bugün
- insanın bu hayattaki amacı17
- 10 lu yaşların çabuk geçmesi5
- kimseyi memnun edememek8
- a milli takıma 15 milyon euro prim verilmesi9
- heyt bea vs herhangi bir yazar3
- flörtlerin ilişkiye dönmeme sebebi9
- 17 haziran 2026 ırak norveç maçı3
- 16 haziran 2026 diş hekimliğinde doktora skandalı2
- intihar etmek7
- heyt bea5
- çok güzel seven kadın5
- 20 li yaşların çabuk geçmesi12
- ışıktan daha hızlı olan şey7
- sözlüğe gelince alınan koku7
- sedat pekmez19
- hayata dair iç burkan detaylar4
- chp içindeki alevi sünni kamplaşması9
- yeni sevgilide olması istenen özellikler6
- yaşadım demek için ne yapmalı10
- akademisyen egosu4
- iha ve siha ile övünmek3
- erikli su5
- aşık yorguni2
- fevzi kurtuluş2
- türkiye maçı için abd'ye gitmek3
- türklerin yunan adalarına tatile gitme nedeni7
- daha 176
- rahmi saltuk3
- özgür özel'in yeni parti kurması gerekliliği2
- idealist yakışıklı çok zeki güvenilir3
- güne bir şarkı bırak8
- bu maçta şike var2
- destur zall hazretleri2
- yabancı yatırımcı neden türkiyeye yatırım yapsın6
- huzurevine gitmek2
- teoman duralı3
- 17 haziran 2026 avusturya ürdün maçı2
- sistemin bizi paralı köle yaptığı gerçeği3
- vasiyet yazmak2
- panter emel2
- anın görüntüsü18
- gulmekicinyaratilmis3
- ab'nin türkiye'deki terör örgütlerini beslemesi4
- ketçapla güzel giden yiyecekler12
- murat kurum3
- beşiktaş gain fenerbahçe beko maçı3
- altılı masa diye kıçını yırtıp sonra dama çıkmak3
- erkek ısrarı2
- açlık grevi2
- 10 yıl sonraki haline bir mesaj bırak12
japon imparatorluk donanmasının mogami sınıfı 4 ağır kruvazöründen biri. ikinci dünya savaşının pasifik perdesinin en önemli deniz savaşlarından biri olan midway savaşı'nda amerikan pike bombardıman uçaklarının isabetli atışları sonucu yanarak sulara gömüldü.
1931'de yapımına başlanan gemi 1935'te donanmanın hizmetine verildi. 5 tarette 15 adet 155 mm'lik topları ve 12 adet 610 mm'lik torpido yatağı bulunuyordu. daha sonraki modernizasyonda daha büyük çapta silahlar mikuma'ya eklendi, mikuma'dan sökülen 155'lik toplar tarih boyunca yapılmış en güçlü savaş gemisi yamato'ya yerleştirildi. son modernizasyondan önce mikuma hafif kruvazör sınıfındayken 8 inçlik topların yerleştirilmesi ile ağır kruvazör sınıfına girdi.
görsel
görsel
mikuma'nın ikinci dünya savaşındaki ilk görevi, pearl harbor baskınıyla eş zamanlı olarak yürütülen pasifik harekatının malaya kısmında deniz piyadelerine destek olmak olmuştu. Singora, Patani ve Kota Bharu adalarına yapılan amfibi harekatlarda yakın ateş desteği sağladı.
takip eden aylarda da mikuma kardeşi mogami ile birlikte java, borneo ve sumatra harekatlarına destek oldu. 10 şubatta Chokai kruvazörü ile ilk kez ciddi bir tehlikeyi atlatan mikuma, abd denizaltısı USS Searaven'den gönderilen 4 torpidodan yara almadan kurtuldu.
şubat sonunda sunda geçidi savaşındaki japon filosunda yer alan mikuma bu savaşta amerikan kruvazörü uss houston ile avustralya donanmasının HMAS Perth kruvazörünün batırılmasında etkin rol oynadı.
nisan 1942'de kardeşi mogami ve bazı destroyerler ile hint okyanusunda ingiliz ticaret gemilerine saldırı operasyonlarına katıldı.
26 mayısta midway istilasına katılmak üzere tuğamiral Takeo Kurita'nın emrine verildi. bu savaş mikuma'nın son savaşı olacaktı. (bkz: midway deniz savaşı)
5 haziran'da uçak gemileri filosunun ardından amiral yamamato'nun (bkz: isoroku yamamoto) batıdaki filosuyla buluşacakken amerikan denizaltısı uss tambor ile karşılaştı. tambor'u çok geç farkeden mikuma ve diğer gemiler süratle olası bir torpido saldırısına karşı manevraya başladı. denizaltıyı tespit eden kumano'nun yaptığı manevra filodaki sancak gemisi suzuya'yı doğrudan hedef haline getirdi. bu sırada mikuma da 90 derecelik bir dönüşe başladı. manevra yaparken tambor'un torpidosunun isabet ettiği kumano dümen hakimiyetini kaybedince mikuma'ya çarptı. bu çarpışmada mikuma ağır hasar almadı ancak yağ sızdırmaya başladı. mogami ve mikuma'nın hızı saatte 12 knot'a düştü. bunun üzerine bu 2 kruvazöre geri dönme emri verildi diğer gemiler ise tam yol buluşma noktasına doğru yola devam etti. 2 kruvazöre eşlik etmek üzere arashio ve asashio destroyerleri görevlendirildi.
saldırıdan sadece saatler sonra filo 8 amerikan ağır bombardıman uçağı b-17 flying fortress'ın saldırısına uğradı. bu saldırı da mikuma yara almadı, b 17'lerden düşen bombalardan birkaçı isabet etseydi muhtemelen gemi hemen batardı. b 17 saldırısında vurulmayan ancak yeri tam olarak tespit edilen gemilere 3 saat sonra midway adasından havalanan deniz piyadelerinin (bkz: usmc) 12 adet pike bombardıman uçağı saldırdı. bu saldırıyı da yara almadan atlatan mikuma ve mogami'den açılan uçaksavar ateşiyle bir düşman uçağı da düşürüldü.
ertesi sabah yani 6 haziran 1942'de uss enterprise ve uss hornet'tan kalkan SBD Dauntless tipi 31 pike bombardıman uçağı 3 dalga halinde mogami, mikuma ve diğer 2 destroyere saldırdı. bu saldırıda destroyerler 1 tonluk bombalardan birer tane isabet aldı. mogami 6, mikuma ise 5 isabet aldı. mikuma'ya isabet eden bombalardan biri torpidoların infilak etmesine neden oldu ve bu patlama geminin işini bitirdi. saldırıdan sonra amerikan uçaklarından çekilen bir fotoğraf; görsel
yanan mikuma'nın kaptanı sakiyama ağır yaralı olarak kurtarıldı ancak 4 gün sonra sukuyama kruvazöründe hayatını kaybetti. mürettebatının 650'si gemiyle beraber sulara gömüldü, 240 kişi ise mogami ve Asashio tarafından kurtarıldı. mikuma'nın batışından 3 gün sonra abd denizaltısı USS Trout, mikuma mürettebatından 2 kişiyi sağ olarak buldu ve pearl harbor'daki esir kampına götürdü.
kaynak: ww2db.com, wikipedia.en, history.navy.mil, combinedfleet.com
(bkz: ikinci dünya savaşı/#15331527)
1931'de yapımına başlanan gemi 1935'te donanmanın hizmetine verildi. 5 tarette 15 adet 155 mm'lik topları ve 12 adet 610 mm'lik torpido yatağı bulunuyordu. daha sonraki modernizasyonda daha büyük çapta silahlar mikuma'ya eklendi, mikuma'dan sökülen 155'lik toplar tarih boyunca yapılmış en güçlü savaş gemisi yamato'ya yerleştirildi. son modernizasyondan önce mikuma hafif kruvazör sınıfındayken 8 inçlik topların yerleştirilmesi ile ağır kruvazör sınıfına girdi.
görsel
görsel
mikuma'nın ikinci dünya savaşındaki ilk görevi, pearl harbor baskınıyla eş zamanlı olarak yürütülen pasifik harekatının malaya kısmında deniz piyadelerine destek olmak olmuştu. Singora, Patani ve Kota Bharu adalarına yapılan amfibi harekatlarda yakın ateş desteği sağladı.
takip eden aylarda da mikuma kardeşi mogami ile birlikte java, borneo ve sumatra harekatlarına destek oldu. 10 şubatta Chokai kruvazörü ile ilk kez ciddi bir tehlikeyi atlatan mikuma, abd denizaltısı USS Searaven'den gönderilen 4 torpidodan yara almadan kurtuldu.
şubat sonunda sunda geçidi savaşındaki japon filosunda yer alan mikuma bu savaşta amerikan kruvazörü uss houston ile avustralya donanmasının HMAS Perth kruvazörünün batırılmasında etkin rol oynadı.
nisan 1942'de kardeşi mogami ve bazı destroyerler ile hint okyanusunda ingiliz ticaret gemilerine saldırı operasyonlarına katıldı.
26 mayısta midway istilasına katılmak üzere tuğamiral Takeo Kurita'nın emrine verildi. bu savaş mikuma'nın son savaşı olacaktı. (bkz: midway deniz savaşı)
5 haziran'da uçak gemileri filosunun ardından amiral yamamato'nun (bkz: isoroku yamamoto) batıdaki filosuyla buluşacakken amerikan denizaltısı uss tambor ile karşılaştı. tambor'u çok geç farkeden mikuma ve diğer gemiler süratle olası bir torpido saldırısına karşı manevraya başladı. denizaltıyı tespit eden kumano'nun yaptığı manevra filodaki sancak gemisi suzuya'yı doğrudan hedef haline getirdi. bu sırada mikuma da 90 derecelik bir dönüşe başladı. manevra yaparken tambor'un torpidosunun isabet ettiği kumano dümen hakimiyetini kaybedince mikuma'ya çarptı. bu çarpışmada mikuma ağır hasar almadı ancak yağ sızdırmaya başladı. mogami ve mikuma'nın hızı saatte 12 knot'a düştü. bunun üzerine bu 2 kruvazöre geri dönme emri verildi diğer gemiler ise tam yol buluşma noktasına doğru yola devam etti. 2 kruvazöre eşlik etmek üzere arashio ve asashio destroyerleri görevlendirildi.
saldırıdan sadece saatler sonra filo 8 amerikan ağır bombardıman uçağı b-17 flying fortress'ın saldırısına uğradı. bu saldırı da mikuma yara almadı, b 17'lerden düşen bombalardan birkaçı isabet etseydi muhtemelen gemi hemen batardı. b 17 saldırısında vurulmayan ancak yeri tam olarak tespit edilen gemilere 3 saat sonra midway adasından havalanan deniz piyadelerinin (bkz: usmc) 12 adet pike bombardıman uçağı saldırdı. bu saldırıyı da yara almadan atlatan mikuma ve mogami'den açılan uçaksavar ateşiyle bir düşman uçağı da düşürüldü.
ertesi sabah yani 6 haziran 1942'de uss enterprise ve uss hornet'tan kalkan SBD Dauntless tipi 31 pike bombardıman uçağı 3 dalga halinde mogami, mikuma ve diğer 2 destroyere saldırdı. bu saldırıda destroyerler 1 tonluk bombalardan birer tane isabet aldı. mogami 6, mikuma ise 5 isabet aldı. mikuma'ya isabet eden bombalardan biri torpidoların infilak etmesine neden oldu ve bu patlama geminin işini bitirdi. saldırıdan sonra amerikan uçaklarından çekilen bir fotoğraf; görsel
yanan mikuma'nın kaptanı sakiyama ağır yaralı olarak kurtarıldı ancak 4 gün sonra sukuyama kruvazöründe hayatını kaybetti. mürettebatının 650'si gemiyle beraber sulara gömüldü, 240 kişi ise mogami ve Asashio tarafından kurtarıldı. mikuma'nın batışından 3 gün sonra abd denizaltısı USS Trout, mikuma mürettebatından 2 kişiyi sağ olarak buldu ve pearl harbor'daki esir kampına götürdü.
kaynak: ww2db.com, wikipedia.en, history.navy.mil, combinedfleet.com
(bkz: ikinci dünya savaşı/#15331527)
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar