bugün

89 yılında, todor jivkov baskısından bunalıp türkeye'ye göçen mühacir vatandaşlarımızın lada ile birlikte en çok kullandıkları araba markasıdır. o yıllarda yoğun göç alan bursa'nın sokakları bu şirin arabalarla dolmuştur.
http://www.sahibinden.com/displayitem.php?a=4526742

görüleceği üzere herkesin cebine uygun bir arabadır. ama tabi kullanırken çıkacak masraflar ayrı bir mesele.
(bkz: AZLK MOSKVICH MUSEUM)
komünist rejimde lada almak için sıraya giren insanlara fabrika tarafından 20 sene sonrasına gün verildiği için alternatif olarak bu arabalar tercih edilirmiş. bunun alternatifi de yokmuş. zira zamanın doğu bloğu ülkelerinde otomotiv sanayiinde bu iki markadan başka otomobil üreticisi bulunmamaktaymış.
babamın ilk arabasıdır aynı zamanda. lada sırasını bekleseydi ve komünizm yıkılmasaydı hala arabası olmayacaktı.

hatırlıyorum, bu arabanın dikiz aynaları nedense yoktu.
moskovali ayni zamanda bir araba modelidir kaya gibidir.
bursalı bulgaristan göçmenlerinin rağbet etti bir araçtı zamanında.

çocukluk anılarımızın kahramanlarındandır bu yürüyen tuğla.
bir zamanların kalın saçlı rus aracı. öküz gibidir.
bunlar da bazı modellerinin ön panelleri. ne kadar güzellermiş.
görsel
Rusya'da yeniden üretilmeye başlanmış:

görsel
görsel

https://sputniknews.com.t...-baslandi-1063805013.html

bizim togg gibi bir adet değil. seri üretime başlamışlar.
© copyright 2005 - 2026