göbeğiyle s*ktirdi gitti. sırf egolarının tatmini yüzünden ben belki o travmayı 1 hafta, belki de 1 ay hissettim, atlatmaya çalıştım. neyse anlatırken ne kadar basit canım aaaa, bu olay yavaştan askerlik hikâyesine gidiyor, toparlayalım.
unimog askeriyenin en çok kullanılan araçlarından biri. karakoldan karakola ziyaret etmekten tut da, atış yapmaya gitmeye kadar geniş yelpazede kullanımı mümkün. kasası da kocaman, bir sürü asker alıyor. ulan hatta karakol için kum bile taşımıştık bununla. heey gidi günler heyyy! onun dışında alet, edevat, eşya ya aklınıza gelen ne varsa bu araç taşıyabiliyordu. tabi kasası ve bünyesi itibariyle tam bir arazi aracıydı. lastikleri falan kocamandı, araziye uykundu vesaire.
araç güzel, kullanan, kullandıran, maruz kalan insanlar kötü.
karakolun kalbi dediğimiz gözetleme kulesinde, tam olarak ben vardım. unimog'un teki benden habersiz girmiş. teleskopla karakolun etrafını 360 derece gözetlerken gözden kaçırmışım. hani sözde önden görüp de haber verip, sorgulatacağım ya. işte o olay, o an mümkün olmadı. biz de insanız a*ınakoyayım. karakol komutanı çıktı yanıma, saydırdı saydırdı, psikolojimi s*kti, ve hiçbişi olmamış gibi koca götü ve göbeğiyle s*ktirdi gitti. sırf egolarının tatmini yüzünden ben belki o travmayı 1 hafta, belki de 1 ay hissettim, atlatmaya çalıştım. neyse anlatırken ne kadar basit canım aaaa, bu olay yavaştan askerlik hikâyesine gidiyor, toparlayalım.
unimog askeriyenin en çok kullanılan araçlarından biri. karakoldan karakola ziyaret etmekten tut da, atış yapmaya gitmeye kadar geniş yelpazede kullanımı mümkün. kasası da kocaman, bir sürü asker alıyor. ulan hatta karakol için kum bile taşımıştık bununla. heey gidi günler heyyy! onun dışında alet, edevat, eşya ya aklınıza gelen ne varsa bu araç taşıyabiliyordu. tabi kasası ve bünyesi itibariyle tam bir arazi aracıydı. lastikleri falan kocamandı, araziye uykundu vesaire.
araç güzel, kullanan, kullandıran, maruz kalan insanlar kötü.
Gündemdeki Haberler