bugün
- migros'a sorulacak tek soru11
- öğretmenlere önlük ve kıyafet zorunluluğu gelmesi4
- sözlük kavgalarının aslında çok yararlı olması6
- velvet28
- tostumu yaptım4
- kliniğe gittim klinikten geldim4
- yeni partinin ilk krizde duvara toslaması11
- fenerbahçe biraz sert biraz katı13
- livakovic'in barcelona transferi5
- kadınlardaki aşırı özgüvenin nedeni5
- ikinci entrynin başlık üzerindeki muazzam etkisi2
- 26 ağustos 2026 olympique lyon fenerbahçe maçı6
- adnan menderes'in yıktırdığı tarihi eserler3
- victor osimhen12
- aleksey batrakov20
- osuruktan şiirler58
- genelev3
- yılmaz güney izleyip ahmet kaya dinleyen tip14
- enayimiknatisi ile kavga etmek21
- abdullah öcalan13
- sözlük ne zaman bu kadar sıkıcı hale geldi2
- yazarlara gelen son mesaj3
- bik bik kız kaçırdı9
- yasakçı zihniyet15
- ekşi sözlük21
- babo dünyayı düzdün doymadın4
- alparslan kuytul13
- dincinin içinde yaşadığı hasta hayal dünyası3
- 18 ağustos 2026 fenerbahçe lyon maçı30
- tarhana çorbası7
- gazze de 186 yardım çalışanının öldürülmesi3
- ilk buluşmada 13 pişi yiyen kız12
- şarapçı koala'nın ulusalcı nefreti8
- yılmaz güney filmleri6
- tarhana içenlerin köylü ve eğitimsiz olması10
- polisin verilen emrin yasaya uygunluğunu sorgusu12
- kredi kartı2
- ismail kartal16
- ona bir şey söyle5
- yıllık izin3
- avanosun nevşehirde olması5
- ulusalcı önderlerin akp'ye geçmesi10
- yılmaz güney büyüklüğü4
- bugün ne yapsam9
- reels izleme bağımlılığı6
- her şeyi hatırlayan insan9
- bir uykusuz eleman var uyuyamıyor geceleri2
- müsavat dervişoğlu8
- muslettin amca6
- felsefe9
bursa'yi (ozellikle ramazan aylarinda iftara yakin saatlerde) yasanmaz hale getirebilen sorundur. tahminen kurulmus sehirlerde cozumu olmayan sorundur; zira baksaniza, sonradan cozen yok ortada.
belli başlı nedenleri vardır.
1. kötü toplu ulaşım sistemi. yer altı raylı sistem hem yetersiz hem kullanımı çok az. onun dışında Ankara'da iken bir saate yakın otobüs beklediğim zamanları hatırlıyorum. daha az bekleyip de gelen dolu otobüse tıklım tıklım bindiğimi de bilirim. bir de yazıyor ya yukarda oturaran: 35 ayakta 15. ulan biz 2 metrekarelik alana sığıyorduk 15 kişi. benim gibi öğrenci isen ya da durumun araba almaya yetmiyorsa bu çileyi çekersin. ama biraz iyi durumun varsa her gün 1 saat neden otobüs bekleyip soğukta karda kışta hasta olacaksın ki. bu da: +1 özel araba demek.
2. kötü sağlık hizmetleri. nedir bu? acil durumlarda sağlık hizmetlerinin ev hizmetinin yetersiz olması. sırf bu yüzden araba alanbir sürü adam tanıyorum. çocuklu olanlar mesela. abi çocuğa bir şey olsa atlar hemen hastaneye götürürüm diyor. e diyorum ambulans. ambulans gelene kadar ne olur allah bilir diyor. haklı mı? kendi açısından haklı. oysa ki ambulans yani genel anlamda sağlık hizmetleri iyi olsa özel araç kullanımı azalabilir. bu durumu da göz önüne alırsak: +1 özel araba.
3. toplum yapısı gereği eğitim eksikliği ile "araba"nın statü simgesi olması. aylık 10 bin lira kazanan ir adam iş yerine bisikletle gider mi? yuh amk dediğinizi duyar gibiyim. gitmez.
4. fiziki durum ve yerleşim: şehir merkezi diye bir kavram oluşturup herkesi oraya yığıyoruz. şehirleri yaymamız lazım. ayrıca motorlu taşıtlar dışındaki araçlara gerekli düzenlemeleri yapmalıyız.
velhasıl.
bu sorun bitmez. *
1. kötü toplu ulaşım sistemi. yer altı raylı sistem hem yetersiz hem kullanımı çok az. onun dışında Ankara'da iken bir saate yakın otobüs beklediğim zamanları hatırlıyorum. daha az bekleyip de gelen dolu otobüse tıklım tıklım bindiğimi de bilirim. bir de yazıyor ya yukarda oturaran: 35 ayakta 15. ulan biz 2 metrekarelik alana sığıyorduk 15 kişi. benim gibi öğrenci isen ya da durumun araba almaya yetmiyorsa bu çileyi çekersin. ama biraz iyi durumun varsa her gün 1 saat neden otobüs bekleyip soğukta karda kışta hasta olacaksın ki. bu da: +1 özel araba demek.
2. kötü sağlık hizmetleri. nedir bu? acil durumlarda sağlık hizmetlerinin ev hizmetinin yetersiz olması. sırf bu yüzden araba alanbir sürü adam tanıyorum. çocuklu olanlar mesela. abi çocuğa bir şey olsa atlar hemen hastaneye götürürüm diyor. e diyorum ambulans. ambulans gelene kadar ne olur allah bilir diyor. haklı mı? kendi açısından haklı. oysa ki ambulans yani genel anlamda sağlık hizmetleri iyi olsa özel araç kullanımı azalabilir. bu durumu da göz önüne alırsak: +1 özel araba.
3. toplum yapısı gereği eğitim eksikliği ile "araba"nın statü simgesi olması. aylık 10 bin lira kazanan ir adam iş yerine bisikletle gider mi? yuh amk dediğinizi duyar gibiyim. gitmez.
4. fiziki durum ve yerleşim: şehir merkezi diye bir kavram oluşturup herkesi oraya yığıyoruz. şehirleri yaymamız lazım. ayrıca motorlu taşıtlar dışındaki araçlara gerekli düzenlemeleri yapmalıyız.
velhasıl.
bu sorun bitmez. *
akşam saatlerinde binbin kullanarak aşıyorum bu sorunu. hem rahat oluyor eve ulaşmak hem de uygun.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar