bugün
- uludağ sözlük yönetimini protesto ediyoruz5
- bir ilişkiyi kim yönetir21
- fondöten sürmek6
- 2 temmuz 2026 mado da kahvemden böcek çıkması2
- botların biraz bokunu çıkarması2
- yeni sevgiliden beklentiler6
- deniz göktaş35
- ciddi ciddi aşure seven insan30
- korku filmi cekmeden once cinayet isleyen yonetmen6
- cd devrinin bitmesi5
- velvet48
- ilişkiyi mesajla bitirmek2
- pandela 319
- sokuk yazarlar6
- en gıcık olunan insan davranışı6
- aşk10
- sikişirken hüzünlenmek6
- aleyna tilki7
- kürt hareketinin devşirme olması15
- erkeğin vajina karşısındaki çaresizliği35
- sandalye8
- kız arkadaşla sabahlara kadar içmek6
- 4 temmuz 2026 kanada fas maçı15
- yapsam yaptım derim4
- lamba5
- evde kalmış 30 yaş üstü kadın yazarlar9
- ciguli kral16
- masa5
- sevişme sonrası erkeğin gömleğini giyen kadın2
- ata demirer dinin mizahı olmaz2
- amedspor12
- samsung4
- diamond bosphorus14
- bik bik kaç yaşında10
- memduh bashgan9
- mony tontana11
- 4 temmuz 2026 istanbul yağmuru2
- elektriği ödeyen adam7
- ahtapot yemek9
- çağlayı tanıyan yazarlar8
- cumhuriyetin halka sorulmadan getirilmesi27
- deniz göktaş'ın ölen yemenli çocuklar şakası2
- kemal kılıçdaroğlu20
- 2026 dünya kupası33
- müfredattan felsefe dersinin çıkarılması12
- evde kalmış kız kurusu7
- fransa maçı varken sözlükte dolanan erkek5
- yürüyüş flörtü9
- bik bik abla vs vurduranlar12
- uludağ sözlük bir ailedir9
--alıntı--
Peugeot'nun 3008'i önden çekişli olduğu için kısıtlı arazi yeteneğine sahip. Bu araç arka aksına güç göndermediği için Grip Control Sistemi çekiş kontrol ayarıyla kaygan zeminlerde tutunma sağlamaya çalışıyor. Grip Control sayesinde farklı zemin koşullarına göre çekiş sistemi tepkileri ayarlanabiliyor. Kokpitteki çevirmeli düğmeyle yapılan seçim sonucunda, ESP'nin çalışma algoritması değiştirilebiliyor. Örneğin kum modunda patinaj önlenip tork sınırlandırılıyor ve lastiklerin batması engelleniyor. Kardaysa araç harekete geçene kadar patinaja izin veriliyor ve tutunabileceği zemini kazması sağlanıyor. ilk hareketten sonraysa tork yine sınırlandırılıyor. Sistem teorik olarak yüzde 100 kilitlenebilen bir diferansiyel gibi davranıyor. Ayrıca Grip Control Sistemi Mud & Snow tipi lastikleri de içermektedir. Özetle; Peugeot Grip Control Sistemi, ESP'yi de içeren kapsamlı zemin kontrol ve çekiş sistemidir. Bu anlamda; patenti Land Rover'a ait olan Terrain Response'un sadece iki tekerleğe hükmeden bir benzeridir.
--alıntı--
kendim yoğun kar altında test ettim ve binek arabanın sürüş kabiliyetini kaybedebileceği ortamda yolcularına rahat bir sürüş sunuyor.
Peugeot'nun 3008'i önden çekişli olduğu için kısıtlı arazi yeteneğine sahip. Bu araç arka aksına güç göndermediği için Grip Control Sistemi çekiş kontrol ayarıyla kaygan zeminlerde tutunma sağlamaya çalışıyor. Grip Control sayesinde farklı zemin koşullarına göre çekiş sistemi tepkileri ayarlanabiliyor. Kokpitteki çevirmeli düğmeyle yapılan seçim sonucunda, ESP'nin çalışma algoritması değiştirilebiliyor. Örneğin kum modunda patinaj önlenip tork sınırlandırılıyor ve lastiklerin batması engelleniyor. Kardaysa araç harekete geçene kadar patinaja izin veriliyor ve tutunabileceği zemini kazması sağlanıyor. ilk hareketten sonraysa tork yine sınırlandırılıyor. Sistem teorik olarak yüzde 100 kilitlenebilen bir diferansiyel gibi davranıyor. Ayrıca Grip Control Sistemi Mud & Snow tipi lastikleri de içermektedir. Özetle; Peugeot Grip Control Sistemi, ESP'yi de içeren kapsamlı zemin kontrol ve çekiş sistemidir. Bu anlamda; patenti Land Rover'a ait olan Terrain Response'un sadece iki tekerleğe hükmeden bir benzeridir.
--alıntı--
kendim yoğun kar altında test ettim ve binek arabanın sürüş kabiliyetini kaybedebileceği ortamda yolcularına rahat bir sürüş sunuyor.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar