bugün

en kralı yarım debriyajdır.
arabayı kaldırırken,durdururken,vites değiştirirken başvurmak zorunda olduğunuz en soldaki nalet* pedal. gaza basıp aynı anda terazinin kefe hareketi gibi bu pedaldan da ayağı çekmek gerekir ki bunu kolay öğrenen insana girsin bu pedal.* *
otomatik vitesli arabaların kendilerine verilen parayı hakettiklerinin kanıtıdır.
Gaz ile olan dengesini kısa sürede çözene ehliyet müjdelenmiştir.
otomatik vitesli araçlarda yoktur.
arabanın yarısı.
yarıda tutmayı öğrenemdiğim hadisenin öznesi. yarıda tuttuğum zamanda gazı fazla veriyorum, ayrıca mühendislik harikası.
eğer ayağınızı gaza basılı tutarken diğer ayağınızı debriyajdan çekerseniz araba fırlıyor,debriyaja basmadan frene basarsanız araba aniden durabilir.bana oldu çok kötü bir his.
arabada vites küçültürken, vites büyültmeye nazaran çok daha yavaş salınması gereken kavrama.. vites küçültürken hızlı salındığında ise dişlileri dağıtma ihtimaliniz bir hayli yüksek.
çoğu zaman devriyaj olarak telaffuz edilen pedal, aparat, ne dersen de.
otomatik vites arabalarda bulunmayan pedaldır.
(bkz: debriyaj fm)
babası tarafından düz vites araba kullanmayı öğrenmeye zorlanan ergen kabusu.
lanet zımbırtı,başbelasıdır.
ancak otomatik araba kullanmakta düşmanlara ayrı bir dalga geçilme kozu vermektir ,o ayrı.
motorla birlikte çalışması serbest çağrışımlara sebep olan mekanizma. * * *
bir çeşit kavrama.
motor ve tekerlekler arasındaki mekanik bağlantıyı keserek, sessiz vites değiştirmeyi sağlar.
ayrıca motoru yüksüz hale getirek, az yakıtla düşük devirde çalışmasını sağlar.
kalkışlarda motoru yavaş yükleme imkanı vererek ani duruşları engeller.
(bkz: debriyaj baskısı)
(bkz: debriyaj balatası)
(bkz: debriyaj rulmanı)
çiçek taksi dizisindeki radyo kanalının adı debriyaj fm
düz vitesli arabalarda olan ve en solda bulunan pedal ,vites geçirmeye yarar,balatası yanınca arabanın önünden duman çıkar.
© copyright 2005 - 2026