bugün
- kelebeklerin bir boka yaramaması5
- kadınlar mı daha zeki erkekler mi sorunu4
- sözlükteki yapay zekaya pandik atmak4
- depresyonun en kötü hali3
- bu koyden olsam ne olacak5
- kürtçe zorunlu ders olmalıdır6
- 3 ağustos 2026 aykolik gocu buluşması19
- lahmacunu çatal bıçakla yemek3
- velvet10
- yakışıklı seri katil3
- en gey özelliğiniz5
- en güzel bisküvinin probis olması3
- tantuni6
- tai lung8
- tarhana yapmayı bilen kız3
- sözlüğü canlandıramamak3
- sözlük içi güzel renkler4
- yağmurcu neden akpli13
- vahşi doğada hayatta kalmak3
- aleyna tilki nin ayakları2
- ioçk'nın mutfağı6
- kedi kumu4
- lahmacun yiyen insan2
- yakın gözlüğü kullanan fosil yazarlar2
- osmanlıca sözcükler2
- zall'ın görükle de seviştiği kızların listesi2
- sözlüğün en cilveli kızı3
- tatlı yiyen erkek2
- bu yapay zeka nedir sözlükte2
- radikal karar almak5
- kedi köpek3
- sivrisineklerin şerefsiz olması2
- kadınların 1 saatte modunun değişmesi2
- slm yazan erkek2
- 15 mayıs uludağ sözlüğün kurtuluşu3
- sözlüğü aşevine çeviren tipler4
- levent üsteğmen deniz yüzbaşı aşkı2
- balkan göçmenleri2
- beni özleyenler elime mum diksin19
- şükürcülük6
- mantının gereğinden fazla abartılması3
- uma thurman ayağı2
- sevdiğin bir yazarı gammazlamak3
- sözlüğe kız girince telefona bildirim gelmesi3
- erdal beşikçioğlu17
- tutuklanmamak için akp'ye katılmak12
- kızlar naber10
- antalya şu an 29 derece2
- mersin şu an 30 derece2
- ekmek poşeti taşımak2
ing. ünlü ya da seçkin kişiler grubu. türkçe'ye jet sosyete olarak geçmiştir.
Bizim algıladığımız gibi sosyetenin en üst tabakasını ifade etmeyen kavram.
26 Ekim 1958 tarihinde ABD merkezli havayolu şirketi Pan Am tüm dünyanın kültür haritasını değiştirecek, insanlığın ufkunu açacak bir değişikliğe imza atarak ilk Boeing 707'yi lanse edip, tarihin ilk ticari okyanus ötesi uçuşunu gerçekleştirir. New York'tan paris'e olan bu uçuş bugün bizler için çok bir olağanüstülük ifade etmeyebilir ama o dönem insanlık için çok büyük bir adımdı. Ve dünyayı küçülten ülkeleri birbirine yaklaştıran bu uçuş herkese açık bir bilet değildi. Pan Am'ın sunduğu eşsiz deneyimi sadece yeni keşifler ve hazlar peşindeki elit kesim karşılayabiliyordu. Bu öyle böyle bir pahalılık değildi. New York - Paris gidiş - dönüş iki kişilik uçak biletine o dönem son model chevrolet araba satın alınabiliyordu.
Her şeyi başlatan isim ise Pan Am'ın sahibi Juan Trippe'ydi. Trippe, Yale mezunuydu, elit bir ailenin çocuğuydu. ABD - Küba arasında ufak tefek nakliye işleriyle uğraşan kargo firması Pan Am'a 707'i katarak jet set döneminin başlamasını sağlamıştır. Bugünün bazı uçakları Pan Am'in ilk 707'lerinin yanında tavuk kümesi gibi kalırdı. Tamamen konformist ve hedonist düzen üzerine kurulu tasarımlar sözkonusuydu. Oturma grupları, kahve sehpaları ve bar bölümü gibi. Yolcular için de durum pek farklı sayılmazdı. Dönemin yıldızlarından Audrey Hepburn ve Brigitte Bardot uçak seyahatleri için modaevlerine özel kostümler diktirirdi.
Uçuş boyunca servis edilen yemekler ise Paris'in kült mekanı Maxim's'e emanetti. Istakoz, istridye ve havyar menünün olmazsa olmazlarıydı.
Jet Set yakıştırmasının ise hikayesi başka. Dönemin Hollywood yıldızlarından bile daha mühim bir aktörü vardı. O da Igor Cassini isimleri dedikoduları kaleme alan bir gazeteciydi. "Şöhret" kavramının altın çağını yaşaması onu da dünya çapında önemli bir aktör haline getirmişti. 'jet' ile dünyayı dolaşmaya başlayan varlıklı, şöhretli ve zevk sahibi kitlenin küçük maceralarını ve sırlarını okuyucularıyla paylaşıyordu. Yazılarında sık sık kullandığı "jet set" tabiri kısa sürede dünyaya yayıldı. Böylece, jet set'liğe ilk adım önce boeing 707'nin deri koltuklarından, sonra Cassini'nin köşesinden geçmeye başladı.
Gerçek olamayacak kadar bu destansı, ihtişamlı parlak büyüsü 60'ların sonu ile 70'lerin başında son buldu. Tarih yazdığını fark eden Pan Am'in sahibi Juan Trippe aristokratlığı bir kenara bırakarak taşınabileceği kadar yolcu taşınsın felsefesiyle orjinal jet set uçakları modifiye etmeye ve koltuğa boğmaya başladı. Daha büyüğünü yaparsak daha çok yolcu taşırız düşüncesiyle de sahneye Boeing 747'ler girdi. Ama dolmayan uçaklar 1991 yılında Pan Am'in sonunu getirir.
26 Ekim 1958 tarihinde ABD merkezli havayolu şirketi Pan Am tüm dünyanın kültür haritasını değiştirecek, insanlığın ufkunu açacak bir değişikliğe imza atarak ilk Boeing 707'yi lanse edip, tarihin ilk ticari okyanus ötesi uçuşunu gerçekleştirir. New York'tan paris'e olan bu uçuş bugün bizler için çok bir olağanüstülük ifade etmeyebilir ama o dönem insanlık için çok büyük bir adımdı. Ve dünyayı küçülten ülkeleri birbirine yaklaştıran bu uçuş herkese açık bir bilet değildi. Pan Am'ın sunduğu eşsiz deneyimi sadece yeni keşifler ve hazlar peşindeki elit kesim karşılayabiliyordu. Bu öyle böyle bir pahalılık değildi. New York - Paris gidiş - dönüş iki kişilik uçak biletine o dönem son model chevrolet araba satın alınabiliyordu.
Her şeyi başlatan isim ise Pan Am'ın sahibi Juan Trippe'ydi. Trippe, Yale mezunuydu, elit bir ailenin çocuğuydu. ABD - Küba arasında ufak tefek nakliye işleriyle uğraşan kargo firması Pan Am'a 707'i katarak jet set döneminin başlamasını sağlamıştır. Bugünün bazı uçakları Pan Am'in ilk 707'lerinin yanında tavuk kümesi gibi kalırdı. Tamamen konformist ve hedonist düzen üzerine kurulu tasarımlar sözkonusuydu. Oturma grupları, kahve sehpaları ve bar bölümü gibi. Yolcular için de durum pek farklı sayılmazdı. Dönemin yıldızlarından Audrey Hepburn ve Brigitte Bardot uçak seyahatleri için modaevlerine özel kostümler diktirirdi.
Uçuş boyunca servis edilen yemekler ise Paris'in kült mekanı Maxim's'e emanetti. Istakoz, istridye ve havyar menünün olmazsa olmazlarıydı.
Jet Set yakıştırmasının ise hikayesi başka. Dönemin Hollywood yıldızlarından bile daha mühim bir aktörü vardı. O da Igor Cassini isimleri dedikoduları kaleme alan bir gazeteciydi. "Şöhret" kavramının altın çağını yaşaması onu da dünya çapında önemli bir aktör haline getirmişti. 'jet' ile dünyayı dolaşmaya başlayan varlıklı, şöhretli ve zevk sahibi kitlenin küçük maceralarını ve sırlarını okuyucularıyla paylaşıyordu. Yazılarında sık sık kullandığı "jet set" tabiri kısa sürede dünyaya yayıldı. Böylece, jet set'liğe ilk adım önce boeing 707'nin deri koltuklarından, sonra Cassini'nin köşesinden geçmeye başladı.
Gerçek olamayacak kadar bu destansı, ihtişamlı parlak büyüsü 60'ların sonu ile 70'lerin başında son buldu. Tarih yazdığını fark eden Pan Am'in sahibi Juan Trippe aristokratlığı bir kenara bırakarak taşınabileceği kadar yolcu taşınsın felsefesiyle orjinal jet set uçakları modifiye etmeye ve koltuğa boğmaya başladı. Daha büyüğünü yaparsak daha çok yolcu taşırız düşüncesiyle de sahneye Boeing 747'ler girdi. Ama dolmayan uçaklar 1991 yılında Pan Am'in sonunu getirir.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar