bugün
- sözlükler arası savaş çıksa11
- aklınıza gelen şarkı sözü4
- duyulan en ilginç isim5
- oralet içen erkek5
- cedidacer bey ne yapıyor sorusu7
- kalem4
- çay içen kız9
- ütü12
- smallville'deki konuk oyuncular3
- evleneceğiniz yazarı neye göre seçersiniz9
- dolma kalem3
- çaya şeker atan erkek5
- doa otomatı3
- ona bir şey söyle13
- köpektapar2
- yıkık yazarlar4
- patates kızartması4
- bik bik bik bik bik bik diye öten horoz2
- düşün ki o bunu okuyor4
- latte içen erkek4
- sözlük yazarlarının akşam yemekleri6
- telefona cevap vermeyen kız3
- yerinde dur2
- gece ormanda birisi tarafından takip edilmek3
- oturunca göbeği kat kat olan kız3
- siyah2
- uludağ sözlük çeteleri9
- mehdi nereye inecek sorunsalı3
- galatasaray5
- anın fotoğrafı14
- aylık 425 bin lira iyi para mıdır sorunsalı2
- en gey özelliğiniz3
- yelpaze2
- galatasaray 3 rennes 32
- ayrılık8
- gocu ben gocu2
- manifest grubu2
- canım adanalım2
- 2 ağustos 2026 galatasaray rennes maçı2
- renault vel satis3
- iq düşüren şeyler3
- en boktan on yıl7
- sanat2
- sulu boya2
- sözlü kızları cinsel ihtiyacını nasıl karşılıyor3
- gocu bak bi5
- iki porsiyon döner yiyip osuran kız arkadaş2
- 2036 da paranın bir önemi kalmayacak7
- placebo dinleyen erkeklerdeki hafif gaylik2
- sözlük yazarları nerede sorunsalı4
(bkz: bursaray)
Yapımına 1998'de başlanan metro sistemi. Bursa'nın merkez ilçe ve semtlerini çoğu noktada doğu-batı doğrultusunda birbirine bağlar.
Bursa Büyükşehir Belediyesi tarafından, Ankara metrosunun ismi olan Ankaray ilham alınarak adı Bursaray konmuştur. BURULAŞ isimli Bursa Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı şirket tarafından işletilmektedir.
http://www.burulas.com.tr/?sayfa=icerik&id=22.
http://galeri.uludagsozluk.com/g/bursa-metrosu/
Bursa Büyükşehir Belediyesi tarafından, Ankara metrosunun ismi olan Ankaray ilham alınarak adı Bursaray konmuştur. BURULAŞ isimli Bursa Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı şirket tarafından işletilmektedir.
http://www.burulas.com.tr/?sayfa=icerik&id=22.
http://galeri.uludagsozluk.com/g/bursa-metrosu/
üniversiteye mudanya ya ve hatta otobüs terminali ne kadar ulaştırılmadıktan sonra tramvay havasından ötesini yaratmayan ulaşım sistemidir. raydaki metroların sayısını arttırıp gece 12 den sonra sefer yapmadıkları gibi, aynı güzergahtaki karayolu taşımacılığını özel halk otobüsleri sistemine yığmaları açısındanda komik bir yapılanma örneğidir.
bursa'nın şehir içi ulaşımını sağlayandır. ayrıca olmasa da olurmuş.
zira üniversite durağında binip arabayatağı'nda inen yada emek'te binip demirtaşpaşa durağında inen yolcu da 1,30 tl verirken, ihsaniye'de binip organize sanayi durağında inen yolcu da 1,30 veriyor. adaletsizlik var. *
zira üniversite durağında binip arabayatağı'nda inen yada emek'te binip demirtaşpaşa durağında inen yolcu da 1,30 tl verirken, ihsaniye'de binip organize sanayi durağında inen yolcu da 1,30 veriyor. adaletsizlik var. *
tamı tamına 31 km uzunluğunda bir hafif metro sistemidir. izmir metrosunun 11 km olduğunu düşünürsek bursa'lı idarecilerin ne büyük bir iş yapmış olduğunun farkına varırız.
yazın vagonların içinde götünüzden akan tere hiç bir çözüm getirmeyen sistemdir. sanıyorum ki akp li bb si insanlara cehennemi anıpsatıp doğru yola sevk etmek adına böyle bir uygulama yapmaktadır. *
metro değil, hafif tramway hattıdır.
(bkz: üniversite metro istasyonu)
birgün metronun yanından at arabası ile geçen adamın pis sırıtışını göreceğim diye endişelendiğim metro.
allahtan at arabaları tarihe karıştı. *
allahtan at arabaları tarihe karıştı. *
liseli gençlerin tanımlaması; ford mekanı.*
şu an yapımına devam eden etap; Arabayatağı'ndan Kestel'e kadar yapılacak hattır.
daha sonra Bursaray'ın tek güney-kuzey doğrultulu hattı Osmangazi istasyonu ile Terminal arasında yapılacaktır.
şu an yaklaşık olarak günde 180 bin yolcu taşıması hasebiyle trafiği çok rahatlatır halde. özellikle üstteki hatlarda tamamlanınca çok gelişmiş bir metro sistemi olacaktır.
daha sonra Bursaray'ın tek güney-kuzey doğrultulu hattı Osmangazi istasyonu ile Terminal arasında yapılacaktır.
şu an yaklaşık olarak günde 180 bin yolcu taşıması hasebiyle trafiği çok rahatlatır halde. özellikle üstteki hatlarda tamamlanınca çok gelişmiş bir metro sistemi olacaktır.
bayram mübarek gün ücretsiz olması beklenilen ulaşım aracıdır. Ama nerdee !
erikli kısmını felç etmiştir şuan. hala arabayatağı-kestel hattı yapımı devam etmekte. trafiğin amuha goyuyor.
Arabayatağı-kestel hattı tamamlandığında 4-5 sene önce hayal olan bir öğrencinin kestelden üniversiteye rahatça gitmesi durumu gerçekleşmiş olacak.
Edit: bu entry yi yazdığım dönemde izmir yolundaki aşırı trafik yoğunluğunu göremiyordum. Şu an fark ediyorum ki metro eğer yerin altından gitmiyorsa bi halta yaradigi yok.
Edit: bu entry yi yazdığım dönemde izmir yolundaki aşırı trafik yoğunluğunu göremiyordum. Şu an fark ediyorum ki metro eğer yerin altından gitmiyorsa bi halta yaradigi yok.
günde 250 bin kişi taşıyan metrodur.
üniversite , batıkent , yüzüncüyıl , özlüce , ertuğrul , altınşehir metro duraklarında oturacak yer bulup küçük sanayiye gelindiğinde full dolmuş olan bi metrodur. Eğer yolculuk uzun olacaksa bu duraklardan birine bininmesi tavsiye olunur. Tabi yüzüncüyıl durağında dolduğu da oluyor. En garantisi üniversite durağı.
Üniversite veya hangi durakta biniyorsanız ilk vagon veya son vagona binilmesi gereken metrodur.
Sabah ve aksam saatlerinde izmir yolunun ırzına geçen metrodur. Yani birşey sırf yaptık demek için yapılmaz ki arkadaş. Şehrin en yoğun trafik hattının gidiş gelişinin 2 şeridini kapatıp metro yaptık demenin bi anlamı yok. Yapacaksan yerin altından götür onu bizde allah razı olsun diyelim.
binenlerin inenlere, inenlerin binenlere yol vermekte sıkıntı yaşamasıyla zaten boğucu olan havası bazen gerginleşebilen metro.
Kullanmayı Sevmediğim araç.
Hız açısından pek avantajı da yok.
Hız açısından pek avantajı da yok.
Sabah ve akşam saatlerinde Üniversite olanına binmek çok güç. Tam bir yüz karası insan çöplüğü. Övünenler sabah 7:45 te acemlerden üniversite yönüne binsin binebilirlerse. Büyüyoruz, gelişiyoruz... boksunuz bok. Birinin koltukaltından bildirdim.
Haftaiçi saat sabah 08-09 arasi ölümüne dolu ölümüne oksijensiz. Hayır Bursa'ya geldim geleli merak ediyorum bursa halkı metrodan önce ne kullaniyordu. Yeşil otobuslerden kol bacak sarkan görüntüler canlanıyor gözümün önünde.
Müjde ! Recep Altepe oksijensiz solunum yeteneğini güzel Bursamıza getiriyor. Yeni ve modern metrolarımız sayesinde artık hem oksijensiz solunum hemde sabır taşı yeteneğini kazanacaksınız. Ayrıca ilk veya son vagona binmek istemeniz ile metro durağında küçük bir yürüyüşte sizi bekliyor.
Metrodan ziyade tramvayın bazen alttan gidenidir.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar