bugün
- sivilce için deneyimli yazar tavsiyeleri21
- şemsiyeli lavuk4
- sözlük kızlarının kekleri24
- günün sözü16
- islamda namaz yoktur32
- bildiğiniz sure sayısı3
- nervio14
- anın görüntüsü24
- ekşi sözlükteki entrymin 4256 artı oy alması7
- lahmacun3
- sözlükte kimin idamına evet dersiniz2
- kürdistan9
- ağzı kokan insan3
- ak partililerin apoya villa yaptırması36
- dantelli sütyen takan erkek12
- hayat kalitesini düşüren şeyler2
- zengin göbekli vs kaslı fakir adam5
- kitap kurdu erkeklerin hiç osurmaması5
- allah ım verdiğini kimse engelleyemez4
- sen dost ararsan koş mevlana ya6
- şeriatçıların ateist apo yu sevmesi4
- hintlilerin savaşırken inek inek diye bağırması5
- baba oğul bisiklet5
- tanrı nazarında insan nedir3
- mülk suresi 30 ayet2
- gülerken ısınarak terleyip pasta kokan kız7
- güzel olduğunuzu nasıl anlarsınız6
- erkek erkeğe buluşmaya giderken parfüm sıkan erkek6
- peynir helvası5
- 19 eylül 20264
- sevgilisi yüzünden engelli kardeşini öldüren kız3
- yesene beni diyen kız9
- sözlükten kız kaçırmak3
- ölümden korkuyor musunuz17
- mazotun yarım litresi 50 tl28
- ankara üniversitesi dil tarih coğrafya fakültesi3
- sözlükte ki gay başlıkları5
- bir lahmacuncunun yapabileceği en kırıcı hareket4
- ölümsüzlük var4
- dindarların çoğunun fakir olması7
- kefir patlaması3
- neme lazım diyen erkek6
- imalı laflardan anlamamak2
- türk açılımı5
- nil karaibrahimgil dinleyen erkek5
- masada aniden ayağa kalkıp şiir okuyan erkek15
- erkekle kadının arkadaş olması5
- kız sesi duymak için müşteri hizmetlerini aramak8
- 19 eylül 2026 trabzonspor galatasaray maçı8
- atatürk'ün en büyük türk milliyetçisi olması2
ing. ünlü ya da seçkin kişiler grubu. türkçe'ye jet sosyete olarak geçmiştir.
Bizim algıladığımız gibi sosyetenin en üst tabakasını ifade etmeyen kavram.
26 Ekim 1958 tarihinde ABD merkezli havayolu şirketi Pan Am tüm dünyanın kültür haritasını değiştirecek, insanlığın ufkunu açacak bir değişikliğe imza atarak ilk Boeing 707'yi lanse edip, tarihin ilk ticari okyanus ötesi uçuşunu gerçekleştirir. New York'tan paris'e olan bu uçuş bugün bizler için çok bir olağanüstülük ifade etmeyebilir ama o dönem insanlık için çok büyük bir adımdı. Ve dünyayı küçülten ülkeleri birbirine yaklaştıran bu uçuş herkese açık bir bilet değildi. Pan Am'ın sunduğu eşsiz deneyimi sadece yeni keşifler ve hazlar peşindeki elit kesim karşılayabiliyordu. Bu öyle böyle bir pahalılık değildi. New York - Paris gidiş - dönüş iki kişilik uçak biletine o dönem son model chevrolet araba satın alınabiliyordu.
Her şeyi başlatan isim ise Pan Am'ın sahibi Juan Trippe'ydi. Trippe, Yale mezunuydu, elit bir ailenin çocuğuydu. ABD - Küba arasında ufak tefek nakliye işleriyle uğraşan kargo firması Pan Am'a 707'i katarak jet set döneminin başlamasını sağlamıştır. Bugünün bazı uçakları Pan Am'in ilk 707'lerinin yanında tavuk kümesi gibi kalırdı. Tamamen konformist ve hedonist düzen üzerine kurulu tasarımlar sözkonusuydu. Oturma grupları, kahve sehpaları ve bar bölümü gibi. Yolcular için de durum pek farklı sayılmazdı. Dönemin yıldızlarından Audrey Hepburn ve Brigitte Bardot uçak seyahatleri için modaevlerine özel kostümler diktirirdi.
Uçuş boyunca servis edilen yemekler ise Paris'in kült mekanı Maxim's'e emanetti. Istakoz, istridye ve havyar menünün olmazsa olmazlarıydı.
Jet Set yakıştırmasının ise hikayesi başka. Dönemin Hollywood yıldızlarından bile daha mühim bir aktörü vardı. O da Igor Cassini isimleri dedikoduları kaleme alan bir gazeteciydi. "Şöhret" kavramının altın çağını yaşaması onu da dünya çapında önemli bir aktör haline getirmişti. 'jet' ile dünyayı dolaşmaya başlayan varlıklı, şöhretli ve zevk sahibi kitlenin küçük maceralarını ve sırlarını okuyucularıyla paylaşıyordu. Yazılarında sık sık kullandığı "jet set" tabiri kısa sürede dünyaya yayıldı. Böylece, jet set'liğe ilk adım önce boeing 707'nin deri koltuklarından, sonra Cassini'nin köşesinden geçmeye başladı.
Gerçek olamayacak kadar bu destansı, ihtişamlı parlak büyüsü 60'ların sonu ile 70'lerin başında son buldu. Tarih yazdığını fark eden Pan Am'in sahibi Juan Trippe aristokratlığı bir kenara bırakarak taşınabileceği kadar yolcu taşınsın felsefesiyle orjinal jet set uçakları modifiye etmeye ve koltuğa boğmaya başladı. Daha büyüğünü yaparsak daha çok yolcu taşırız düşüncesiyle de sahneye Boeing 747'ler girdi. Ama dolmayan uçaklar 1991 yılında Pan Am'in sonunu getirir.
26 Ekim 1958 tarihinde ABD merkezli havayolu şirketi Pan Am tüm dünyanın kültür haritasını değiştirecek, insanlığın ufkunu açacak bir değişikliğe imza atarak ilk Boeing 707'yi lanse edip, tarihin ilk ticari okyanus ötesi uçuşunu gerçekleştirir. New York'tan paris'e olan bu uçuş bugün bizler için çok bir olağanüstülük ifade etmeyebilir ama o dönem insanlık için çok büyük bir adımdı. Ve dünyayı küçülten ülkeleri birbirine yaklaştıran bu uçuş herkese açık bir bilet değildi. Pan Am'ın sunduğu eşsiz deneyimi sadece yeni keşifler ve hazlar peşindeki elit kesim karşılayabiliyordu. Bu öyle böyle bir pahalılık değildi. New York - Paris gidiş - dönüş iki kişilik uçak biletine o dönem son model chevrolet araba satın alınabiliyordu.
Her şeyi başlatan isim ise Pan Am'ın sahibi Juan Trippe'ydi. Trippe, Yale mezunuydu, elit bir ailenin çocuğuydu. ABD - Küba arasında ufak tefek nakliye işleriyle uğraşan kargo firması Pan Am'a 707'i katarak jet set döneminin başlamasını sağlamıştır. Bugünün bazı uçakları Pan Am'in ilk 707'lerinin yanında tavuk kümesi gibi kalırdı. Tamamen konformist ve hedonist düzen üzerine kurulu tasarımlar sözkonusuydu. Oturma grupları, kahve sehpaları ve bar bölümü gibi. Yolcular için de durum pek farklı sayılmazdı. Dönemin yıldızlarından Audrey Hepburn ve Brigitte Bardot uçak seyahatleri için modaevlerine özel kostümler diktirirdi.
Uçuş boyunca servis edilen yemekler ise Paris'in kült mekanı Maxim's'e emanetti. Istakoz, istridye ve havyar menünün olmazsa olmazlarıydı.
Jet Set yakıştırmasının ise hikayesi başka. Dönemin Hollywood yıldızlarından bile daha mühim bir aktörü vardı. O da Igor Cassini isimleri dedikoduları kaleme alan bir gazeteciydi. "Şöhret" kavramının altın çağını yaşaması onu da dünya çapında önemli bir aktör haline getirmişti. 'jet' ile dünyayı dolaşmaya başlayan varlıklı, şöhretli ve zevk sahibi kitlenin küçük maceralarını ve sırlarını okuyucularıyla paylaşıyordu. Yazılarında sık sık kullandığı "jet set" tabiri kısa sürede dünyaya yayıldı. Böylece, jet set'liğe ilk adım önce boeing 707'nin deri koltuklarından, sonra Cassini'nin köşesinden geçmeye başladı.
Gerçek olamayacak kadar bu destansı, ihtişamlı parlak büyüsü 60'ların sonu ile 70'lerin başında son buldu. Tarih yazdığını fark eden Pan Am'in sahibi Juan Trippe aristokratlığı bir kenara bırakarak taşınabileceği kadar yolcu taşınsın felsefesiyle orjinal jet set uçakları modifiye etmeye ve koltuğa boğmaya başladı. Daha büyüğünü yaparsak daha çok yolcu taşırız düşüncesiyle de sahneye Boeing 747'ler girdi. Ama dolmayan uçaklar 1991 yılında Pan Am'in sonunu getirir.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar