2011 brezilya gp

start gridi şu şekildedir;

pos driver team time gap
1. sebastian vettel red bull-renault 1m11.918s
2. mark webber red bull-renault 1m12.099s + 0.181
3. jenson button mclaren-mercedes 1m12.283s + 0.365
4. lewis hamilton mclaren-mercedes 1m12.480s + 0.562
5. fernando alonso ferrari 1m12.591s + 0.673
6. nico rosberg mercedes 1m13.050s + 1.132
7. felipe massa ferrari 1m13.068s + 1.150
8. adrian sutil force india-mercedes 1m13.298s + 1.380
9. bruno senna renault 1m13.761s + 1.843
10. michael schumacher mercedes
q2 cut-off time: 1m13.571s gap **
11. paul di resta force india-mercedes 1m13.584s + 1.138
12. rubens barrichello williams-cosworth 1m13.801s + 1.355
13. jaime alguersuari toro rosso-ferrari 1m13.804s + 1.358
14. sebastien buemi toro rosso-ferrari 1m13.919s + 1.473
15. vitaly petrov renault 1m14.053s + 1.607
16. kamui kobayashi sauber-ferrari 1m14.129s + 1.683
17. sergio perez sauber-ferrari 1m14.182s + 1.736
q1 cut-off time: 1m14.571s gap *
18. pastor maldonado williams-cosworth 1m14.625s + 1.344
19. heikki kovalainen lotus-renault 1m15.068s + 1.787
20. jarno trulli lotus-renault 1m15.358s + 2.077
21. tonio liuzzi hrt-cosworth 1m16.631s + 3.350
22. daniel ricciardo hrt-cosworth 1m16.890s + 3.609
23. jerome d'ambrosio virgin-cosworth 1m17.019s + 3.738
24. timo glock virgin-cosworth 1m17.060s + 3.779

seb'in yine kazanacağı yarıştır. kazanamasa da ne çıkar yani, önemi yok! ama bu duble yakışır gençlere yani. bu sefer mark 1 olsun seb 2. hadi bakalım.

hamiltonın bozuk vites kutusu gerekçesiyle tamamlayamadığı yarıştır. beni sevinçten havalara uçurmuştur. bu adamı bir türlü sevemedim zaten ohh oldu ona.

ilk turlardaki alonso'nun pistin orta bölümünde,hızlı virajlarda ve dışarıdan button'u geçmesi yarışın tek izlenebilecek anıdır.ilerleyen bölümler webber'in galibiyetine kılıf aranmış,sonunda vettel webber'e yol vermiş,sert lastiğe geçtikten sonra ferrari yavaşlamış,drs alanında alonso müthiş atakla aldığı yeri drsyle button'a geri vermiştir.

bunun dışında kötü geçen 2011 sezonun vasat yarışıdır.tek tesellimiz alonso gibi bir pilotun ferrarisini sezon boyunca yarışın %95 i boyunca %100 performans ile çalıştırıp,maksimumu bütün yarışlardan çıkarması oldu.bu izlenen efsanevi ve büyük bir pilotun yapabileceği birşeydi.belki ferrari realistliği bırakıp,uçuk kararlar alsaydı belki 2-3 galibiyet daha fazla alıp,daha az puan toplardı.bu da 2011 ile 2010 arasındaki farkı ferrari adına açıklıyor.

ayrıca 2010'un hızlı redbullunun aldığı 256 puanlık pilot şampiyonluğu puanının 2011'i sırasıyla 2.3.4 bitiren button,webber ve alonso geçmiştir.

son olarak redbull'un ferrarinin 2005 yılında yaptığını yapabilecek kadar önde olduğunu düşünüyorum.(ilk üç-dört yarış seferine 2004 aracıyla çıkmak)umarım böyle birşey yaparlarda tekrarlar yarışlar izlenebilir hale gelir.yoksa 2013 yılında değişecek kurallara kadar,önde olmayı,yarış kazanmayı ve domine etmeyi sürdürecekler.

2012'de görüşmek üzere şimdilik hoşçakalın yarışıdır,redbul kazanmıştır.

senna ibnesinin schumi'yi gerilere ittiği yarış olmuştur. o kadar ne hırs yapıyorsun, aracın yarısı geçmişse yol vermek zorundasın.

vettel ve hamilton'ın vites sorunları çekmesi de ayrı ironi olmuştur ayrıca. redbull takımı sırf webber'e 1.lik vermek için vettel'in aracının vitesini bozacaklarını pek sanmıyorum. ama trt spikeri de öyle sanıyordu.

red bull racing'in yine kazandığı ve taraftarlarını memnun ettiği yarış olmuştur.

ayrıca ne dediysek o:
(#13792272)